上坡定点的坡度是45度,上坡定点要注意,不要超出那个点10厘米,否者会被扣分,还有在起步的时候汽车不能后退,这样是不合格,要重考一次 ,祝好运。
驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。
考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车
行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘
在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上
(考试停车时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)
车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)
那么,怎么才能停到标准的位置呢?还是采用看点停车的方式。
心得是:在爬坡的过程中就对好边线的位置,保持车身不动了,主要观察左边的反光镜。当那根白线刚刚过完的时候就踩刹车,这样就是标准位置哦!一般说的看窗花,那个根本就不科学哈,万一考试的时候别个窗花没贴,或者距离不对不是完都完了
车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右边轮胎压细线,然后车辆直行,直行到上图所示(两张图两个点)任意选一个点看,到点时停车。
这时,车牌就在粗线内了
车牌在粗线内为合格,超出或没到粗线扣10分,超出或没到细线扣20分
以上就是陡坡定点停车的方法。
马上紧跟到的就是陡坡起步了,其实把定点停车停好了,可以给自己很多底气,在开始给大家分享的时候,还是再一次强调,打转弯灯
在停好之后,车上的机器会响,一般合格的话,你马上打左边的转弯灯,就是方向盘下方的那个往下拨。
陡坡起步
起步说难不难,说简单也不简单,就是先放离合,慢慢放,用我们教练的话说“一颗米,一颗米的放”,当你感觉车子有点抖了,就可以松刹车了。(这个还是要多练,有时候你觉得车子抖了,但是松了刹车还是往后退,这个就是还没有到点上)。
上坡定点的坡度是45度 。
定点停车的判分标准是:行驶过程中,前后车轮不压边线;到指定位置停车时,前车轮侧边离边线30厘米以内为满分,30到50厘米以内扣十分,50厘米以外直接不及格;前面车头压在正中间的粗白线上满分,没有压在中间白线上,但在白线前后50厘米范围内,扣十分,出了这个范围直接不及格。
坡道定点的技巧:首先,定点停车项目开始前,将你的车子在上坡之前摆正,尽量将你车子方向盘上的车标与定点停车项目上的箭头成一条直线,然后调正车头,笔直往上行驶。上坡后,将方向盘稍微往右打,看着车头往边线方向倾斜几秒后,回正方向盘,快速的瞄一眼后视镜,查看后车轮与边线的距离,不要怕压线,后视镜里的距离比实际距离要大。