第1个回答 2017-12-29
阀控式免维护铅酸电池,在正常使用过程中是不需要加水维护的,若在寿命末期,不能满足使用且已过保持期了,可以尝试补水修复。
市场上给电瓶加的液体俗称补充液,也就是稀硫酸,密度一般为1.05~1.1g/ml,电池在使用过程中只会失水,硫酸是不会损失的,所以没必要加稀硫酸,只需加水(蒸馏水或纯水)就可以。切勿加自来水或矿泉水,由于矿物杂质含量较高,电导率高,会造成电池自放电大的问题。
加水修复方法:
1) 先将电池完全放电(放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下);
2) 将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;
3) 加水,一般每单格以1g/AH补加即可;
4) 静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;
5) 采用匹配的充电器进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环三次。
第3个回答 2013-07-31
我做电动车大概有5年了,最近我刚好做了一下这几年来的总结,当然,这只是我个人的看法.1.如果你的电池只是最近才显的稍微近一些了,那没关系,因为电池受天气的影响会发生相应的变化,比如说:天气较冷的时候,电池电离子活动减慢,从而无法释放,最后停留在电池里。因些你会感觉里程缩短!2。电池维护并不是那么简单的,也不是随便加一些电解液就行的,那得多次的充放电才能达到预期的效果。另外我发现自06年起这后的电池再怎么维护也不如06年前的电池效果好。因此,我见意,如果条件允许的话不如找几组配配组。取同电流放电时间相近的配成一组,这样要比你加液好的多!往往电池里程降低并不是每一块都坏,只是其中的一块或是两块坏!这样配起来和新电池没什么两样!本回答被网友采纳