五羊本田和雅马哈 铃木哪一种摩托车好骑

Answer 1

首先确定你的要求是好骑！我推荐建设雅马哈！理由如下：
1.建设雅马哈全车系发动机均搭载平衡轴，能有效降低震动！驾驶起来屁股不麻！驾驶肢势符合生理学标准！长途相对不累！
2.加速快！我的天剑0~80只需8秒！而且是公认的125街车城市之王！
3.这是一YBR用户的心得：可靠启动性 新车也曾出现冷机无法启动，但只要稍提风门则一触即发，大概1000公里以后就不需要再提了，建议各位XD在1000公里以内暂且忍忍，不要轻易调整化油器的混合比，实在要挑记住YBR的混合比是调油的，也就是说旋出调浓，因为旋出油量增大变浓，反之进变稀。如今我的YBR几乎再也不用提风门了。
b 经济的燃油性 最低每公里0.067元，现在0.09元，YBR的低油耗主要是因为它的高压缩比（10：1），除此之外我认为还与以下几个因素有关：路程，路况，驾驶习惯，保养情况，以及油价。我的学校离家有19公里，在郊区车流少，又是国道，速度保持在60左右，尽量不急加，减速，对于前方的情况要有一定的预判，做到提前先减油后点刹，既降低驾驶危险又减少油耗和刹车片的磨损。
c 工作的稳定性 载着我和老婆在1420个日子里，YBR以5万公里的行驶路途无故障的出色的表现证明了它的高稳定性，到目前为至只有更换后轮胎一条，大小链轮，链条一付，火花塞（NGK CR6HSK）一个，空滤一个，速度线一根。
d 驾驶的舒适性 YBR的前后避震尤以前避震表现更加，具有很好的刚性和灵敏度，加上独有的单轴平衡器使得坎坷的道路变通途
e cao纵的灵活性 YBR的车架采用刚性，强度均衡的优良菱形单管车架，轮胎为台湾樱花胎，虽说车身较高，但并不影响它的cao纵及过弯转向性
f 迅猛的加速性 YBR的中低段的加速是大家所公认的,虽然我的车已经5万公里了,但它的加速性能丝毫不减,5档3500转上50公里/小时, 稍加油门立即到4000转上60公里/小时,再加油门4500转将近70公里/小时,再高考虑安全很少跑不记的了,我认为跑高速不是本事,要是能以一颗平常心安全驾驶10年,甚至20年那才是本事.
还有一点不得不提那就是YBR所特有的排气声，在125系列里本人它是最动听的，那“沙沙。。。”的优美旋律时常在耳边响起，难忘！
以上只是个人的一些观点，即使是相同的车，但每个人对车的使用不同，会产生不同看法理解，希望众兄弟多多交流！！！

Answer 2

电动车省钱，现在油多贵啊

Answer 3

看你的是国产还是进口的，进口的什么车都好，国产的就是五羊好~~