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洛阳桥--名桥 · 名人 · 美景
3月28次日,我们在泉州华人大学大门口乘搭19路公共汽车,终点站桥南站下车,沿着小街一路北行不到200米,途中参观了海中的红树林,还有渔民们采摘的牡蛎, 到了位于洛阳桥桥南的蔡襄像面前,然后走上始建于北宋皇佑五年即公元1053年的,嘉佑四年即公元1059年竣工,长731.29米、宽`4.5米、高7.3米,有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔,由当时的泉州郡守蔡襄主持兴建的洛阳桥。它与北京的卢沟桥,河北的赵州桥,广东的广济桥并称为中国古代四大名桥。

当我们在桥上行走时,可以感受到古代都市上的状况, 经历多年风雨,依然屹立不摇, 至今人们还会在桥上走动,在石桥上我们上蹿下跳,把洛阳桥狂扫一遍。不一会儿就到了桥头的纪念泉州郡守蔡襄主持修建洛阳桥的功德碑前, 可以表现到蔡襄十分谦虚的品格,碑文一点也不吹虞自己的功劳.碑文是书法的精湛。蔡襄是宋四大书法法家之一。此碑文是他杰出之作。其书法浑宏道劲,刻工精细传神。手艺高超,冠弱一时。历史上评价极高,《皇宋书录》说:“蔡公万安桥记,大字刻石最佳”。南宋周必大说:“蔡忠惠公大字端重沉着,宜为本朝第一。洛阳桥上皆入书法冠冕也。”明代王世贞说:“万安桥天下第一桥,君谟此书雄伟遒丽.当与桥争胜”。从中知道了蔡襄在主持建桥的过程中,受尽千辛万苦,隐忍住了丧子亡妻的痛苦,克服了种种困难,终于建成这流芳百世的洛阳桥。远眺洛阳桥北头高大伟岸的蔡襄雕像,不由我们更加惊叹洛阳桥的伟大。洛阳桥的建成, 代成功是要付出代价的。

洛阳桥建成后,人们给它总结了三个绝妙的特点.称为“三绝”,一是工程艰苦浩大;二是《万安桥记》简洁;三是碑石、碑字艺术精雕。阳桥全部由坚硬的花岗岩筑成,是我国古代著名的梁式石桥。不仅首创“筏型基础”建桥墩,而且因地制宜种植海蛎固桥墩,既科学又经济,是我国古代遣桥工程的重要发明,在施工中,利用潮汐运按梁桥的“浮运法”,到今天还沿用。洛阳桥有桥墩46座,桥长360丈,阔1.5丈。桥的两侧有500栏柱。均有石雕,用于保护行人。桥的两测建置石塔9座,用以镇风, 桥上筑石亭7座,供率骑休息。桥身及其附属建筑物,有许多艺术石碉,造型美观,-有昂首挺拔的石狮,有口含石球的球狮子。整座桥梁规模宏大,样式美观,花费14000多两银子,全是人民自动捐献的。蔡襄也卖了家里160多亩地,捐献洛阳桥。从中可以看出中国古代造船的水平已达到世界先进水平。
“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色。”用这句诗来形容洛阳江河口红树林四周的景色,恰如其分。广沃的洛阳江河口畔,是一片郁郁葱葱的绿,绵延数里,这就是红树林扎根的地方。虽早有耳闻洛阳江河口红树林颇具规模,但看到眼前这壮观美丽的景象,我们一行人还是赞叹不已。
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