挺好的啊分数低是因为这方面的工作太累，有时候要出海，有一定的危险性轮机工程系是国内知名的高等航海教育基地之一，多年来已为国家培养和输送了大量的人才，其中的大部分已成为国内外运输企业和航海科技领域的骨干力量。面向21世纪，轮机工程系将培养出符合新的国际公约要求的，具有参与国际竞争能力的高级国际航海人才。同时积极拓展专业面，大力培养社会发展所需要的专业人才。轮机工程系现设轮机工程1个博士点；轮机工程、制冷与低温工程2个硕士点；2002年起开设“船舶与海洋工程”工程硕士班；设有轮机工程、热能与动力工程2个本科专业，“轮机工程”为上海海事大学重点学科。轮机工程系拥有国内一流的教学设施，如轮机模拟器，自动化机舱等。为确保教学质量，全系的教学管理按国家海事局和挪威船级社认证通过的质量保证体系运行。本学科的多项科研水平一直处于国内领先地位，具有较高的经济效益和社会效益。轮机工程系的教师除完成研究生和本、专科生的课堂教学和实践教学外，还承担了轮机长、轮机员等考证班的培训任务。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2013-07-29
因为这个专业属于冷门专业，学得人并不多，分数线降低是吸引人才的一个好方法
毕业后主要：
1：上船，先做实习生，再做四轨，能忍的话做到老轨。四轨薪水1万＋
2：船级社：做验船师，要求很高。做好了3万＋比较普遍
3：船厂：做机械工程师，很脏很累，7000－8000是标准工资
前景还是不错的，毕竟中国海运类人才很紧缺
毕业后主要：
1：上船，先做实习生，再做四轨，能忍的话做到老轨。四轨薪水1万＋
2：船级社：做验船师，要求很高。做好了3万＋比较普遍
3：船厂：做机械工程师，很脏很累，7000－8000是标准工资
前景还是不错的，毕竟中国海运类人才很紧缺
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