汽车商业险险种主要包括：
1、车损险
用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失，建议新手购买。
2、第三者责任险
是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失，这个必须购买，对自己对别人都是一份保障。
3、不计免赔险
附加险，用来转移车主自己需要承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。
4、盗抢险
用于赔偿车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的损害，建议新车又没有车库的车主购买一份。
5、车上人员责任险
用于赔偿车上的司机和乘客因交通事故造成的损失，一般是按座位交保费，建议新手或者家庭用车投保。
6、自燃险
用于赔偿因车辆电器、线路等自身原因起火造成的损失，适用于车龄较高的车辆。
7、玻璃破碎险
用于赔偿车辆挡风、车窗玻璃的单独破碎，因为换玻璃的价格非常昂贵，建议经常在不安全地带跑的车辆购买一份。
8、车身划痕损失险
用于赔偿人为、恶意、行驶意外事故造成划痕带来的损失。
此回答由康波财经提供，康波财经专注于财经热点事件解读、财经知识科普，奉守专业、追求有趣，做百姓看得懂的财经内容，用生动多样的方式传递财经价值。希望这个回答对您有帮助。
1、车损险
用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失，建议新手购买。
2、第三者责任险
是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失，这个必须购买，对自己对别人都是一份保障。
3、不计免赔险
附加险，用来转移车主自己需要承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。
4、盗抢险
用于赔偿车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的损害，建议新车又没有车库的车主购买一份。
5、车上人员责任险
用于赔偿车上的司机和乘客因交通事故造成的损失，一般是按座位交保费，建议新手或者家庭用车投保。
6、自燃险
用于赔偿因车辆电器、线路等自身原因起火造成的损失，适用于车龄较高的车辆。
7、玻璃破碎险
用于赔偿车辆挡风、车窗玻璃的单独破碎，因为换玻璃的价格非常昂贵，建议经常在不安全地带跑的车辆购买一份。
8、车身划痕损失险
用于赔偿人为、恶意、行驶意外事故造成划痕带来的损失。
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汽车商业险包括哪些
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2016-07-01
汽车商业险主要是由各家保险公司售卖，目前一般汽车商业险，主要包括主险和附加险。一般主险有三个：交强险（机动车交通事故强制责任险），车损险，三者险。而常见的附加险有：盗抢险，车上责任险，渗水险，划痕险，自燃险，不计免赔险，玻璃单独破损险等。
1、第三者责任险
指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
2、盗抢险
是指保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实满一定时间（大部分为三个月，人保条款为60天）没有下落的，由保险人在保险金额内予以赔偿，赔偿比例根据车辆使用年数和保养情况评估。
3、车上人员责任险
保险车辆发生意外事故（非人为，具有不可预见和不可抗拒的事件，,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件），导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
4、车辆损失险
车辆损失险负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。这是车险中最主要的险种之一。一般说来，对于进口车、国产轿车，如果年份不是太久，或驾驶者技术或驾驶习惯不能对车辆安全提供较高的保障，最好都能买上此险种。
5、车身划痕损失险
车身划痕险通常指人为的、恶意的划痕，比如：车辆停在小区，小孩淘气用锐器将车身油漆划坏，这种情况下如果保了该险种就能得到理赔。若车辆在行驶过程中因意外事故造成的划痕则属辆损失险的赔付范围。
6、自燃损失险
自燃损失险指负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。本保险为车辆损失险的附加险，投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险。
7、玻璃破碎险
在保险期间内，保险车辆在使用过程中，发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险公司按实际损失赔偿。
不计免赔险
办理不计免赔险后，在保险期间内办理车辆损失险，第三者责任险，车上人员责任险，合理费用可享受保险公司100%理赔，这是对以上商业险种的一种补充，旨在为车主把风险降低到零。本回答被网友采纳
1、第三者责任险
指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
2、盗抢险
是指保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实满一定时间（大部分为三个月，人保条款为60天）没有下落的，由保险人在保险金额内予以赔偿，赔偿比例根据车辆使用年数和保养情况评估。
3、车上人员责任险
保险车辆发生意外事故（非人为，具有不可预见和不可抗拒的事件，,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件），导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
4、车辆损失险
车辆损失险负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。这是车险中最主要的险种之一。一般说来，对于进口车、国产轿车，如果年份不是太久，或驾驶者技术或驾驶习惯不能对车辆安全提供较高的保障，最好都能买上此险种。
5、车身划痕损失险
车身划痕险通常指人为的、恶意的划痕，比如：车辆停在小区，小孩淘气用锐器将车身油漆划坏，这种情况下如果保了该险种就能得到理赔。若车辆在行驶过程中因意外事故造成的划痕则属辆损失险的赔付范围。
6、自燃损失险
自燃损失险指负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。本保险为车辆损失险的附加险，投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险。
7、玻璃破碎险
在保险期间内，保险车辆在使用过程中，发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险公司按实际损失赔偿。
不计免赔险
办理不计免赔险后，在保险期间内办理车辆损失险，第三者责任险，车上人员责任险，合理费用可享受保险公司100%理赔，这是对以上商业险种的一种补充，旨在为车主把风险降低到零。本回答被网友采纳
第2个回答 2016-10-24
（1）车损险：车被撞坏后，保险公司可以为您修车，按新车购置价投保，根据厂牌型号由统一的车辆购置价格报价平台确定投保金额。
（2）第三者险：被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故，让第三者受到人身伤亡或财产的损毁，应该由被保险人承担经济责任的，由保险公司赔偿。
（3）玻璃单独破碎险：是指投保人对被保车辆的挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）进行投保。在保险期限内，被投保的车辆在使用过程中，发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独破碎，保险人就会按实际损失负责赔偿。
（4）车上人员险：指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
（5）自燃险：由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾，造成车辆的损失，在被保险人发生保险事故时，为减少保险车辆的施救费用，由保险人负责赔偿。
（6）全车盗抢险：车被偷了，有公安机关证明，3个月内找不到，按折旧再8折赔偿（如果投保不计免赔险就可以不打8折），投保按折旧价。
（7）不计免赔险：如果不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%（有些公司可以车损、第三者、车上人员、盗抢险分开投保；有些公司是合在一起的）。
（2）第三者险：被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故，让第三者受到人身伤亡或财产的损毁，应该由被保险人承担经济责任的，由保险公司赔偿。
（3）玻璃单独破碎险：是指投保人对被保车辆的挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）进行投保。在保险期限内，被投保的车辆在使用过程中，发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独破碎，保险人就会按实际损失负责赔偿。
（4）车上人员险：指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
（5）自燃险：由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾，造成车辆的损失，在被保险人发生保险事故时，为减少保险车辆的施救费用，由保险人负责赔偿。
（6）全车盗抢险：车被偷了，有公安机关证明，3个月内找不到，按折旧再8折赔偿（如果投保不计免赔险就可以不打8折），投保按折旧价。
（7）不计免赔险：如果不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%（有些公司可以车损、第三者、车上人员、盗抢险分开投保；有些公司是合在一起的）。
第3个回答 2021-01-01
车辆商业车险一般买哪些
第4个回答 2020-12-09
商车险保障更全面？
1、这次的车险改革，扩大了商车险的保障范围，在车损险原有的基础上，增加了以下几种责任：
主要新增了玻璃单独破碎险、机动车全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、不计免赔险、指定修理厂险和无法找到第三方特约险。
拿机动车全车盗抢险和玻璃单独破碎险来说，盗抢险的保费比较贵，很多车主都觉得不划算，但如果不买，又怕车被盗了没有赔偿。
有些车主以为有了车损险，车窗玻璃因意外破碎后可以获得理赔，结果却被告知不在保障范围。
这次把这些保障责任纳入到车损险中，车主就不用单独购买，省钱又省时间。
而且删除了一些容易引起理赔争议的条款，比如地震及其次生灾害，无法找到第三方免赔率等。
2、第三者责任险最高限额1000万
第三者责任主要是保障意外事故中，第三者遭受人身伤亡或财产损失，保险公司承担赔偿责任。
这次改革把原先的额度从5万-500万提升到10万-1000万，能够更好的保障重大交通事故中消费者的利益。
3、价格进行下调
附加费用率的上限由35%下调至25%，预期赔付率由65%提升到75%。通过降低成本来下调保费。
第一步将自主定价系数范围确定为【0.65-1.35】，第二步适时开放自主定价系数范围。
也就是说以后买商车险，折扣最高可以打6.5这，第二步放开定价系数范围，价格会更加便宜。
4、对无赔款优待系数进行优化
将考虑赔付记录由前一年扩展到前三年，降低偶然赔付消费者的费率上调幅度。
只要开车时遵守交通规则，安全行驶，那么保费就会下降。
以上就是这次车险改革的相关内容，对于车主来说一定程度上减轻了他们的养车压力，但前提是安全驾驶！
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