散货海运费的报价上为什么有的是负的~?有的是正的呢~?是个什么意思~?

如题所述

你说的是拼箱,我以前就是做拼箱的。这是市场畸形,因为收货人在港口会缴纳一部分拆箱费。中国这边为了揽货将价格做到0甚至退钱,然后在国外收上来
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第1个回答  2008-05-27
负的一般都是 到日本的,船公司会收收货方的高价运费,你出货还可以拿钱。

散货海运费的报价上为什么有的是负的~?有的是正的呢~?是个什么...
你说的是拼箱,我以前就是做拼箱的。这是市场畸形,因为收货人在港口会缴纳一部分拆箱费。中国这边为了揽货将价格做到0甚至退钱,然后在国外收上来

为什么海运有些目的港的 收费是负的是什么原因呢?
这是因为这些地区的出口或者进口特别多,导致集装箱太多,单独运回去成本更高,如果是以负的可以吸引客户,可以赚钱箱量,在旺季时可以赚钱!!

海运价格表中,有负的费用,比如-50,是怎么理解的?能详细说明么怎么给客...
就是说比如一些散货船公司,他们对于一些港口,是货物到港后他们会退还你一部分的海运费的,所以报价上面会显示负的。

货代零运费和负运费是怎么回事?
其实海运拼箱散货"零运费"和"负运费"的来源不是为了揽活,亏本这些无理取闹的理由,正所谓“羊毛出在羊身上”,由于很多人并不明白,真正的船公司(船东)是不操作拼箱LCL业务的,而真正操作拼箱业务的是由货代操作,所以通常这边的货代会与目的港的货代共同合作,完成拼箱的业务。也就说由这边的货代进行...

货代,为什么走散货比整柜便宜很多,甚至有的海运费做O还有的退
实际上,海运费用可能只有10多美元,这样,扣除海运费用后,对于国内货代而言,成本可能变成负数。国内货代众多,为了吸引更多业务,他们效仿国外货代,退还部分费用给国内货主或二级货代。因此,出口企业可能获得退还的补贴。然而,为了维护国际贸易的公平性,建议出口企业不要仅仅为了退那几十美元,而忽略目的...

有关海运费是负值的问题
散货拼箱吧。散货拼箱,货代付海运费给船公司,而海运费很低,比如韩国,只有90\/140, 整箱到达韩国后,目的港代理向收货人收取较高的目的港操作费,然后返还发货地的货代一部分。发货地的货代的这部分收入比海运费高很多,比如USD5000.为了揽取更多的散货,发货地货代可以0运费甚至负运费操作散杂货。

为什么散货有些航线海运费是零,而且还有退钱呢
你说的是拼箱吧,情况是这样的,目的港的拼箱公司收费标准都是按方或是吨收的,而付是按箱付,这样就会产生一定的差价,尤其是日本当地港口收费本身就高,而集装箱海运费有比较低,目的港代理就会返一定的费用到起运港货代,从而产生利润,退给发货人.总体来讲拼箱公司是不会赔钱的,而且利润点主要产生在...

货代,为什么走散货比整柜便宜很多,甚至有的海运费做O还有的退
国外的港口也有很多家货代,他们也希望成为更多中国货代的代理。揽的活多自然利润就多。大家都懂的。所以他们会拿出一部分利润来退给国内的货代。比如他赚了100美元,他甚至会退50美元给你。但实际上海运费也就10几美元而已。那么一抵消海运费就成负数了。国内的货代同学也很多,为了多揽活。他们效法国外...

海运费OCF: -70usd\/rt 负数代表什么
负数表示,你订舱给货代公司,货代公司退钱给你。如果是正数的话,意思是你找货代订舱,货代向你收钱。

走散货时CFS拼箱费一般是怎么收费的?为什么有些货运不收有些要收的呢...
按照重量\/体积择大计收。一般非基本港、远洋航线、重货收费较高,而像日韩、澳洲、欧洲基本港则可能是零运费或者更低,这些都是依靠目的港较高收费来抵消起运港的海运费。

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