摩托车正确换挡应该是先拉离合器收油门.还是先收油门在拉离合器

Answer 1

　　低档换高档，先收油门再拉离合。高档换低档，先拉离合再收油门。
　　由低速档换高速档时，首先加速，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，使离合器分离，挂上高一档位，然后轻轻松开离合器手把，再加大油门，依此要领逐步换档就可达到最高车速成档。
　　由高档换挂低档的动作要领是：先关小油门，降低车速，迅速握紧离合器手把，换至所需档位，然后逐渐放松离合器手把，同时加大油门。由高档换挂低档时，必须让车速降到与换挂档位车速相近时才能进行。否则，由于车速过高，挂档后发动机会产生很大的牵制力，造成有关传动零件的损伤。
　　起步：
　　发动机启动后，先要预热3-5分钟，才能起步行驶。发动机预热是一项不容忽视的工作，尤其是在周围环境温度低的情况下，显得更为重要，但不能空轰油门来加快预热。预热温度不够的发动机，在工作时会加剧气缸、活塞环、摇臂等零部件的磨损。起步前，应先观察周围的情况，并发出信号。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把，挂上低速档，左手逐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油，若发动机有熄火的趋势，应迅速加些油，若发动机转速较高，应减小油门，要尽量控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器从“开始接合”到“完全接合”这个过程中转速一直保持稳定。

Answer 2

还不熟练的时候就是先收油门，再拉离合
稍微熟练的时候就可以同时进行
再熟练点的时候就不需要拉离合了，直接收油门就可以换挡了
收油门→换挡→加油，一气呵成。

Answer 3

升档时收一些油门 不要全松掉 在发动机未做出明显响应时抓紧离合器同时升档 松掉离合器 降档时先松油门 当车速有明显下降趋势时抓紧离合降档（降车速时如有必要时配合刹车）

Answer 4

先收油门再拉离合，然后换挡！