可以跳伞,但相当危险,只有在非常特殊的情况下才会选择跳伞。
直升机的飞行原理主要是依靠机顶上的旋翼和机尾的尾翼为其提供升力和控制方向。因此,直升机飞行员若要像战斗机飞行员一样跳伞,就必须要先炸掉主螺旋桨,然后舱盖飞出,最后驾驶员才能弹射出舱。
直升机安装弹射逃生装置不但实用性有待检验,而且会大大压缩直升机的武器载重量。而根据实战的检验,直升机在遇到事故时,除非是面临爆炸的危险时,才会选择跳伞,否则随着直升机迫降到地面是更加稳妥的选择。
扩展资料:
绝大多数直升机不采用主动逃生装置的原因:
1、一方面是因为直升机的载重有限,且逃生装置的操作性和安全性都有待考虑;
2、另一方面现役的直升机中大都在设计时考虑到了被动逃生,也就是说靠机身变形来吸收冲击波,从而保护飞行员,这个原理和F1赛车被撞得变形但驾驶员并无大碍是一样的。
参考资料来源:中国军网-科普|直升机失事时飞行员可以跳伞吗?
直升机失事时飞行员可以跳伞吗
可以跳伞,但相当危险,只有在非常特殊的情况下才会选择跳伞。直升机的飞行原理主要是依靠机顶上的旋翼和机尾的尾翼为其提供升力和控制方向。因此,直升机飞行员若要像战斗机飞行员一样跳伞,就必须要先炸掉主螺旋桨,然后舱盖飞出,最后驾驶员才能弹射出舱。直升机安装弹射逃生装置不但实用性有待检验,而...
直升机出现事故时 飞行员怎么逃生 能跳伞吗
直升机飞行员目前无法跳伞逃生。这主要是因为直升机的构造特性——头上有多个大刀片,跳伞时容易被这些旋转的部件割伤,甚至导致生命危险。目前唯一可以实现弹射跳伞的直升机是俄罗斯的卡系列武装直升机。它的安全逃生系统依赖于爆炸螺栓,这些螺栓在紧急情况下会引爆,将螺旋桨炸飞。在螺旋桨被炸掉之后,飞行...
为何直升机失事无法跳伞?
直升机一般飞行高度较低,并且巨大的旋翼会将弹射的飞行员和降落伞绞碎 目前世界上唯一可以跳伞的直升机是俄国的Ka-50,俄国人花了7年时间研制出解决办法:用机舱顶部爆炸条炸掉旋翼和舱顶盖,然后跳伞
直升机失事为什么不能跳伞 直升机失事怎么办
如果飞行员发现直升机出现问题,跳伞的高度可能更低,生还机会更小。直升机上装备降落伞也存在一些技术难题。直升机的构造和特点决定了它需要具备旋转的能力,这是为了保持平衡和稳定飞行。如果飞行员需要跳伞,降落伞会干扰直升机的旋转动作,可能导致主旋翼无法正常运转,从而增加飞行员的风险。直升机设计时...
直升机失事为什么不能跳伞 直升机失事怎么办
在失去动力时,飞行员通过控制飞机的动量和旋转,可以实现安全的着陆,无需依赖复杂的跳伞程序。这种操作方式简单直接,减少了外部因素的影响,从而降低风险。因此,当直升机遭遇危机时,飞行员应优先考虑自旋机动,以最大程度保障生存率。在设计和应对直升机紧急情况时,选择正确的避险策略至关重要。
如果直升机尾旋翼失效,飞机失控旋转,飞行员要怎样做才能把危险降到最...
直升机在下坠过程中飞行员是不能跳伞的,因为会被旋翼劈成两半,但俄罗斯有一种直升机下坠时能让主旋翼与主轴分离,进而进行人员跳伞,不过在大多数的情况下,直升机失控时第一步就是要稳住,如果飞机未损失高度的话(也就是虽然失控,但是高度还是未在损失)那么机组人员就可以跳伞,当条件不允许时就要...
飞机失事为什么不能跳伞 直升机失事时飞行员可以跳伞吗
也无法避免在跳伞时被吸入飞机发动机内的可能。直升机失事时飞行员可以跳伞吗 直升机失事时飞行员可以跳伞,但是需要综合考虑,只有在适宜跳伞的情况下才有可能保命。通过阅读上述“飞机失事为什么不能跳伞”和“直升机失事时飞行员可以跳伞吗”的内容介绍,希望可以为大家提供参考。
直升机飞行员可以跳伞吗
直升机在发生事故的将要坠毁时候,最常见的结果是就那么坠毁了,飞行员也没有逃生,这个与直升机本身的特点有关。至于跳伞,虽然很少见,但也不是完全不可以,在飞行高度较高时是可以跳伞的,直升机上也配有降落伞。遇到事故时,一般只有飞机面临爆炸危险的时候才会选择跳伞,否则跟着飞机摔到地上是更稳妥...
当直升机失事时,可以跳伞吗?
直升机失事,原则上是可以跳伞的。飞机跳伞有两种打开降落伞的方式,一种是自动打开,另一种是跳伞者自己手动打开。飞机跳伞要有一定的训练才可以。例如在陆地上的旋转轮、两人的旋转梯、高空独木桥、高处跳沙坑、降落伞的操纵等等。自己用的降落伞,也是自己叠装的,每根伞绳都有编号。胸前的备份伞包上...
为什么直升飞机上不能跳伞?
一、直升飞机上不需要跳伞:一般直升机失事无法跳伞的原因是:这其实是一种设计行为(behavior by design)。因为直升机失事时跳伞,不仅不安全,而且没必要。1、考虑到直升机失事时,周边的气流环境和机体姿态有可能非常混乱复杂,而且瞬息万变,在这种局面下是很难以跳伞形式脱身的。2、跳伞没有必要,...