需要加上垫片，有增加摩擦、防止它老化后较难拧开。
螺栓联接并非一定要安装垫片，许多飞机、汽车、船舶、风力发电机、原子能的设备的联接都不安装垫片，举目可见的是无论重型汽车还是小型汽车轮毂上的螺栓都不加垫片。
垫片的学名为垫圈，有平垫圈、异形垫圈、弹簧垫圈、止动垫圈、防松垫圈。装不装垫圈，装什么垫圈，要看具体的设计要求，要有依据地选择。
垫片-密封垫片安装要求
1、密封垫片与法兰密封面应清洗干净，不得有任何影响连接密封性能的划痕、斑点等缺陷存在。
2、密封垫片外径应比法兰密封面外小，密封垫片内径应比管道内径稍大，两内径的差一般取密封垫片厚度的2倍，以保证压紧后，密封垫片内缘不致伸入容器或管道内，以免妨碍容器或管道中流体的流动。
3、密封垫片预紧力不应超过设计规定，以免密封垫片过度压缩丧失回弹能力。
以上内容参考：百度百科-垫片
加垫片是不是还有使重要部件避免因挤压而受损的作用啊？
追答被螺栓紧固的部件不能避免受挤压，加平垫片可以减小拧紧螺栓时部件表面的磨损，尤其是那些铝质材料的部件。零部件在螺栓拧紧时被挤压变形或被挤破，是扭矩控制不当。在手机生产线上，安装手机的工人很多，有的人拧得不紧，有的人则将零件拧破开裂，所以，生产线都改用起到计量作用的扭矩扳手。
本回答被提问者和网友采纳奥迪汽车无级变速器壳体上的螺栓加垫片没？个人设计需要
追答因情况而异吧······
垫圈到底起到什么作用呢？
平垫圈
在螺栓需要经常拆卸的场合，为了保护被连接件的表面不被划伤，一般需要在螺母或螺栓头位置放置平垫圈，这样就可以防止被连接件表面不被划伤了。
在一些摩擦系数要求比较精准的连接处，比如高强度预应力螺栓都是需要螺母端放置平垫圈的，因为这种情况下螺栓、螺母、垫圈都是由同一厂家提供的，螺栓生产厂家需要对螺母和垫圈进行相应的处理，以保证螺母与垫圈间的摩擦系数保持一致性。
当螺栓强度比较高，被连接件的许用压应力比较低时，为了降低被连接件承压面的压应力，一般需要增加平垫圈。
螺栓连接中，螺栓头或螺母承压面的压力传递是呈喇叭形逐渐扩大的，承压面越大，压应力就越小，因此增加了平垫圈可以降低被连接件接触面的压应力，保证螺栓连接的有效。
在有一些场合，为了保证两个连接件之间螺栓孔能一一对应，我们需要增加孔的直径一补偿孔的位置度偏差，螺栓孔超出标准要求时就需要增加平垫圈。
有时为了安装调整方便，螺栓孔会制成长孔，这样可以在一定范围内调节工件的安装位置，当用长孔时，须采用加厚平垫圈，更具具体情况，甚至采用专用垫圈或多个垫圈。
弹簧垫圈
弹簧垫圈的主要目的是放松，一般用于对螺栓预紧力要求不高，且动载荷较小的场合。
当螺栓的夹持长度比较短时，螺栓应力松弛比较明显，弹簧垫圈可以弥补应力松弛。
有实验表明，动载荷工况下，高强度螺栓连接弹簧垫圈几乎没有防松作用，还会引起螺栓夹紧力的快速衰减，因此国外已经很少把弹簧垫圈用在高强度螺栓连接了。
什么情况下螺栓连接需要用垫圈，我们已经比较清楚了，那么什么情况可以不用垫圈呢，
1. 剪应力螺栓连接一般不需要垫圈，首先螺栓不需要太大的预紧力，工作中也不承受轴向力，这种情况下，螺栓孔一般都比较小，螺母或螺栓头承压面一般都比较大，不需要降低压应力，被连接件都可以承受。
2. 当用法兰面螺母或螺栓时，是不需要垫圈的，法兰面螺母承压面足够大。
螺栓连接--无垫圈
螺栓联接--用平垫圈
螺柱联接----弹簧垫圈防松
资料来源：机械液压论坛
