气门间隙过大或过小会产生什么现象?谢谢了

如题所述

气门间隙过大,则进、排气门的启开迟后,关闭提前,缩短了进、排气的时间,气门开度减小,改变了正常的配气相位,使发动机进气不足,排气不净,导致发动机功率下降,同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧。

气门间隙过小,气门等零件受热膨胀时,会引起气门关闭不严或不能关闭,造成漏气,使发动机工作不正常,功率下降,并使气门的密封面严重烧损。

扩展资料:

汽车发动机在使用过程中,由于配气机构某些零件的磨损或松动,会导致原有气门间隙的变化,因此一般行驶一万公里左右维护时,应检查和调整气门间隙,使之符合技术规范。

气门间隙过小时,虽然噪音小,但运转中会因气门受热膨胀而使气门关闭不严引起漏气,使气门和气门座口过热而烧蚀。

尤其是柴油机,如果气门间隙太小,还会导致汽缸压缩压力不足,从而降低了发动机功率,严重时起动困难(柴油机是靠压缩点火)。

同时,气门间隙过小还会导致可燃混合气燃烧不完全,从而使尾气排放中的HC含量明显增高。气门间隙过大、气门晚开早闭,不但工作噪音大,而且会造成进气不足和排气不净,出现活塞下行时,混合气仍在继续燃烧现象,使发动机(尤其排气岐管处)过热,降低发动机功率,增加了燃料消耗。

参考资料:气门间隙_百度百科

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2013-06-01
气门间隙过大,则进、排气门的启开迟后,关闭提前,缩短了进、排气的时间,气门开度减小,改变了正常的配气相位,使发动机进气不足,排气不净,导致发动机功率下降,同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧。气门间隙过小,气门等零件受热膨胀时,会引起气门关闭不严或不能关闭,造成漏气,使发动机工作不正常,功率下降,并使气门的密封面严重烧损本回答被网友采纳
第2个回答  2019-06-04
气门间隙越大,燃烧室气压越低,也就是动力越差,发动机噪音就会越大,刚买的新车,气门间隙是还没有完全吻合,最好的方法是原地发动汽车,打开车头盖,让怠速运行五六小时,这样能在没有负荷的情况下很好磨合气门间隙,如果你对发动机声音敏感,你会发现怠速五六小时后的发动机声音会安静很多,加油的声音会爽很多。

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第3个回答  2013-06-01
气门间隙过大会造成摇臂与气门撞击发出声音,撞坏气门.过小的话,热涨冷缩气门将没有空间膨胀使其弯曲,顶活塞现象本回答被网友采纳
第4个回答  2013-06-01
气门间隙过大发动机会响,太大的话也影响动力。过小的话影响动力,太小的话会造成气门顶弯。不能启动发动机。

气门间隙过大、过小的影响有什么?
气门间隙过大、过小的影响是:1、造成金属敲击的异响:发动机气门间隙过大会造成金属敲击异响并且可能会在摇臂、气门杆等处留下痕迹造成无法消除的异响还会造成进、排气量减少影响发动机的动力和其他性能;2、发动机功率下降:发动机气门间隙过小会导致发动机在热态下气门关闭不严而发生漏气导致发动机功率下降...

气门间隙过大、过小的影响
气门间隙过大或过小都会对发动机产生不良影响。如果气门间隙过大,会导致气门传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声,加速磨损,并使气门开启的持续时间减少,从而导致发动机进气量不足和排气不彻底,影响发动机的动力性。另一方面,如果气门间隙过小,发动机在热态下气门关闭不严,会导致漏气,进而降低...

气门间隙过大、过小的影响有什么?
气门间隙过大或过小都会对发动机产生不良影响。当气门间隙过大时,会导致金属敲击的异响,甚至在摇臂、气门杆等处留下痕迹,从而影响发动机的动力和其他性能。同时,过大的气门间隙还会导致进、排气量减少。相反,如果气门间隙过小,发动机在热态下气门会关闭不严,导致漏气,进而降低发动机功率。此外,发动...

气门间隙过大过小的危害?
气门间隙过大过小都会对发动机造成不良影响。如果间隙过大,会导致发动机进气不足,排气不净,进而引起发动机功率下降。此外,配气机构各零件间会发生撞击,产生噪音,使磨损加剧。同时,间隙过大会有连续的清脆哒哒声,发动机噪音也会随之增大。相反,如果间隙过小,会导致发动机工作后,零件受热膨胀,将气门...

气门间隙过大或过小会产生什么现象?谢谢了
气门间隙过大,则进、排气门的启开迟后,关闭提前,缩短了进、排气的时间,气门开度减小,改变了正常的配气相位,使发动机进气不足,排气不净,导致发动机功率下降,同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧。气门间隙过小,气门等零件受热膨胀时,会引起气门关闭不严或不能关闭,造成...

汽门间隙过大和过小对发动机有什么影响?
气门间隙过大或过小都会对发动机产生不良影响。当气门间隙过大时,进、排气门的启开滞后,关闭提前,缩短了进、排气时间,导致气门开度减小,改变了正常的配气相位,使发动机进气不足,排气不净,进而导致发动机功率下降。同时,由于配气机构各零件间发生撞击产生噪音,磨损加剧。因此,气门间隙过大不仅影响...

气门间隙过大过小会出现什么问题?
气门间隙过大或过小都会对发动机产生不良影响。当气门间隙过大时,进气和排气气门之间的间隙会加大,导致气门无法正常工作,从而影响发动机的性能和寿命。而气门间隙过小则会导致气门无法充分开启,使气门无法充分进气和排气,同样会影响发动机的性能和寿命。因此,保持适当的气门间隙非常重要。在调整气门间隙时...

气门间隙过大过小导致哪些问题?
首先,如果气门间隙过大,会导致汽车动力降低,发动机不能正常燃烧,也不能正常启动。这种情况下,气门可能会排不出去,从而导致汽缸损伤。其次,如果气门间隙过小,会导致气门挺杆、气门杆等零件受热后无法正常膨胀,使得气门与气门座无法完全密封,从而引起漏气现象。为了避免这种情况发生,汽车制造商在设计配...

气门间隙过大和过小的危害是什么?
气门间隙过大和过小对发动机都有很大的危害。当发动机气门间隙过大时,会产生金属敲击异响,同时还会在摇臂、气门杆等部位留下痕迹,造成无法消除的异响。这不仅会影响发动机的性能,还可能导致发动机出现故障。气门间隙过大还会导致进、排气量减少,进而影响发动机的动力和其他性能。因此,及时检查和调整气门...

气门间隙过大过小导致哪些问题?
气门间隙过大过小会导致一些问题,其中最重要的是汽油无法正常燃烧,从而影响动力和启动。过大的间隙会导致气门无法关闭严密,进而导致气体泄漏,可能对汽缸造成损伤。而过小的间隙则会导致气门长时间处于开启状态,可能会对气门和气门座造成损坏。气门间隙是为了保证内燃机配气机构的正常工作而设置的。由于配...

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