吊车伸缩臂的伸缩原理是什么样的？看完3D动画演示，原来这么复杂
你去找本“汽车起重机液压传动”书籍，参阅一下，在那本书里介绍的很详细。一般大型汽车起重机所用的伸缩起重臂共分四节，底节为基本臂、其余三节为伸缩臂，第一节伸缩臂由缸1驱动，第二、三节由缸2驱动。油缸1采用活塞式结构，有的做成双层套筒型以便作为油缸2的供油通道；不过，制造加工工艺复杂、也有的采用普通的活塞式双作用油缸，不过，油缸2要采用单独的油管供油，随着第一节伸缩臂的伸缩，通向油缸2的油管要使用油管力矩卷盘，另外油缸2由一节双作用活塞缸和一节柱塞缸组成的两级套筒缸，缸的的两端分别用铰链固定在第一节伸缩臂的底端和第三节伸缩臂的顶端。本回答被提问者采纳
吊车伸缩臂是什么工作原理?
里面一根液压油缸，然后带动钢丝绳。楼主还是去一些吊装论坛问吧，比如“起重机BBS”。
汽车吊伸缩臂的原理。
从与转台或塔身铰接的根部铰点起，至起重臂头部装设的主起升机构钢丝绳导向滑轮轴心线之间起重。支承起升绳、取物装置或变幅小车的双向压弯的金属结构件。由连接销轴、钢丝绳或液压缸支承在起重机的转台或塔身上。对于可俯仰摆动的起重臂，由变幅机构改变其倾角，以改变起重机的幅度和起升高度；水平的...
移动吊车伸缩臂原理
2、自动插销式伸缩机构采用单缸、互锁的缸销和臂销、精确测长电子技术，其优点是重量轻，对整机稳定性的影响最小，伸缩速度较快、吊臂截面变化小、吊重刚度好，但技术难度大，成本较高，臂长种类少。（顺序伸缩，从内向外）单缸插销式起重机吊臂伸缩结构图 自动插销式伸缩机构具有能互锁的缸销和臂销...
吊车臂伸缩原理3d图解
1、顺序伸缩机构–伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。2、同步伸缩机构–伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩。3、独立伸缩机构–各节臂能独立进行伸缩的机构。4、组合伸缩机构–当伸缩臂超过三节时，可以同时采用上列的任意两种伸缩方式进行伸缩的机构。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重...
移动吊车伸缩臂原理
副臂的作用是在主臂无法达到所需高度时提供辅助，通常用于提升较轻的物体。副臂可能是单节臂，也可能是多节的折叠式或伸缩式，其中，折叠式的桁架结构副臂较为常见。二、汽车起重机的吊臂伸缩原理 （一）吊臂伸缩机构的类型包括：1. 顺序伸缩机构：各节吊臂按照特定的顺序逐节伸缩。2. 同步伸缩...
移动吊车伸缩臂原理
汽车起重机的吊臂通常由主臂和副臂组成。主臂主要有两种结构：桁架结构和箱型结构。目前，大多数汽车起重机采用箱型结构主臂，仅少数使用桁架结构。副臂的作用是在主臂无法达到足够高度时提供辅助，主要用于提升较轻的物体。副臂的设计有单一臂节、折叠式和伸缩式等多种，其中折叠式桁架结构副臂最为...
吊车伸缩臂时需要注意什么问题?
1.向外伸出吊车吊臂时,应时刻防止吊臂超出安全仰角区。2.外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏。3.吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行,因为吊臂...
吊车升降伸缩臂原理
通过液压系统驱动伸缩臂的伸缩和升降运动，从而实现起重和搬运。吊车升降伸缩臂是一种常见的起重设备，用于吊装和移动重物，通常在建筑工地、港口、工厂、矿山等场所使用。吊车升降伸缩臂主要由主体结构伸缩臂及液压系统组成。
徐工25k5吊车伸缩臂如何操作 知道的朋友请说的详细些 谢谢
右边胳膊下面有二排开关第二个按下（横着的第二个）就可以出3，4，5节臂了，收臂的时候3,4,5，节臂收完了，开关按回来才能收第二节臂。
QY-8汽车式起重机伸缩臂设计及主要参数
18-52.5米\/分，回转速度：1.5rpm，行驶速度：45-85km\/h，支腿跨距（纵×横）:3.9×4.5m，整机重量：9600Kg，外形尺寸：8.4×2.3×2.8m（长×宽×高），额定起重量：8000Kg，最高作业：24+4米
