川南城际铁路最新消息 川南城际铁路线路图
川南城际铁路线路走向川南城际铁路位于四川省南部地区,分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。内江至自贡至泸州铁路起于内江市成渝客专内江北站,向南经白马、永安后进入自贡境内,再经大安、自贡市区沿滩区、富顺县进入泸州境内,尔后线路南行经泸县止于泸州市;自贡至宜宾铁路起于内江至自贡至泸州...
川南城际铁路走向示意图内自泸段年内开工
10月19日,记者从相关部门获悉,近日,川南城际铁路内江至自贡至泸州段施工图已获得铁路总公司批复,目前,该段已挂网招标施工单位,年内可实现全面开工建设。内自泸线设8个车站 川南城际铁路由内江至自贡至泸州线、自贡至宜宾线构成,线路总长约212公里,总投资约316亿元(不含土地综合开发),其中,内自...
川南城际铁路获批年底或开建
记者4月25日从川南城际铁路有限责任公司获悉,川南城际铁路为客运专线,速度目标值250公里\/小时。将新建双线自成渝客专内江北站引出,向西南方向沱江至自贡设站(长约50公里),自自贡站新建双线向南跨长江至宜宾,与在建成贵客专宜宾东站(长约80公里)接轨,同时自自贡站新建双线向东南方向经富顺、泸县至...
川南城际铁路的简介
新建川南城际高速客运专线铁路位于四川省南部地区,分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。内江至自贡至泸州铁路起于内江市成渝客专内江北站,向南经白马、永安后进入自贡境内,在仙市设自贡东站,而后转向富顺,设富顺站,进入泸州境内,尔后线路南行经泸县设泸县站,止于泸州市泸州北站;自贡至宜宾...
川南城市群的川南城际铁路
“从内江出发,连接成渝高铁,再从内江到自贡,自贡到宜宾,宜宾连接成贵高铁。”川南城际铁路,不仅是连接川南经济区与成都平原经济区的重要经脉,也是拉近川南经济圈的大命脉。“借助高铁相联,内江与自贡就能形成15分钟经济圈,与宜宾形成半小时经济圈,川南一体化由此迈出大跨步。”据四川日报报道,内江市...
川南城际铁路的建设意义
川南城际铁路全面建成后,川南经济区的重要性和特殊性,将来会充分体现。川南城间距短、资源丰富、交通便利,未来将会成为四川经济发展的新增长极。项目北衔接成渝高速铁路,南连规划建设的渝昆铁路,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一,是一条服务于成渝经济区次级中心城市客流...
都说川南城际铁路今年10.30全线开工这都多久了泸州市还没动静
泸县已经开工动土了,图纸也通过会审,全线开工还需要点点时间吧。川南城际铁路定位客运专线,由内江—自贡—泸州线和自贡—宜宾线组成,内自泸线在内江与已建成的成渝客专连接,在泸州与规划的渝昆铁路连接;自宜线在宜宾与在建的成贵铁路和规划的渝昆铁路连接,在自贡与规划的成都经第二机场至自贡(即成...
川南城际实际跑多少
213公里。川南城际铁路由设计时速达250公里的内江、自贡、泸州段和设计时速达350公里的自贡、宜宾段组成,总里程不过213公里,却串起了川南4市。四川拟建的川南城际铁路公司有望成为首个没有铁路总公司参与的地方铁路公司,同时也是我国第一个由地方政府独资或同外部资本共同组建的城际铁路公司。由川南城际...
川南城际铁路新进展!内自泸段明年底通车 时速250公里!
近日,川南城际铁路内自泸段“一路五方”季度协调推进联席会议在内江召开。目前,内江段全线大桥施工已完成70%,路基施工完成60%。其它路段施工也在顺利推进。自贡段上跨成自泸高速的上芦林特大桥主拱正式合龙,正在进行临时支架的拆除,下一步灌注拱内混凝土,同时施工桥面系,整座大桥估计在6月底基本完工...
川南城际铁路是高铁还是动车
川南城际铁路的设计目标速度指是350km\/h,应该是跑高铁的