为什么夜间飞过头顶的飞机几乎听不到轰鸣声，而白天的声响却那么大？

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夜间飞行的飞机几乎听不到轰鸣声的原因在于国际民航组织（ICAO）和中国民航总局对夜间飞行的高度有明确规定限制。此外，夜间低空气流温度低，气流不稳定，导致飞行阻力增大。同时，地面灯光和探照灯的干扰也较为强烈，因此夜间飞行的飞机通常飞得很高，使得飞机的声音无法传达到地面。
实际上，白天飞机也飞得相对较高，但我们通常听到的飞机声音主要来自军用飞机，特别是运输机。在上世纪1980年之前的农村，由于没有机械设备，除了鸡鸣狗叫，环境中没有其他杂音。在夜深人静的时候，可以隐约听到距离我家两公里处的公路上走过的马蹄声。那时候，空中飞机的响声非常震撼，即使是直升机也能听到较大的声音。
随着科技的进步和机械设备的增加，环境中的杂音也越来越多。同时，飞机的消音系统不断完善，使得飞机的行早态噪音相对较低。当气流速度大于声速时，气体向下游运动的速度会比弱扰动波相对于气体的传播速度还要大，这导致扰动无法逆流传播，并且被限制在一定的区域内传播。
在超声速气流中，弱扰动的传播被限制在以扰动源点为顶点的一系列球面的公切圆锥之内，这个圆锥称为马赫锥。马赫锥以外的区域为“寂静区”。因此，有时候飞机飞过我们头顶之后，我们才能听到飞机的声音。这表明飞机是以超声速飞行，在这种情况下，声音传播速度小于飞机飞行速度，声波的扰动被限制在马赫锥内，飞机位于锥顶。当声音传到地面时，飞机早已远离，因此我们抬头看不到飞机了。