1.电机对地短路
2.负载转动惯量过大
3.减速时间太短
对策：
1.检查电机连线
2.使用合适的制动单元
3.延长减速时间本回答被网友采纳
富士变频器报警怎么解决
OU3为减速时过电压报警，由于电动机再生电流增加 ，主电路直流电压达到过电压检出值时，保护动作。但是 ，当变频器输人侧错误地输入过高的电压时 ，保护不动作。首先应考虑电缆是否太长 ，绝缘是否老化 ，直流中间环节的电解电容是否损坏 ，同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定 (自学习)。
富士变频器减速时过电压
也有可能电阻，制动单元都正常，变频器还有时跳过压，那是选电阻时，电阻阻值偏大，你可以换一个电阻阻值稍小一点、功率稍大一点的，应该能解决
西安富士变频器维修售后总结报OU3或OU2故障怎么回事
1、F40那个参数是转矩极限首先你设F40为20%应该不对,等于限制了输出转矩,超过额定20%就过报警,应该设为100%以上,要么关掉这个参数.,范围是20%-200%,小容量（7.5G11以下）变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警先延长加速时间和减速时间,不行的话再调整转转矩提升特性.2、刹车回路看看有没坏，...
富士变频器常见故障及判断
若遇到OLU报警，即过负载，可通过调整参数、测量输出、观察主板输出来处理。G\/P9系列变频器需关注转矩提升、加减速时间和节能运行设置。OU1报警表示加速时过电压，需检查电缆、绝缘、电容和直流母线电压，主板检测电路故障时需更换。直流母线电压异常时也会触发相应报警。LU报警显示欠电压，频繁出现需检查变频...
变频器出现过压(OU)现象怎么办?
过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻损坏。 例如：一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。 分析与维修：在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机...
富凌变频器的常见故障
当发生故障时，变频器就会立即报警跳开，LED监视器上显示相应的故障类型，并且电动机自动停止转动。当排除故障后，按STOP键或输入控制电路端子RST复位命令,即能解除报警跳开状态。过压：1、故障代码：E002（加速时过电压）、E003（定速时过压）、E00A（停止时过压）、E00B（减速时过压）2、可能原因：①...
富士变频器的常见故障
当G\/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决：首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置；其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大；最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。 键盘面板LCD显示：加速时过电压。当通用变频器出现“OU”报警时，首先应...
变频器出现OU1报警怎么解决?
加速时过电压。当通用变频器出现“OU”报警时，首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化，直流中间环节的电解电容是否损坏，同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压,若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同，则主板的检测电路有故障,需更换...
富士变频器运行中报DBH,怎么处理?
当G\/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大;最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。(3) OU1报警 键盘面板LCD显示:加速时过电压。 当通用变频器出现“...
富士变频器故障代码
OU2 减速时过电压 OU3 恒速时过电压 LU 欠电压 电源电压降低，使主电路直流电压低到欠电压检出值以下时,保护功能动作.Lin 电源缺相 如电源缺相,变频器将在电压不平衡的状态下运行,可能造成主电路整流二极管和滤波电容损坏.在这种情况下,变频器报警并停止运行.OH1 散热片过热 如冷却风扇发生故障,则...
