什么是多路传输?

Question

急用!!!!!!!关于汽车电子仪表的计算机...

Answer 1

我找了一些，你看一下，对你有没有帮助。
现代车汽电路系统已经走向数字化的时代，在之前汽车的线路系统中，几乎是一条电路负责一个讯号，例如：当我们按喇叭时，喇叭开关送一个负极讯号给喇叭继电器，继电器本身已经有正极在那里等著作动，作动之后再送一正极讯号给喇叭，而喇叭本身已经搭铁，因此喇叭便能叭叭的响了。这是一个很简单的回路，但如果喇叭这一条线路讯号又要负责起方向灯的作用，那根本不可能，因为你按了喇叭之后，方向灯也跟着亮了。

话说回来，为何要有多路传输控制呢？首先了解何谓多路控制，故名思意，一条线路负责传输多种讯号。这在汽车可能觉得很稀奇，不过它早已应用在各界，如通讯、音响的同轴或是光纤，就是利用数字讯号来沟通，也就是01001101....的讯号，但为什么要使用多路传输控制：

第一、减少线束的增加，由于汽车愈来愈先进，配备愈来愈多的装备与功能，相对的却造成线束的一直增加，当故障发生时，要捉出毛病的所在，也就愈来愈困难了。

第二、由于微控制器日新月异，要做到此一数字传输其实在是轻而易举。

以下我们介绍到HONDA ACCORD 的多路传输控制系统ACCORD的多路传输控制系统Multiplex Control Systems（以下简称MCS）主要在应用在车门控制板上，为了要减少车门连至车身的线束，MCS车门、驾驶座及乘客座多路传输控制单元，而这三个控制单元便是使用单一多路通讯线路：

车门多路传输控制单元：位于车门的综合开关上；

驾驶座多路传输控制单元：位于脚踏板旁保险丝继电器座内；

乘客座多路传输控制单元：位于乘客座脚踏板旁保险丝继电器座内；

MCS包含下列主要功能：唤醒及睡眠功能、失效安全功能、二模式自我诊断功能，模式一使用在诊断MCS本身模式二用来诊断每一系统的输入组件。MCS 负责传输着引擎油压指示的闪烁电路、安全带提醒指示电路、室内灯与钥匙插入指示电路，其它的控制像是仪表灯光控制、灯光自动熄灭装置、自动门锁、电动窗、雨刷及喷水控制（调节速度及间隔时间）、免钥匙进入及安全警示装置。

唤醒及睡眠功能：此功能为了防止点火开关off 时，部分电器仍消耗系统的电能，当睡眠模式时，若系统不须操作时，MCS便停止通讯及CPU控制功能，而当侦测到有任何开关被操作时，MCS 相关组件便由睡眠转为唤醒模式。

Answer 2

　　多路传输是一种接收装置；
　　该装置具有推断从时域变换到频域的接收信号的传递函数并用对应推断的传递函数的解调方法解调上述接收信号的解调电路、基于在上述解调电路推断的传递函数判断在上述解调电路解调的解调信号的可靠性的可靠性判断电路、检测解调信号的频率轴上、时间轴上的一个或两个变量的变动检测电路，对解调信号实施解映射处理的同时根据可靠性判断电路的判断结果和变动检测电路的检测结果变更解映射处理的内容的解映射电路和基于实施了解映射处理的信号进行纠错的纠错电路。