1500左右入门山地车，求推荐。
新手的第一辆车，考虑锻炼健身和短途骑行使用（50-100km距离），想让大家推荐下，谢谢！
1.1500左右的山地车，有哪些推荐呢？
2.1500左右优先选择碟刹还是V刹车，为什么？
3.资金有限的情况下，哪些装备是必须的？
4.单车哪些部件是容易损耗的？
5.关于尾勾，一体式真的不如分体式好么？
2.优先选择v刹，碟刹在2000元以下的车中不好，杂牌垃圾，不安全。
3.头盔必备，安全的保障。手套，不磨手。绑腿，裤腿不沾链条油。面巾，防尘。
4.变速系统易损坏，轮胎易磨损。
5，一样用，不坏感觉不出区别。追问
谢谢回答，想再咨询下，1k5价格段的车貌似都不用考虑升级的问题？（没啥升级潜力这样子）
对于新手是否要考虑后期升级的事情比较犹豫的说。
如果咬咬牙一次性上到公爵500这样价位，会不会更耐用，车架有一定的升级潜力呢？
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其实还是比较在意尾勾的问题，13版本的勇士600一体式，是不是理论上摔车或其他大问题才会断呢？
1500的只要提升舒适度就可以了，换个把套啊，换个座，换个1.5的轮胎就可以了，让骑行舒适一点。2~300元的投资就可以了。那些资深老鸟貌似说的是改装的价钱不要超过买车价钱的三分之一，忘了几分之一，好像是吧。反正1500的车改装用的钱多了都不值了。
耐用不耐用要看用的人，而且勇士是用的以前公爵的架子，很耐操，没见过有把勇士车架操断的。公爵升级潜力的确比勇士大，毕竟价钱在那放着。上不上公爵那价位的你自己决定，说实话，公爵和勇士有差别，说大不大，说小不小，毕竟只差几百元。
尾勾不用担心，我的勇士560也摔了不下几十回，但尾勾没事。再说，不可能光摔到尾勾吧，别人也不可能对着你的车尾勾撞啊。不要担心。
想升级潜力大点的就公爵级别的，想玩玩然后再换车的就勇士级别的。
我现在是勇士560，装备（头盔，手套，修车工具一类的，）和配件（闪灯，后拨保护器等）花了将近500块钱了，车市1440买的。。。。。我准备勇士骑得差不多了自己花5000组一辆。不过我是骑着上学用（单向17公里），放假才会跑个小长途（百十公里），车坏的几率太小，离组车遥遥无期。。。。。
2、优先选择V刹车，这价位碟刹都是渣碟，不过喜德盛有款车是配备了BB5碟刹，手感是不错的
3、手套、眼睛、头盔
4、V刹刹车皮
5、不如分体的好，不过一般没问题，除非是很大的碰撞
6、可以选择成色很新的二手车追问
谢谢回答，想再咨询下，1k5价格段的车貌似都不用考虑升级的问题？（没啥升级潜力这样子）
对于新手是否要考虑后期升级的事情比较犹豫的说。
如果咬咬牙一次性上到公爵500这样价位，会不会更耐用，车架有一定的升级潜力呢？
1、呵呵，一般不用考虑升级，非专业爱车人士没有必要，平时就是骑车玩玩，感觉不出来
2、公爵系列还是不错的，可以选辆成色好的二手先玩着
3、除了下雪路滑情况外不会摔车吧，但冬天很少骑车
4、我刚才骑车出去锻炼减肥，上坡非常费劲的说（27s）
5、真要升级的话要换的东西很多，前后花的钱不如当初直接一步到位
ATX690.这些都是在1500左右的车。不论什么车，骑得快慢都是要靠自己，看发动机的好坏，你要是体力和腿部力量不错，匀速30多坚持20公里是没有问题的。冲刺吗，平路摇车冲刺上50多也是可以的。总的来说，速度和自身有关，想骑快就要看你的体力了。
