赵宇是我跳伞飞行员王伟的战友，4月1日与王伟一同驾机执行任务，目睹了中美撞机事件的全过程。
起飞七分钟 发现美机
回忆当天的情景，赵宇说：“那天少云，能见度大于10公里。我和王伟奉命于8时45分起飞，赴海南岛东南空域执行跟踪监视任务。起飞后约7分钟，我们在左前方20度、距离50公里处发现一架大型飞机。”
这架飞机很快被赵宇和王伟判明为美EP———3型电子侦察机。近年来，美机频繁对我国海南岛地区实施抵近空中侦察活动，对我国的安全利益构成严重威胁。
相距四百米 同速跟踪
“美机航向为240度，当它发现我机后，航向调整至40度，我机也跟着转向。9时05分，美机调整航向至110度，我机也转至110度与美机同向同速飞行。我机在海南岛一侧，美机在外侧，我机距美机约400米。”
美机突转向 撞压我机
据赵宇介绍，我国飞行员对可能危及国家安全的空中目标都要查明，并对其跟踪监视。这是维护国家安全的神圣职责，也是我国飞行员执行的正常勤务。“9时07分，美机突然大动作向我机方向转向，向王伟驾驶的飞机撞压过去。”赵宇有些激动。
飞机失控制 请求跳伞
“我看到美机机头和左机翼撞到王伟的飞机，同时美机左翼外侧螺旋桨将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片。
我提示王伟：‘你的垂尾被打掉了，注意保持状态，保持状态’。王伟回答‘明白’。约30秒后，我发现王伟飞机右滚下俯状坠落，飞机失去控制。王伟请求跳伞，我回答：‘可以’。尔后，我与王伟失去联系。”
他说：“接着，我驾机盘旋下降高度至3000米时，发现王伟的飞机坠海，还发现空中飘有座椅稳定伞和救生伞各一具。我驾机盘旋一周，确认王伟位置后返航。9时23分，我驾机安全着陆。10分钟后，美机未经我国政府许可，也降落在我陵水机场。”
http://news.21cn.com/junshi/pl/2008/05/30/4785511.shtml
2001年4月1日，许多年轻国人还沉浸在西方愚人节的喜悦中，南海上空，英雄王伟正在用生命捍卫民族尊严！
本回答被网友采纳相关01年王伟撞机事件的详细经过。
海航歼八双机从陵水紧急起飞，赵宇带队，僚机王伟，编队进行拦截驱逐。美机无视我方多次警告，以转弯形式切入我方预定航线，造成危险接近。美机螺旋浆切掉王伟尾翼，造成我机失控进入滚转，王伟跳伞后失踪，飞机坠毁。美机浆叶受损后，强行在陵水机场降落。该机及二十余名乘员，被我方扣留，后交还美方。
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赵宇是我跳伞飞行员王伟的战友，4月1日与王伟一同驾机执行任务，目睹了中美撞机事件的全过程。起飞七分钟 发现美机 回忆当天的情景，赵宇说：“那天少云，能见度大于10公里。我和王伟奉命于8时45分起飞，赴海南岛东南空域执行跟踪监视任务。起飞后约7分钟，我们在左前方20度、距离50公里处发现一架大型...
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新华社报道，我国飞行员赵宇在采访中详细描述了2001年中美撞机事件的经过。赵宇，王伟的战友，当时与王伟一同执行任务，亲眼目睹了事件的全过程。起飞七分钟后，赵宇和王伟在距离海南岛东南空域50公里处，发现了一架大型飞机。这架飞机被迅速识别为美国EP-3型电子侦察机。赵宇和王伟的任务是跟踪监视这架美...
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2001年4月1日，许多年轻国人还沉浸在西方愚人节的喜悦中，南海上空，英雄王伟正在用生命捍卫民族尊严！
王伟烈士撞机事件的始末是什么?
赵宇驾机盘旋一周，确认王伟位置后返航。9时23分，赵宇中校驾机安全着陆。 2001年6月，由该机制造厂 - 洛克希德.马丁公司派技术人员到海南岛陵水海军机场现场进行拆卸分解。分解工作于6月13日起，在陵水机场着手拆卸工作，至7月2日拆解完毕，经租用的AN-124运输机装运，于7月3日运抵美军在夏维夷的...
飞行员王伟之死事件
上午9时07分，当中方飞机在海南岛东南104公里处飞行时，美机突然向中方飞机转向，其机头和左翼与中方一架飞机相撞，致使中方飞机坠毁，飞行员王伟失踪。美机未经中方允许，进入中国领空，并于9时33分降落在海南岛陵水机场。 当时撞机事件过后的一星期，南海舰队内部开了一个会议，检讨这次事件并处分了...
中美 在南海撞机的事件是怎么回事,谁能给我讲讲?
9时7分，正当我方军机在海南岛东南l04公里处正常飞行时，美国的侦察机违反飞行规则，突然大角度转向，撞上我方一架军机，致使飞机失控坠海，飞行员王伟失踪。受损的美机则在未经过许可的情况下，进入我国领空，并降落在海南陵水军用机场。按国际惯例，我们对美国侦察机上的24名美方人员进行了安置。 看上去...
飞行员王伟之死事件
2001年4月1日，美国海军EP-3侦察机在中国海南岛东南海域上空进行活动，中国两架军用飞机对其进行监视。上午9时07分，在海南岛东南104公里处，美机突然转向，与中国飞机相撞，导致中国飞机坠毁，飞行员王伟失踪。美机未经许可，进入中国领空，并于9时33分降落在海南岛陵水机场。撞机事件发生后一周，南海...
解密飞行员王伟撞机事件的真相?
81192撞机事件发生在2001年4月1日，这一事件不仅损失了一位英勇的飞行员的生命。王伟生前可能没有想到自己会成为一起震惊世界事件的主角，并且成为亿万人学习的榜样。事实上，那天早上他只是像往常一样驾驶歼-8飞机到南海上空执行监视美国侦察机的任务。但不幸的是，他再也没有回到基地。王伟的飞机与美国...
2001年4月1日发生了什么
2001年4月1日，发生了中美南海撞机事件。详细来说，2001年4月1日8时55分，美国海军的EP-3电子情报侦察机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国上空，与中国海军航空兵飞行员王伟驾驶的歼-8II战斗机发生碰撞，歼-8II战斗机坠毁。在此次中美撞机事件中，王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。而...
