用220V的电机，改成发电机。就是在电机的轴上加装几块磁铁、线圈不改，发出的电压也是220V的吗？

Answer 1

这个需要计算的 如果你用的是2200转每分钟的电机的话 ，就算给了2200转每分钟得转速。加装的磁铁还要知道有多大的磁通量

Answer 2

回答是肯定的. 不是220伏电压.如此简单,我们发电机就卖不出去了.

追问

我想自己做一台四轮方向盘两人沙滩车后桥是三轮车的！我向想问一下大家。我想做的车是后桥驱动的，200cc水冷发动机，发动机是三轮车的，有倒档器，我想把发动机放在后桥上面，用齿形无声链带动。两个驱动齿轮是同样大的！下图就是无声链！

这样的驱动可以吗？

追答

有些事不是想象中的简单，要通过实践来改进的，像你说的后躯，着要考虑差速问题；还有要有离合器；动力的扭矩要计算一下；等等不是很简单的。要知道想象与实际是有不同的，你可以试一下，但可定会有问题出来，要改进的，有了准备你可以试。

Answer 3

你自己想改的话是很困难的，因为这里面包含了很多知识，包括机械本身的转动、线圈的连接、、、、不是在轴上加装几块磁铁就能做成发电机的。都需要精密的计算的

追问

线圈接法跟电机一样，转动用汽油发动机带动，

追答

那你怎么控制转速问题？发电机的绕组和电动机的绕组不一样的，我们的发电机大都是同步电机，和一般情况下使用的异步电机不一样。

追问

转速用汽油机控制，那线圈拿去重新圈过发电机的，。。。请高手指点！

追答

用异步电动机发电，必须有一个自激的过程，激磁电流要超前定子电势相位90度。
这就要求异步电机必须输出一个容性电流才能供给自已的激磁，所以在异步电机的定子端接上一定量的电容就可解决异步电机的激磁问题。异步电机最初电压的建立是靠它本身的剩磁，
若电机失去磁性时，可用两节干电池或蓄电池在电机的定绕组任意两端碰一二次，即可获得所需要的剩磁。
配接电容器的容量要与电机相匹配，若容量太小，当转子转速一定时，激磁电流达
不到，发电机端电压就达不到额定值；若容量太大，会产生过激磁，使电压上升过高，电容
器容易被击穿。一般可按每千瓦电机配电容40微法左右选用。异步发电机的频率取决于转
速。
其关系为F＝P．n／60，或中f为异步发电机的频率，单位转／分，P为磁极对数。
安装时，柴油机与电机要装在同一基座上，传动方式要保证在满载时电机的转速能高于同步转速的3－4％。最好采用联轴节直接传动，如二者转速不等则宜采用三角皮带传动
操作时，起动柴油机调到中等转速，合上主电容器组，视电压表指示高低，调节柴
油机的转速，使电压达到额定值。在加上负载的同时，应加大柴油机的油门，否则会引起频
率下降或电压消失。特别在起动感性负载时，应事先或至少是同时合上补偿电容器组和加大
柴油机的油门，以保持端电压为额定值。电动机最好是空载，以防电机失压；反之，在断开
部分负载或全部停机的同时，要减小柴油机的油门，减小电容器的组容量。否则会由于突然失载使电压升高，将电容击穿或烧环电器。停机后要注意将电容放电。
怎么样？满意就采纳加分吧！

追问

我想自己做一台四轮方向盘两人沙滩车后桥是三轮车的！我向想问一下大家。我想做的车是后桥驱动的，200cc水冷发动机，发动机是三轮车的，有倒档器，我想把发动机放在后桥上面，用齿形无声链带动。两个驱动齿轮是同样大的！下图就是无声链！

这样的驱动可以吗？

Answer 4

你的方法绝对行不通的，想法太简单了。