E系列:精英版
G系列:舒适版
V系列:至尊版
款式:
1.动力版
在通常情况下,位于车头的发动机和位于车尾的电动机有效结合,完成了低能耗、低排放的驾驶过程。电动机在车辆启动时提供能量,无需消耗燃油;一般行驶过程中,发动机和电动机分别工作,高效配合的同时也为蓄电池充电;加速时,发动机和电动机同时达到最大功率,平顺加速输出完美的动力表现;减速时,发动机减少燃油消耗,刹车过程中消耗的能量转化成电能,储存在蓄电池中。由于启动和低速运行时仅需电动机,几乎没有怠速噪音。而且,在确保车身强度和刚性以减少共振及噪音的同时,混合动力凯美瑞对车身的隔音、吸音材料也进行了重新配置,静谧性更胜一筹。
2.经典版
新款凯美瑞经典版对前脸细节进行了改进,采用了新样式的镀铬条幅格栅,使它的立体感更强,而前灯组的内部结构也有一些细微的调整。尾部则基本保留之前的设计。新款凯美瑞经典版的内饰没有变化,而配置方面也没有升级调整。动力上,新车仍搭载了2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为147马力(108kW),峰值扭矩为190N·m,与发动机匹配4速手自一体自动变速箱。
优缺点:
1.优点
外观大气.人见人爱,功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,空调效果非常不错,音响效果较为满意,,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错。遮阳帘非常实用提升了品位,大灯清洗也较为实用,加速性能优异,.油耗也可以。
2.缺点
在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。