香港第四条过海行车隧道是香港一条尚在计划中的基建工程，指第四条跨越维多利亚港的行车过海隧道，亦有可能如东区海底隧道一样，与新的过海铁路线一并建造。
有关工程的建议已经响起了很久。自从由中信泰富经营、配合赤鱲角新机场的西区海底隧道通车以后，由于隧道收费惊人地高（比红磡海底隧道贵出一倍），使西隧不能达到与红隧分流的作用，使红隧或东隧所承受的压力愈来愈大。这时，已有人建议在北角和启德之间兴建一条新的隧道，以抒缓红隧的交通流量压力。
自从1998年亚洲金融风暴过后，香港政府出现财政危机，使香港的所有基建计划需要暂时搁置。不过自从另一条由中信泰富旗下新香港隧道有限公司经营的隧道东区海底隧道的加价仲裁被法院判决东隧有权加价之后，东隧即时宣布在2005年5月1日加价。有关加费使东隧原有约3分之1的交通流量改用红隧，对红隧的交通造成灾难性的压力。兴建第四条过海隧道的呼声再次响起，以抗衡中信泰富对香港过海交通的垄断。
2008年1月6日，西区海底隧道再度加价，估计使红隧及东隧的挤塞情况进一步恶化，使社会再响起要求兴建第四条过海隧道的声音。
香港有多少条海底隧道?
一共三条 分别是 香港海底隧道（又称 红磡海底隧道）【香港的第一条过海隧道】东区海底隧道【第二条】西区海底隧道【第三条】
香港几个海底隧道?
3 条 香港海底隧道 : 铜锣湾至红磡 东区海底隧道 : 北角至蓝田 西区海底隧道 : 西环至西九龙
香港有哪些海底隧道
有三条：海底隧道（英文：Cross Harbour Tunnel），正式名称为香港海底隧道，俗称红磡海底隧道和简称红隧，为香港首条由九龙前往港岛的过海行车隧道。东区海底隧道（英文：Eastern Harbour Tunnel），运输署公布的英文名称为Eastern Harbour Crossing，简称东隧，为香港第2条过海隧道，也是香港第一条公路铁路两...
香港有几条过海隧道?包括通汽车和地铁的?
香港有3条过海隧道，但并没有连接港岛和新界的隧道。。因为靠近深圳部份的新界和香港岛，中间还隔著九龙。。红磡海底隧道～海底隧道是香港第一条过海行车隧道，将九龙半岛和香港岛两岸独立的道路网络连接起来。海底隧道南端出入口位於奇力岛，但因工程关系已经被移平，并与香港岛连接。北端出入口所在的...
香港海底隧道
香港拥有三条重要的海底隧道，它们各自在交通史上扮演了重要角色。第一条是香港海底隧道，也称为红磡海底隧道或简称红隧，它是香港第一条连接九龙和港岛的行车隧道，标志着过海交通的新篇章。第二条则是东区海底隧道，英文名Eastern Harbour Crossing，简称增东隧，是香港第一条公路铁路两用隧道，也是2号...
香港现在有多少条海底隧道?
香港共有三条海底汽车隧道 以及 三条过海铁路： 海底汽车隧道： １：香港海底隧道（英文：Cross Harbour Tunnel），又名红磡海底隧道，简称红隧、海隧，是香港首条过海行车隧道。 隧道总长度： 1.86公里 车速限制： 70公里\/小时 管道数量： 双管隧道 行车线数量： 每个管道双线（双程） ...
香港维多利亚港有海底隧道吗?
香港维多利亚港共有3条海底隧道：1972年通车的香港海底隧道、1989年通车的东区海底隧道 及 1998年通车的西区海底隧道。香港海底隧道又名红磡海底隧道（简称红隧或旧隧），是香港第一条过海行车隧道，于1972年8月通车，耗资港币3亿2千万元兴建。目前是世界上最繁忙的四线行车隧道之一，也是香港最繁忙、...
香港现在有几条过海隧道,分别是哪几条
一共三条 分别是 香港海底隧道（又称 红磡海底隧道）【香港的第一条过海隧道】 东区海底隧道【第二条】 西区海底隧道【第三条】记得采纳啊
香港一共有哪几个海底隧道
西区海底隧道西区海底隧道，是香港第3条过海行车隧道，是全港首条三线双程行车的过海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全长2公里，连接香港岛的西营盘干诺道西和九龙佐敦附近的西九龙填海区，是香港第1条三线双程分隔沉管式隧道。由于西隧收费较其他两条隧道高，所以行车较少。根据2008年度年报，行车量...
香港有几条跨海隧道
香港特别行政区有3条海底隧道，越过维多利亚海峡，把港岛与九龙半岛连接起来。港九中线海底隧道1972年建成，全长1．9公里，包括一条四车道、日流量12万次的汽车隧道和一条地铁隧道。港九东线隧道，1989年建成，全长1．8公里，日通过汽车9万车次。1997年4月建成的西线隧道，六车道，日车流量可达18万次...
