汽车或工程机械的电瓶总开关，是接正极还是负极， ！！为什么为什么！！
关键是为什么？ 总开关接通时，不同接法有没有什么区别，会不会有电量损耗，如何损耗的？
总开关断开时，又有什么区别？
还是说要根据整车电路的电路设计来决定接正极还是负极，那这个具体是指什么样的电路能够决定接法？
电瓶断电，开关接正极比较好，因为接负极断电没有接正极断电，断的干净安全。
汽车电瓶更换的原则是保持不断电，安装的电瓶基本满电，更换电瓶才用搭接的方法进行更换，使用夹子的导线，将新旧电瓶并联之后，卸下旧电瓶，拆掉连接汽车内的导线，对接新电瓶，将新的电瓶放入车内，拆除搭接线。
需要注意的是电瓶的正极带有一根细导线的情况，可能是汽车控制部分电源线的原因，在安装电瓶的过程中不要拆下或者弄断，会导致电瓶无法使用，如果电瓶已经断过电了，更换电瓶可能会造成数据丢失，需要重新初始化电瓶。
汽车电瓶使用注意事项
电瓶中的电解液在低温下的活跃程度要低于高温下的活跃程度，同时电阻很高，所以低温下的储电能力也就相对较差。也就是说对电瓶给与同样的充电时间，在低温状态下要比在高温状态下充入的电能少。
一般情况下，汽车的电瓶在使用3年左右就应该更换了。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶，外形干净利落，而且观察方便，电瓶上有一个观察孔，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同)，则电瓶达到寿命了，需要及时更换。
以上内容参考 人民网-汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！
汽车或工程机械因为使用的是蓄电池直流电，一般是控制正极，负极直接接到金属外壳上。
汽车电瓶更换的原则是保持不断电，安装的电瓶基本满电，更换电瓶才用搭接的方法进行更换，使用夹子的导线，将新旧电瓶并联之后，卸下旧电瓶，拆掉连接汽车内的导线，对接新电瓶，将新的电瓶放入车内，拆除搭接线。
需要注意的是电瓶的正极带有一根细导线的情况，可能是汽车控制部分电源线的原因，在安装电瓶的过程中不要将它拆下或者弄断，会导致电瓶无法使用，如果电瓶已经断过电了，更换电瓶可能会造成数据丢失，需要重新初始化电瓶。
扩展资料：
可编程序逻辑控器(PLC)已广泛应用于起重行业各类设备中，相对传统控器，它有以下优点：
1、功能强大，性价比高。
2、硬件配套齐全、用户使用方便、适应性强。
3、可靠性高，抗干扰能力强。
4、系统的设计、安装、调试工作量少。
5、维修工作量小，维修方便。
6、体积小、能耗低。
汽车或工程机械因为使用的是蓄电池直流电，一般是控制正极，负极直接接到金属外壳上的了。
工程机械产品需求及增长幅度与GDP、基本建设投资规模具有较强的相关性，行业景气度与固定资产投资的增幅基本上呈同步正相关的关系。
“十五”期间中国工程机械消费额平均每年占全社会固定资产额的1.9%，“十一五”固定资产投资增速变缓，市场容量扩充相对不足，行业的发展将逐步趋于理性。
扩展资料：
可编程序逻辑控制器(PLC)已广泛应用于起重行业各类设备中，相对传统控制器，它有以下优点：
1、功能强大，性价比高。
2、硬件配套齐全、用户使用方便、适应性强。
3、可靠性高，抗干扰能力强。
4、系统的设计、安装、调试工作量少。
5、维修工作量小，维修方便。
6、体积小、能耗低。
和泉FT1APLC有专门面向工程机械行业的设计，FT1APLC可通过小型LCD和正面按钮可进行计数器或定时器等的参数变更，编程方便，使用简单，稳定可靠。
参考资料来源：百度百科-工程机械
接负极。
因为汽车负极是与车身连在一起的，车身是金属的，整个车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁，电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱，大大节省了导线用量并且降低了电路故障检修难度。
电瓶与充电器连接是正极接正极，负极接负极；
电瓶与用电器连接是正极接正极，负极接负极；
多块电瓶并联连接是正极接正极，负极接负极；
多块电瓶串联连接是正极接负极！串成一串后，最后留下的两端就是输出电极。
扩展资料：
断正极的话负极全车通电还会有小得放电，并且如果是拆掉电瓶的正极，因为扳手是金属的，回具有导电性，如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。所以危险是在拆卸过程中，当拆下来后，无论是正极还是负极，效果就一样。
在“+”、“-”标志模糊的情况下，涂有红色的蓄电池极柱代表正极，而涂有蓝色标志的极柱是负极。如果蓄电池用得时间较久，颜色可能发暗。但一般来说，极柱稍粗的为蓄电池正极，极柱稍细的为蓄电池负极。
参考资料来源：百度百科-正极
本回答被网友采纳这是为什么呢？因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，车身是金属的，整个汽车车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱，大大节省了导线用量，以及降低了电路故障检修难度。
如果是拆掉电瓶的正极，因为扳手是金属的，具有导电性，如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。所以危险是在拆卸过程中，当拆下来后，无论是正极还是负极，效果就一样了。正极好：
开关嘛，闭合的时候都一样，就是使电路的回路闭合，正常工作；但断开时，接正负极就不同了，请您试想下，接负极远没有接正极断电断得“干净”、彻底、安全！
电流从电瓶的正极流出，流过用电单位，再从负极流回电瓶，当然中间会有相应的功耗。试想下，若是把总开关接到电源正极，从正极处断电的话，就断的彻底些了不是 ^_^本回答被网友采纳
汽车或工程机械的电瓶总开关,是接正极还是负极, !!为什么为什么!!
汽车或工程机械，还有坦克等都是负极搭铁。这首先是传统，其次电势高，控制正极在使用中出问题的可能性要小。电源总开关有些有两个，有些有一个。起动开关本身就是集成有一个总开关，还有一个电源总开关有些控制负极，有些控制正极，还有些就只有一个与点炎开关集成一起的开关，但这种对有些不能过这...
装载机电源总闸上接的是正极还是负极
是负极。工程机械上普遍采用单线制负极搭铁，也就是所有用电设备只有一根线（正极），而负极都通过电源总开关直接接在车体上，正极通过开关或其它控制调节装置接用电设备。平时电源总开关断开，蓄电池负极不与车体连接，不能形成电流回路，全车无电，接通电源总开关，才能正常工作。
蓄电池电源开关断正极好,还是负极比较好?
我只知道汽车都是在负极安装电源总开关，没有见过正极安装电源总开关，我的徐工挖机是正极上电源总开关，感觉不怎么样，但他有自己的特点，正极安装电源总开关好给GPS这些24小时需要电的设备供电
装载机怎么接个仪表气压表
1、首先装载机总电源开关有正负极进行连接。2、其次工程机械上普遍采用单线制负极搭铁，也就是所有用电设备只有一根线（正极），而负极都通过电源总开关直接接在车体上，正极通过开关或其它控制调节装置接用电设备。3、最后全车无电，接通电源总开关即可。
挖掘机电瓶没电怎么电瓶接电瓶
3、搭接时正极对正极，负极对负极，即电瓶并联。4、起动后，不能立即撤除搭接线，要以1500转充电几分钟，再撤，但是，仍然要以1500转充满20分钟可以提供一次起动，充30分钟可以供次日起动一次。挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery），又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输...
装载机电瓶如何充电。2个电瓶正负极怎么接上? 急求。。。
将两个12伏的电瓶串联起来组成24伏。即，一只电瓶的正极接在另一个电瓶的负极上。将空余的正极和负极接在充电机上的相应接柱上即可，用24档充电。装载机一般都是24V电瓶，找一个修电动车的地方，用两块充满电电动车电瓶，串联起来，再用电线正对正、负对负并联在你的装载机电瓶两端。在公路施工中...
电瓶没电了,如何搭电汽车电瓶搭线的方法
救援车辆和你车之间，用电缆连接各自的电瓶正负极。具体方法是：两车的电瓶，正极对正极，负极对负极连接即可。
新源75轮挖机如何外搭电源线
用同型号外搭电源线。搭电线与同种型号电瓶或汽车电瓶去搭电进行启动，正极接正极，负极接负极，不能短路，因此新源75轮挖机用同型号外搭电源线。新源轮式挖掘机75采用国内知名工程机械专用柴油机。
柴油机电路充电线路怎么接的?
柴油机最基本电路,只须按电子调节器和发电机接线柱都有相应的标记相互连接电线即可
关于汽车的几个冷知识,关键时刻能帮大忙
因为起动机工作电流特别大,所以起动机的正极是用很粗的导线直接连在电瓶正极上的。因此当遇到电瓶没电机械钥匙又失效的时候可以从底盘找到起动机正极,然后把救援的电瓶正极搭在起动机正极上,负极搭在车身铁皮上,这样整车就可以得到供电,然后按下遥控器就可以解锁车门了。 2、了解差速器的脾气,陷车后轻松脱困每辆车...
