air2s运动档下降

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就在离大疆Mavic Air 2发布相隔约一年的时间，大疆Air 2S横空出世。
Air 2S看起来像是Air 2的升级版本，但它们属于同一系列，电池、管家、充电器都是通用的。
Mavic Air这个系列的无人机，最大的特色是：轻便+高画质。


先说说一年前发布的Air 2，它虽然使用的是1/2英寸CMOS传感器，1200万物理像素，得益于四像素合一技术，不仅可以通过计算生成4800万像素的照片，还能够支持HDR高动态照片和视频，用过的玩家都知道它的画质相对于小巧的机身和1/2英寸的底子来说，算是有相当不错的性能表现。

不过，搭载有1英寸大底的带有哈苏相机的Mavic 2 Pro的画质其实更令人垂涎欲滴。只是它的价格更高，而且重量和体积相对于Air系列来说，并无优势，续航时间稍逊于Air 2。

一、Air 2S优化了什么

Air 2S的出现，让我们在Mavic 2 Pro哈苏版和Air 2之间找到了一个均衡点。Air 2S拥有1英寸的大底CMOS，画质必定会优于Air 2，同时它又拥有Air 2一样的轻小机身以及增加了两个顶视双目视觉传感器，续航时间基本上与Mavic 2 Pro相当，约30分钟。更重要的是，它的价格比Mavic 2 Pro低得多，但要比Air 2的价格高不少。


Air 2S的主要特色是高便携高画质，1英寸的大底CMOS能够拍摄最高5.4K/30fps和4K/60fps精度的超高清视频，150Mbps高码流（Air 2只有120Mbps，Mavic 2 Pro只有100Mbps），最大支持256G存储卡，以及具有2000万特理像素的照片。它还支持10-bit Dlog-M模式，该模式拥有10亿种色彩记录能力，能够保留更多亮部和暗部细节；以及高达12.6档动态范围的RAW格式照片，这两个特性绝对是专业航拍人士的最爱。

虽然同为1英寸CMOS，相机外观也相似，但拍摄视角是不一样的：Mavic 2 Pro的相机视角为77度，而Air 2S和Air 2的相机视角为84度。这意味着，Air 2S拍摄的画面会更具有冲击力和动感。

Air 2S也拥有和Air 2类似的智能HDR堆栈技术——对多张连拍照片进行融合处理，从而提升直出画面的动态范围。

新增“大师镜头”，大师镜头能一次拍摄多个运镜镜头，并自动剪辑、配乐，生成富有电影感的短片。这个功能对于新手小白来说，简直就是一键跨过“大师”门槛的“捷径”。

DJI非常好用且强大的“焦点跟随”功能自然也是少不了的，有了这些智能飞行功能的辅助，新手小白拍摄出具有“高级”感的航拍画面的难度被降得很低。





新增的两个顶视双目视觉传感器，让Air 2S拥有了总共四向（上、下、前、后）环境感知能力。加上APAS 4.0高级辅助飞行系统的算法优化，Air 2S能够在更为复杂的场景下以及高速飞行时，提升主动避障的成功概率。


Air 2S和Air 2的遥控器外观功能都是一样的，但我们发现了一处功能名称上的小改变。飞行档位切换开关，左侧的功能名称从Air 2的TRIPOD（三角架模式）变成了CINE（平稳模式）。据官方给出的解释，平稳模式是在普通模式基础上，限制了最大飞行速度、上升、下降速度，使飞行器在拍摄过程中更稳定。该模式只是改了个名称，本质上没有变化。

Air 2S还有一个非常明显的优势，就是它采用了O3图传，采用双频四天线方案，具有12公里的全高清（1080p）图传系统，无论是图传画面还是图传稳定性，都更具优势。Air 2S还内置了ADS-B接收器，能够自动提示避让载人飞行器。与Air 2一样，Air 2S也同时支持DJI带屏遥控器。




至于Air 2S是否FPV眼镜和体感控制摇杆，目前尚不明确，但并不排除其可能性。

二、大家都在关注的价格

Mavic 2 Pro的标配价格是9888元
全能配件包2399元
这两项组合相当于变成了三电全能套装，要想爽飞，需要投入总价：12287元。


我们再来看Air 2S的价格。
标配版（单电）价格是6499元，不错，比Mavic 2 Pro便宜将近了一半，但这个配置不能爽飞，因为只有一块电池。拥有三块电池才是爽飞的基础，那么Air 2S畅飞套装才是最佳的选择，它的价格是8399元。

也就是说，不必多花3888元，你就能拥有和Mavic 2 Pro哈苏版相当的画质、续航时间，以及更轻更小的飞行器，携带更为便捷。


Air 2的价格又如何呢？官方标配（单电）的价格是：4999元，畅飞套装（三电）的价格是：6699元。相对于Air 2S的三电配置来说，价格要低1700元。

直接说结论：5iMX评测室认为Air 2S的定位是针对于想拥有Mavic 2 Pro画质但预算紧张的玩家，对于已经拥有Air 2的玩家，则没有必要升级Air 2S，除非你特别喜欢。

当然，你也不要觉得少花3888元就能拥有1英寸大底传感器，从此拥有了对飙Mavic 2 Pro画质的底气，接下来说说Air 2S的不足。假如这些不足对你来说不那么重要，那么Air 2S将是个不错的选择。

三、Air 2S有什么不足

Air 2S相对于Mavic 2 Pro来说，它的避障系统只有四向感知，而Mavic 2 Pro是全向感知。
Air 2S的相机虽然是1英寸大底，但终究不是Mavic 2 Pro那个哈苏相机，所以画质上虽然可以说相当，但仍然就会少许差异。何况，Mavic 2 Pro的哈苏相机可以调节光圈大小；而Air 2S的光圈是恒定的。对于有较高要求的摄影者来说，可调光圈意味着更大的拍摄灵活度，这是非常值得推崇的功能。但是，Air 2S的光圈不可设定，只能以恒定f/2.8的参数运行。


好在Air 2S的畅飞套装标配了4个ND镜，参数分别是：4、8、16、32，也算是在某种意义上弥补了Air 2S光圈不能调节的弊端。
所以，如果你是一定要把画质放首位，那么旗舰先锋Mavic 2 Pro是不二之选。如果你预算有限，又或者更喜欢Air 2S更轻小便携的机身，那么同样拥有1英寸2000万像素大底CMOS的Air 2S也是不错的选择。

四、Air 2S除了画质之外还有哪些优势

Air 2S除了在画面方面比Air 2有优势之外，在飞行性能方面也超越了上一代产品。

比如：它比Mavic 2 Pro飞得更快。Air 2S的最大上升和下降速度最高可达6m/s，无论普通档还是动运档，都是一样，这个速度还是挺快的。而Mavic 2 Pro分别只有5m/s（运动档）和4m/s（普通档），以及3m/s（运动档/普通档）。可见Air 2S在上升和下降速度方面，明显优于Mavic 2 Pro。只有在最大平飞速度方面，略微比Mavic 2 Pro慢1m/s。


Air 2S和Air 2相比又如何呢？
同样的，Air 2S比Air 2飞得更快。Air 2S的最大上升和下降速度最高可达6m/s，而Air 2该项参数分别为：4m/s和3m/s。而在平飞速度方面，二者差异不大，运动档都能达到19m/s，区别在于普通档，Air 2S能达到15m/s，而Air 2为12m/s。

再来就是Air 2S的起飞重量仅为：595g。
Air 2的起飞重量更低，仅为：570g。
Mavic 2 Pro的起飞重量就要高得多了，为：907g。

可见，Air系列是便携性和画质能同时兼顾的机型。不考虑重量和价格的话，Mavic 2 Pro更胜一筹。

五、写在最后

不得不说，Air 2S的飞行性能和拍摄性能还是挺诱人的。
虽然传说中的Mavic 3又或者是Phantom 5更值得期待，但上市时间暂不明确，至于价格嘛，你懂的。
想来一趟说走就走的轻松旅拍，而手上还没有航拍无人机的玩家，Air 2S是个不错的选择。
如果你已经拥有了Mavic 2或者Air 2，那么就继续让它们发挥吧，毕竟，性能也是比较领先的，够用、好用、稳定。