交流电磁铁吸合瞬间电流为什么会大
交流电磁铁线圈在通电瞬间,由于动静铁芯没有闭合，此时线圈所形成的磁路磁阻很大，此时线圈电流很大，当衔铁完全闭合是，磁回路在动静铁芯中形成闭合回路，此时磁回路磁阻小，线圈中的电流就会变小，此时电流就是交流电磁铁线圈的额定电流。
交直流电磁铁的电流,吸力和行程之间有何关系
直流电磁铁的电流仅与线圈的电阻有关，而且在整个吸合过程中电流及吸力是基本不变的。交流电磁铁由于是交流电路，所以存在着感抗，在电磁铁吸合过程中，由于电磁铁的衔铁之间的距离减小，也就是气隙减小，此时磁阻也同时随之减小，在整个吸合行程中，电流及吸力是逐渐变小的。
如果交流电磁铁的衔铁在吸合过程中被卡住,会出现什么现象?
交流电磁铁在刚要吸合时衔铁因故被卡住会发生其线圈电流有冲击大电流3~5倍额定电流.其线圈很快将会烧坏。吸合时衔铁因故被卡住.铁芯间隙增大.由于电源电压一定时，交流铁芯线圈的主磁通基本上是一个常数。当铁芯卡住不能吸合时，磁路的磁阻大大增加，依据磁路欧姆定理IN=ФmRm。可知磁动势也将大大增加，...
在电磁铁线圈电流不变的情况下,衔铁被吸合过程中,铁心中的磁通将会怎...
可知，当电磁铁匝数和电流不变的情况下，衔铁吸合后，磁路的气隙减小，磁阻也随之减速小，那么铁芯中的磁通就会增大。但实际情况是，电压一定，根据法拉第电磁感应定律，U=4。44 * f* w *φ，可知磁通也不变，那么磁阻减小后，线圈中的电流将随之减小。
交直流电磁铁的电流,吸力和行程之间有何关系?分别用于什么场合_百度...
直流电磁铁的电流仅与线圈的电阻有关，而且在整个吸合过程中电流及吸力是基本不变的。交流电磁铁由于是交流电路，所以存在着感抗，在电磁铁吸合过程中，由于电磁铁的衔铁之间的距离减小，也就是气隙减小，此时磁阻也同时随之减小，在整个吸合行程中，电流及吸力是逐渐变小的。
交流触电器在衔铁吸合时为什么会产生很大的冲击电流?
因为在闭和前，是自感现象。闭和后是互感现象。互感中，感抗的存在会减小线圈中的电流，，因为存在电流的变化，所以就会有冲击电流产生。感抗愈大，冲击电流愈大 希望采纳
线圈吸不上 为什么线圈电流还增大到十几倍
因为你这个是交流电磁铁，跟直流电磁铁不一样，直流电磁铁的最终电流仅取决于线圈的电阻。而交流电磁铁线圈的电流则取决于线圈阻抗（电阻+电抗）的大小，在衔铁未吸和前，由于存在空气间隙，磁阻很大，线圈内部的磁通量很小，相应的这时感抗很小，所以电流会很大。而衔铁吸和后，绝大部分的磁通都被约束...
400馈电开关中合闸线圈和分励线圈失压线圈为什么选择直流电?
衔铁吸合前后励磁电流不变，且吸合前由于气隙较大吸力较小，吸合后气隙很小悉力较大。交流电磁铁则刚好相反，吸合前后吸力不变但吸合前电流要求大吸合后电流小，而且交流电有过零点，其吸力为交变，容易产生抖动。因此，为了保证断路器的合闸线圈、分励线圈与失压线圈工作的可靠，一般它们都选择直流电。
直流电磁铁线圈通电时,衔铁吸合前后的线圈电流将怎么变化是增大减小还是...
直流电磁铁线圈通电时,其工作电流只和线圈的直流电阻有关，应该理解为电流不变。考虑电磁铁建立磁场的瞬间会有反电动势，所以接通初期的电流变化不应该是方波，而是有一个增加的过程，只是过程极短而也。
交流线圈产生的磁场方向是变化的,为什么衔铁一直被吸住?
使衔铁吸住的不是交流电的方向变化，而是交流电产生的磁场强度。交流电在产生的磁场其磁场强度是随电流大小变化的，而且每秒有一百次过零(磁场度为零)，但由于时间很短，衔铁还不及脱落又被吸住了。事实上，交流电磁铁，在铁芯结构上有一些特殊设计。例如短路环。就是用来消除交流电过零磁场为零的情况的。...
