山地自行车链条会擦到前调链器，怎么办？求救··
我的是美利达勇士550.
当前牙盘齿轮调到最大齿轮，后面飞轮调到最小齿轮的时候，链条会和调链器擦到。但不是一直擦到，是一个固定的位置，转一圈，擦到一下这样子，擦到的时候的，另一端链条和调链器的距离就会挺大了。
我有试过微调，到是没用。我怀疑是不是牙盘歪了，然后导致链条转动时出现偏差？？？
请指教~谢谢您的回答了。
山地自行车链条会擦到前调链器,怎么办?求救··
你好，这个不是质量问题，也不是调节问题，是正确使用问题，山地车前拨一档对应后拨大约1～4挡，前拨二挡对应后拨大约4～6挡，前拨三挡对应后拨大约5～7挡。不是前拨一个档位可以和所有后拨档位配合使用的，要尽量使链条和牙盘保持平行，链条在牙盘飞轮之间调角越大，磨损越严重。祝你骑行愉快！
山地自行车链条与前变速器导片剐蹭怎么办?
前小盘，后最大盘，在第2步调试Ok情况下，擦导片内侧，就将前变速器的L螺丝逆时针拧松，直到不擦为止。
山地车链条会摩擦到前拨的内侧,求解决
问题你有没有挂错档位，有一些极限档位最好不要挂，比如27速车1-9、8、7、6，2-1、2、8、9，3-1、2、3、4这些档位传动效率不好且伤车，如果你一定要调好可以试一下前拨的高低限位螺丝，具体你可以搜一下前后拨安装一类的帖子，调不怎么难的。
山地车链条蹭前变速器怎么办
1检查前拨的限位螺栓是否调节的合理？（如果是新买的美利达可以到专卖店去免费调试！）2检查牙盘和飞轮是不是太龙了？（还有中轴的旷量是否超差）3如果都正常还是蹭，那就只能前拨到位之后再稍回一点儿，也属正常。（因变速器的等级不一，有的个体使用不是很好用）祝骑行愉快！
山地车前变速器摩擦链条怎么调
前变速器的右侧拨片（远离车架一侧）会与链条发生摩擦。在这种情况下，你可以通过逆时针旋转前变速器手柄上的变速线微调螺丝来解决这个问题。请注意，在调整变速线时，要确保变速器处于正确的位置，以便顺畅地换挡。此外，定期检查并调整变速器可以确保你的山地车保持良好的工作状态，提高骑行效率和安全性。
山地自行车链条与前变速器导片剐蹭怎么办?
1、山地自行车链条与前变速器导片剐蹭。多半是因为当前的档位不合适。变换下档位，应该就可以了。2、可能是你的飞轮调节到太靠边的档位了；向中间档位调节一档，在试试。
新买的山地车链条蹭前拨,各位看看应该怎么办
你可以尝试调整一下H螺丝，逆时针旋转的时候前拨会向外侧偏移，你就这样拧就可以，要注意不要太向外。这样会让链条跳出去，很危险哒。如果最大限度的调整H螺丝依然无法让链条顺利跳上大盘的话·就尝试收紧变速线吧～ 微调的话只要拧直拨那里的螺丝就可以啦（就是可以调松紧的那个～）。
山地车前拨和链条有摩擦怎么办?
调整山地车前拨与链条摩擦的操作步骤:先要调H、L定位。首先把链条调到最外侧（若是24速调到3-8、27速就放到3-9、依次类推）。逆时针调整前拨的H螺丝，1\/4圈这样的幅度慢慢调，调到这个档位不蹭为止。再把链条放到最内侧（1-1档位上），这个时候如果链条蹭内导板的话，逆时针调整前拨的L螺丝，...
山地车,链条蹭前变速器,外侧怎么办?怎么调
调整好“L”和“H”之间限位的间距，就可以调整前拨线的正确张力。将后变速调至最大齿，前拨将链条挂到中盘位置时，或许还是会出现前拨蹭链条的现象，绝大部分原因是变速线的张紧力度不正确造成的。目前的传动齿比是中盘的最轻档位，通过调节左手指拨上的微调旋钮来调整张力，如图所示，逆时针旋转...
山地自行车链条碰到前牙盘变速器了,怎么调整
山地自行车的链条碰到前牙盘的变速器上了，的解决方法：1、如果是前拨（前牙盘的变速器）靠近车架一侧的拨链板碰到链条了，是链条过紧造成的。可以调整左手把上指拨的微调螺丝来解决。顺时针旋转微调螺丝，观察链条与拨链板的间隙，当间隙达到1毫米左右时即可完成调整。2、如果是前拨（前牙盘的变速器）...
