国家有规定禁摩吗

Answer 1

全国人大及其常委没有立法禁摩
国务院以及下属部门也没有行政法规命令禁摩
地方省人大也没指定想关禁魔
但地方政府制定相关管理条例禁止摩托车在本辖区某些路段某些区域同行
在没有违反全国人大/国务院/地方人大。地方政府出台禁摩政策不违法
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本市关于摩托车的禁限规定具体如下：（1）长安街（新兴桥至国贸桥），7时至20时，禁止摩托车通行；（2）二、三、四、五环主路，全天禁止摩托车通行；（3）四环路（不含辅路）以内道路，禁止京B号牌摩托车和外省市摩托车行驶。关于其他具体路段对摩托车的禁限措施，请以交通标志为准。
以上摘自北京市公安局公安交通管理局对网友相关问题的回复，日期是2011-10-16
这就是说，北京市只是对摩托车在部分时段和路段进行了限制，而不是完全禁行。
比如上面回复第一条，长安街除了新兴桥至国贸桥这一段，是全天通行的，而新兴桥至国贸桥路段，晚上20时以后，也是可以畅行的！
第二条：仅仅是2至5环的主路禁止摩托车通行，除了这些主路外的其他路段，骑摩托车走街串巷还是可以的。
第三条：四环内禁止外地牌照摩托车行驶，但不含辅路，或者说，只要别在主要道路上就没事了，当然还有一个选择，就是骑着助力车，目前法规上暂时还无法上牌照，也就无所谓外地牌照了。
结论：在北京骑摩托车，只要别在主要道路和几个环路上跟人扎堆就好，那遍布全城的大街小巷，足够摩托车合法地跑到任何一个地方了，何况对于外地摩友来说，那几个环路也实在没什么好看的，虽说主道交通方便，但遇到拥堵，还不如跑小巷来得更快捷，而摩托车跑小街小巷，那是特长，所以北京对摩托车的管理，应该还是很人性化的！

Answer 2

别的地方我不知道 但是长沙从今年五一开始禁摩限电

长沙非机动车交通违法“涉电”占九成

1.2006年、2007年两年，我市电动车交通事故数和亡人数分别占全市总数18%和9.5%，2007年与2006年比较，电动车交通事故数和亡人数分别上升了90.5%和350%。

2.2007年以来我市交警共查处各类电动车上机动车道行驶、逆行、超载、闯灯、搭载成年人等各类交通违法行为68.5万起，占非机动车交通违法的91.4%。目前，我市电动车保有量达到50余万台，且还在以每年12%左右的速度增长，94.5%的电动车不符合国家明确界定的电动自行车标准。

这么多的事故，如果不禁摩限电，人民的安全出行怎么会有保障！！！

Answer 3

全国人大及其常委没有立法禁摩
国务院以及下属部门也没有行政法规命令禁摩
地方省人大也没指定想关禁魔
但地方政府制定相关管理条例禁止摩托车在本辖区某些路段某些区域同行
在没有违反全国人大/国务院/地方人大。地方政府出台禁摩政策不违法

Answer 4

应该没有吧