FOB价下,货物到了目的港,缺数或者损坏由谁负责
当买方向你们提出索赔的时候，你们可以出具当地商会出具的质量数量证明和你们购买的运输险实际数量给买方，进行解释。同时，你的货物进入对方的船的时候，船公司必定会开一张货权转移单给你，上面肯定有货物数量，如果这个数量和买方告诉你所实际接收的数量不符，则责任属于买方，如果相符责任就有可能是你们...
FOB条件 货物在装船后至交单这段时间发生灭失或损坏 谁承担
至于产生的货物灭失或损失坏，买方可以向保险公司索赔，也可以直接向船公司索赔。
...船舷就风险由卖方转移到买方,那若海上遇灾难,货物受损,责任谁承担...
CIF条款下若海上遇灾难，货物受损，责任有买方承担；因为CIF是典型的象征性交货术语，卖方在装运港负责租船订舱并投保，将货物装上船，取得相应的单据就算完成了交货，货物过装运港船舷就风险由卖方转移到买方。CIF中说 指定目的港，这个是说卖方支付一直到目的港的运费和保险费。
...货物以FOB条件成交,结果在目的港卸货时,发现货物有两件外包装破裂...
按照《INCOTERMS2000》的解释，在FOB价格条件下，风险的划分是在装运港越过船舷，本案中货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板摔破的，所以风险只能由买方承担，买方不得以卖方没有完成自己的交货义务而向卖方索赔。只能向保险公司索赔。
fob贸易术语货物装船后卖方承担风险
FOB贸易术语的风险划分是以货物装到买方指定船只的船上为界,即卖方将货交付给船公司风险就转移。目前而言,买方绝大部分是指定境外货运代理,他们的考虑包括:有的要求货代承担办理清关、分拨集运、物流等服务;有的是要求货代为其把握准确的交货付运情况;有的可以通过货代获得优惠运价;当然也不排除少数不法...
关于贸易术语求解
这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。 FOB 术语要求卖方办理货物出口清关手续。FOB条件下,卖方风险承担到货物装上船(越过船舷)为止,风险转移给买方(因为保险之类的都要买方处理),运费由买方承担。但装货港的装船费用是不确定的(习惯上,我们都是卖方承担的,似乎成了惯例)。5. CFR: 成本加运费...
FOB合同项下,由于卖方的失误造成货物到目的港受到损失,买方可以向保 ...
无论是FOB或CFR,货物的风险都是从货物越过船舷起,转移到保险公司。如果要保出口仓库到装船前的风险,出口方应另办国内运输险。或者不用FOB,用FCA。仓至仓条款有其限定性。投保陆运险来消除从发货人仓库到装运港之间的保险盲区以FOB和CFR的价格条款成交的合同,为了避免发生在装运港发货人的仓库和货物在装运港越过...
FOB价格条件,卖方的装船通知什么时候发出?以及该规定的具体出处。_百度...
是这样的，FOB条款下，货物的风险转移是以船舷为标准，这一点错不了，但是如果没有发出装船通知，导致买方未办理保险，而造成损失的，卖方应该作出赔偿，但是货物风险不转移。卖方的装货通知应该在装完船之后，拿到已装船提单之后以最快速度，通知买方已装船。一，如果卖方未及时作出装船通知，此时，...
根据FOB合同术语,卖方出口货物给买方,装船时货物经检验符合品质条件...
这可以分为情况，即根据FOB条款，卖方在装运港将货物装上船之后的风险即告转移给了买方，因此，要看卖方是否为货物投了保险——1）如果买方投了保险，那么，在运输途中因自然灾害而造成货物的损失或灭失，应该由保险公司负责对买方赔偿。2）如果买方没有投保，那么，责任由买方自己承担。总之，肯定与卖方...
fob术语的风险有哪些
在FOB贸易术语下，货物的所有权与风险在装运港越过船舷后即由卖方转移至买方。这意味着在货物装运后，买方需要承担货物的损失或损坏风险。如果买方未能及时接收货物或货物在运输途中出现损失，卖方通常不承担责任。因此，买卖双方都需要对货物的交接和运输过程进行严格把控，以降低货权风险。二、运输风险 在...
