有电流通过时，内阻也会分压，叫做内电压
正负极之间的电压是电源外部的电压，叫外压，或者路端电压
两者并不矛盾！
内压+外压=电动势本回答被提问者采纳
电池内部为什么会有电压——我说的不是路端电压,是内电压。
电池内部用了隔模将正负极隔开，再利用电解液的离子导电性，产生电动势。当电池外部形成回路时，就有输出电压。电池是有内阻的，当外部形成回路后内阻也会产生电压。内阻上的电压加上外部输出电压就等于电池的电动势。
...力,是电源的内电压产生的,还是外电路的路端电压产生的?
发电机、电池本身并不带电，它的两极分别有正负电荷，由正负电荷产生电压（电流是电荷在电压的作用下定向移动而形成的），电荷导体里本来就有，要产生电流只需要加上电压即可，当电池两极接上导体时为了产生电流而把正负电荷释放出去，当电荷散尽时，也就荷尽流（压）消了。干电池等叫做电源。通过变压器...
请问电源电压是指电动势还是路端电压?
回答：电源电压是指电动势 电动势是对电源而说的,它就是电源将单位正电荷从负极经电源内部移到正极时,非静电力所做的功。 电压是对一般电路而说的,即某段电路两端的电压,也就单位正电荷,从某点沿电路移到另一点时,电场力所做的功。
电源的内部的电场是不是路端电压产生的电场,电源内电压没有产生...
电源内部有正负两极,而两极之间有绝缘体,所以在内部电子是无法被正常吸引过去的,从而正负电荷间的吸引力造成电压.当有导体连接正负极时,在电源外部也形成了电压,有电压又有了导体于是产生电流.
什么是内电压和外电压?
电源有内电阻，电路有外电阻，根据U=IR就会产生内电压和外电压。内电压是电源内部电压，外电压是电路除电源部分的电压。电动势=内电压+外电压。电源的路端电压是指电源加在外电路两端的电压，无论电压表内阻大与小，电压表并联在电源两端测的都是外电压，即电源对外提供的电压，它与内电压的和等于总...
什么是开路电压,路端电压,和内电压?
一般可近似认为电池的开路电压就是电池的电动势。电池的开路电压，会依电池正、负极与电解液的材料而异，如果电池正、负极的材料完全一样，那么不管电池体积有多大，几何结构如何变化，其开路电压都一样的。路端电压： 外电路的电势降落，也就是外电路两端的电压，通常叫做路端电压，也可称为外电路电...
电路中的路端电压和内电压分别指的是什么
外电路的电势降落，也就是外电路两端的电压，通常叫做路端电压，也可称为外电路电压（外电压）电源有电阻，所以它会分的相应的电压，所分得的电压就是内电压。
什么是路端电压?什么是内电压?
因为全电路欧姆定律含内电路和外电路，U即为路端电压，即端电压；Ir即为内电压。它们的和等于总电动势E。
路端电压是电源电压吗
不是。路端电压不是电源电压。路端电压是外电路两端的电压，也可称为外电路电压（外电压）。在电源内部，由于非静电力做功，将正电荷从负极移到正极，电势增加，所以电源电压是内电压与路端电压之和。一般把电源的电压称为电动势，其电动势不变。不过也有例外，当有电源内电阻时，电源电压等于内电压与...
请问,为什么电压表接在电源两极间,测量的是路端电压,而不是内电路两端...
由于电源通常有内阻，电压表是电流计改装的，里面串联了一个较大的电阻，因此，电压表测量的是外电阻的电压，因此是外电路的电压。如果电压表是理想的，即电压表内阻无穷大，可以认为测量的是电源电动势。
