本人骑行新手，最近打算再购买一辆山地车，价为大概是在5000到8000之间...

Question

本人骑行新手，最近打算再购买一辆山地车，价为大概是在5000到8000之间。请问这个价为的车是自己DIY好还是买品牌车好？如果是品牌车请说明是什么牌子什么型号。另外还想问一下FUJI这牌子在这个价为的车性价比会不会还是不高呢？请老骑友们多多指教！

Answer 1

这个价位的比如捷安特或美利达是不如装车划算的，如果是性价比高一些的品牌像UCC还是会超越DIY的性价比。
如果DIY的话可以装到LAPIERRE车架+R7 PRO前叉+DEORE套的车子（大概8000元），外观和性能都非常不错，绝对是够帅又舒坦。
另外FUJI这个牌子前两年在中国都是小打小闹，这两年才开始找正规代理做中国市场，FUJI本身自己成车的性价比较低，毕竟是世界级的二线品牌吧。但有些车行拿FUJI车架组装的车性价比还是可以的，这个要分开来看。

追问

谢谢您的回答。那如果是装车，能不能给个具体的配置做一下参考吗？

追答

装车的话除了我上面说的三大件外8000元轮组推荐久裕4培林花鼓+马维克319圈自编轮组（317圈最好不要用，假的太多）把组座杆如果车行厚道可以用FSA的入门级，其余配件选择性非常多，给你个大概推荐吧。外胎玛吉斯，坐垫鲨鱼，海绵或双边锁死把套。好像没有什么。

追问

那么UCC的这款车UCC 2012款罗林思迪ROLLING STEEL TEAM跟您之前跟我说的那个DIY的那辆车哪个性价比高一些？

追答

首先要区分一下这两种风格的车架，根据你个人风格选择......
罗林思迪系列是钢架，您说的这款用的是英国雷诺的520钢，属于较高端的管材，优点是强度大，吸震好，管型纤细（这个要看个人风格和喜好）。缺点是重量较铝架重300~500克，这个级别的车子自重大概11~12公斤，感觉自己衡量。
我推荐的LAPIERRE组装车使用的是铝架，优点是重量轻，可塑性好，外观花哨。缺点是强度略小，吸震稍差。
另外就是要区分一下你的使用需求了，罗林思迪变速刹车较好，加上钢架比较舒适，较适合城市通勤，长途以及较平坦的土路乡道。而LAPIERRE车架和前叉比较好，对上一点强度的越野和比赛会提升一些乐趣。
至于性价比还是UCC要好一些，这个价位组装车还是比不过UCC整车。

Answer 2

trek高端或者闪电中端车，希望对你有帮助

Answer 3

。。。。。。

Answer 4

没必要的。其实都一样。我买的捷安特的。型号忘记了 也就是业余玩玩。才花了 2000多点 感觉也不错吖。

追问

我说了我是新手但我也不能算是小白啊大哥。我也有一辆公路和一辆山地，我不是说是＂再＂买一辆了吗。呵呵。。。还有，你那辆大概是ATX770吧

追答

我也卜清楚。- - 就是开车路过的时候看人家玩挺好玩。羡慕然后开车就去买了一辆。当时推销员说了一大堆我也没仔细听。就注意好看卜好看了- -