11月16日,东风日产第七代天籁ALTIMA在广州国际车展首发亮相。作为东风日产旗下最具代表性的车型,第七代天籁ALTIMA汇集了日产的先进技艺和全球造车智慧,以划时代智慧动力和新标杆智行科技,成为全新的中高级轿车典范。
外观进化彰显年青激情
传承操控和舒适两大产品基因,第七代天籁ALTIMA外观焕然一新,实现舒享驾驭和年青激情的内外相融。
承袭日产全球设计语言V-Motion 2.0,第七代天籁ALTIMA用简洁利落的动感线条勾勒车身,前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式LED前大灯,印记鲜明且极具个性;侧身双腰线设计棱角分明,搭配悬浮式车顶,极具美感与力量感。同时,金属镜面般地双5幅式铝合金运动轮毂,搭配19英寸轮胎,展现极致的力量美学。
第七代天籁ALTIMA低重心动感设计,与上代车型相比,车身高度降低43mm,宽度增加20mm,实现同级最优的车身比例系数,拥有更好的车身稳定性及动态性能;车身流线型设计,实现超低风阻系数,带来更出色的线性加速感。
第七代天籁ALTIMA舒享驾驭特色得以沿袭。首次采用反应灵敏度和抗疲劳能力更强的单筒减震器,结合独特的“梯形控制臂”下摆臂与控制臂固定成梯形结构的独立悬挂,通过提升横向及侧倾刚度,使悬挂更扎实更坚固,进一步提升转向手感和直线行驶能力。
独特的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂系统,保证车身稳定性和舒适度,提升车辆响应及转向灵敏性,带来任何路况下的惬意安心驾乘感受;全新人体工学座椅,有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳感;顶级的BOSE 9扬声器车载音响系统,配合全维降噪静音系统,打造剧院级静谧空间;EYE MAX通览式全景天窗,营造明亮的车内空间,带来更加开阔的视野。
VC-TURBO发动机实现里程碑式革命
动力总成的重大革新,让汽车更加“会呼吸”,为消费者带来更卓越的驾驶体验。
历经20年研发,日产成功攻克内燃机发展史上的百年难题,打造出全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO,实现内燃机领域的里程碑式革命。
第七代天籁ALTIMA搭载2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,峰值扭矩380N·m,最大功率185kW,具备同级最强劲的动力输出,并带来媲美V6发动机的宁静与平顺,真正开创了燃油发动机的新时代。
VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的特色在于,颠覆传统发动机的曲柄连杆结构,独创多连杆系统,实现发动机压缩比由8:1(高性能)-14:1(高效能)之间的智能无级切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性制造技术于一身,兼顾动力、油耗和音振,达到动力性能和燃油经济性的最佳平衡。
作为第七代天籁ALTIMA动力总成的重要组成部分,全新智能XTRONIC CVT无级变速器,拥有更大的扭矩承载力,无缝对接发动机动力输出,并运用“线控换挡”技术,通过电子模拟8挡变速,带来更好的驾驶乐趣。
宽速域自动驾驶傲视同侪
智能驾驶方面的全新升级,让汽车从此“会思考”。第七代天籁ALTIMA搭载ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,成为国内合资量产中高级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型。
日产的ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累,经过全球超过32万公里路试及技术验证,并获得12万LEAF聆风和Serena车主的认可。
ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线,使得车辆在32-144km/h速段内保持智能巡航,还可实现拥挤路况下的自动启停,以及通过转向控制令车辆时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向,与前车保持设定的安全距离。
同时,第七代天籁ALTIMA还搭载了ICC智能自适应巡航系统,通过前雷达实时监控前方路况,车辆可以在多种路况下在设定的巡航车速范围内通过自动加速、减速、刹车与前车保持安全距离,为行车安全提供更多保障。
此外,第七代天籁ALTIMA搭载了智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统,帮助驾驶者更加有效规避行驶中的潜在风险,带来全方位的安全防护。
人车智能互联
为了让汽车与人之间“会沟通”,第七代天籁ALTIMA搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统,借助阿里巴巴的互联服务,实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验,随时随地互联世界。
NISSAN CONNECT日产智联系统不仅在功能上较以往更为丰富,在操控方面也更加便捷,全新的语音识别引擎能够更加灵活地识别语音命令,对导航、娱乐等200多种车内场景实现简单直接、有效且自然的人车互动。驾驶者通过多功能方向盘一键唤醒在线语音功能,可以轻松实现声控导航、声控电台、声控音乐三大功能,享受更便捷、更科技、更新潮的“人机对话”。
全球旗舰车型第七代天籁ALTIMA,融合智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域前沿科技,完美诠释日产智行,以颠覆性的产品实力展现王者雄姿,引领中高级轿车市场新格局。
第七代东风日产天籁ALTIMA主动安全系统详解?
第七代东风日产天籁ALTIMA拥有一套强大的主动安全系统,为驾驶者提供全方位的保护。该系统通过毫米波雷达、单目摄像头和全车雷达,可以在城市道路中保持安全距离,确保驾驶者与前方车辆之间的安全通行。ICC系统可以在0-90MPH速度范围内自动保持与前车的距离,而IFCW系统则可以侦测行驶中前方汽车,提醒驾驶者...
16款天籁碰撞测试
而在辅助安全指数上,第七代天籁配备了如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等一系列主动安全功能,为驾驶者提供了额外的防护屏障,预防潜在危险。综上所述,第七代天籁在碰撞测试中的表现堪称优秀,荣获五星级评级。其全方位的安全特性,无疑为车内乘员提供了全方位、多层次的保护,充分证明了其在安全...
第七代天籁在主动安全方面有没有提升?
同时,第七代天籁ALTIMA还搭载了ICC智能自适应巡航系统,通过前雷达实时监控前方路况,车辆可以在多种路况下在设定的巡航车速范围内通过自动加速、减速、刹车与前车保持安全距离,为行车安全提供更多保障。此外,第七代天籁ALTIMA搭载了智能前向碰撞预警、移动物体\/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSA...
第七代天籁是哪一年款
在科技配置上,第七代天籁也进行了大幅度的提升。它配备了先进的智能互联系统,提供了更加便捷的车载娱乐和信息服务。同时,车辆还配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警等,为驾驶者提供了更加全面的安全保障。综上所述,第七代天籁作为日产的一款中型轿车,在设计、科技配置和驾驶体验方面...
日产第七代天籁碰撞测试怎么样?
此外,它还配备了高科技安全配置,如驾驶座安全气囊、前排头部气囊、前排侧气囊、副驾驶座安全气囊和膝部气囊,提供全方位的保护,让您更放心、更省心。这款车定位为中型车,车身尺寸为4901*1850*1447,轴距为2825mm。总体来说,日产第七代天籁在碰撞测试中表现出色。
第7代天籁碰撞测试怎么样?
第7代天籁碰撞测试五颗星:1、在此次C-IASI测试中,日产第七代天籁ALTIMA在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、辅助安全指数的成绩均达到了G(优秀)的评级。其中在车内乘员安全指数测评中最具挑战性一项的\正面25%偏置碰撞测试\中取得了 G(优秀)评级,要知道在过往C-IASI测试的数...
天籁哪一代质量最好
这两款发动机都是先进的技术,使得第七代天籁在动力性能方面表现出色。除了发动机,第七代天籁还采用了一些先进的技术来提高其质量。它配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,这些悬架系统能够提供更好的操控性能和舒适性。此外,它还配备了主动悬挂系统和电子稳定控制系统,以提高驾驶稳定性和安全...
第七代天籁是哪一年款
2021款天籁在外观和内饰上进行了一些微调,并提供了更多的配置选择。例如,2021款天籁配备了改进后的8英寸触摸屏和全新的12.3英寸数字仪表板,以及更多的主动安全功能,如智能巡航控制和车道保持辅助系统。总的来说,第七代天籁是一款具有全面升级的现代豪华轿车,适合那些注重品质和性能的消费者。
第七代天籁是2021款吗
在安全性上,天籁同样不含糊,配备了车辆后方影像显示系统<!--,主动式头枕以及六安全辅助气囊,同时还有氙气大灯,全方位提升行车安全系数。总的来说,第七代天籁是一款集性能与舒适性于一体的中高级豪华轿车,特别适合那些追求时尚感和运动驾驶体验的消费者<!--,是他们理想的选择。
东风日产第七代天籁怎么样?值得购买吗?
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