1.我是TOP5,而且是TOP12.你的那些赛车分类好像就是我曾经的答案3.我就是90后,你瞧不起我?我给人回答问题,从来都不在乎什么经验和分数,我在乎的是知识和真理。要不然我怎么能当TO1?作为一个90后,我很骄傲。我们这一代是有很多个性,但是请不要把很多坏成分的代名词,弄成我们90后!而且我告诉你,我是一个女生,你做何感想?赛车主要分为的是场地赛和非场地赛。非场地赛分为拉力赛和越野赛。场地赛没有那么多的分类,场地赛一般分为方程式赛车和房车赛。如果按照另外一种分法,也可以分为单一品牌赛事,以及多厂商和私人车队共同竞技的赛事。按照第一种分类来看,方程式有F1,A1 GP,F3000,CHAMPING CAR,以及各个国家的国家型F3比赛等。房车赛就是量产车,也就是无限量的汽车而且是我们有钱能够买得到的车,改装而来的。例如CTCC,BTCC,WTCC,DTM,FIA GT等比赛。另外还有一种车型就是勒芒24小时耐力赛的原型车,例如标致908和奥迪R10改装来的,但是这属于非量产车。按照后一种分法,是单一品牌赛事和非单一品牌赛事。顾名思义,单一品牌赛事就是只有一种品牌甚至只有一种车型的比赛。包含了几种方程式和房车赛。单一品牌赛事一般都是车手初期成长或者是中期锻炼水平的摇篮,因为只有这种比赛才相对公平。方程式例如雷诺/大众/福特/宝马/奥迪/中国的AGF/吉利/康巴斯/威速方程式。他们的方程式赛车都是一摸一样的。房车赛例如POLO杯,标致206杯,高级别的法拉利F430杯,兰博基尼超级杯,阿斯顿马丁杯,保时捷卡雷拉杯等等。使用的POLO尽情,标致206,法拉利F430 SPIDER,兰博基尼盖拉多LP560,阿斯顿马丁N24和保时捷911GT3都是一摸一样的赛车。言归正传,还是F1车迷最多。世界上收视率最高的三大体育赛事:奥运会,世界杯,F1.想想吧,奥运会和世界杯都是四年一次,而F1是一年17次左右。现在好像WRC,FIA GT,美国纳斯卡赛事很知名,很火的样子,但是世界上车迷总数还是F1的多。最明显的一点:世界上几乎各个国家的体育节目电视台都转播F1.F1烧钱,不是白烧的。就是这么多资金链连接起来的比赛,将F1塑造成赛车中的极品。你见过CCTV5转播过除了F1之外其他任何非中国的赛事比赛赛事吗?没有!WRC车迷多,但是亚洲,美洲,非洲很少有人喜欢拉力赛,拉力赛仅仅局限于欧洲。当然了,达喀尔是一个例外,毕竟是一年一次嘛。非洲都有很多国家也都风靡F1,这并不假。F1在中国车迷总数现在就有1.5亿,世界上的F1车迷有10多亿,这是任何其他什么赛事能比拟的吗?不能!纳斯卡也仅限于美国,而且并非美国人全部喜欢纳斯卡。美国才多少人?3亿多。你看F1每次比赛到场观众都有10多万,这又是其他什么比赛能达到的数字?F1永远是赛车中的精华和灵魂,作为一个单一的赛事拿出来能和世界杯以及奥运会相提并论,这是任何甚至于NBA,英超,意甲,西甲,法甲和德甲的体育比赛所不能抗衡的。F1,观众最多。如果你瞧不起90后,那你完全可以不采纳我的回答。在我的回答记录中,这种我自己长篇大论的回答并不在少数,如果你觉得这是错,那我也并不在乎这一道题的采纳率,并不影响我的TOP1。但是作为一个90后,我会为我自己的这一代争口气
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记得杂志介绍的一个赛车比赛,貌似一年一届的,有F1 wrc冠军参加,貌似属...
该赛事邀请世界各类顶级职业车赛(包括一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等)中最具影响的新老冠军同场竞技、颠峰对抗,自诞生以来一直是全球车迷岁末最为瞩目的经典赛事。
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