摩托车机头小链条很响怎么办

如题所述

摩托车气门响的原因及解决方法:
(1)气门漏气:在排气消声器部位,如听到有“唏、唏”的声音,此声响表示发动机排气门有漏气现象,而在化油器上口空气滤清器处听到有“嘘、嘘”的声响,则表明发动机进气门有漏气现象,气门漏气的原因有:
a、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭。
b、气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动,或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严。
a、气门弹簧弹力减弱及失去弹性,或弹簧折断,也可
造成气门与气门座之间不能严密配合。
b、气门间隙小,气门杆受热膨胀后,挺杆与摇臂顶开气门,使气门不能完全关闭而漏气。
排除方法:根据实际情况,检查故障所在,加以修理调整或更换相关的磨损和损坏的配件。
(2)、气门杆端面与挺柱调整螺栓的异响。
特征:在怠速使出现有节奏的“嗒、嗒(da)”或“嗲、嗲(dia)”的异响声随着转速的增高,声响也会随之增大并变得杂乱。
原因:气门间隙调整不当。
排除:在发动机起力后,预热3-5分钟,重新检查或调整气门间隙。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2015-01-15
调整有难度,很可能要更换,维修时找有经验的维修工,尝试不拆气缸进行更换,否则一旦拆气缸更换小链条,很可能会出现烧机油,本回答被网友采纳
第2个回答  2015-01-15
半自动的涨紧期调下,自动的可能是需要换小链条了
第3个回答  2015-01-15
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摩托车链条咯噔咯噔响是什么原因?
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摩托车小链条响
摩托车小链条响原因以及解决方法:1、链条与链轮的配合不好,即链条的节距大于链轮的齿距,需要更换整套链条和链轮;2、链条润滑不够,需要滴少量润滑油即可解决;3、链条之间张的太紧,需要调节链条,将链条放松一点即可;4、小链盘上的齿轮发生损坏,需要更换小链盘解决;5、左右调链器刻度不一样,...

摩托车链条咔咔响
1、首先检查链条是否调的太紧,正常情况下链条调好后,应该在上下有20-30毫米的活动量,链条太紧不但会出现异响,还会加剧链轮和链条的磨损。2、如果链条不紧,再检查调链器刻度是否正确,以及链条是否缺油润滑等。有时链条刚调过之后可能会有些啮合不好而出现响声,如果链条不是太紧,左右也调的正,...

摩托车发动机小链条怎么调
使用扳手轻轻旋转,将固定螺丝松开一半。接下来,使用一字型螺丝刀顺时针旋转,以松开张紧轴。在这个过程中,请保持耐心和细心,确保螺丝刀稳定且力度适中,避免过度用力导致损坏。3. 检查并消除响声 当螺丝松开后,逆时针旋转锁定。此时,启动摩托车进行试验,小链声应该消失。如果仍然听到响声,可能需要进...

摩托车小链条响怎么调?
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摩托车链条响怎么解决
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摩托车链条咯噔咯噔响是什么原因?
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摩托车低速链条总是咔咔的响
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摩托车链条响是什么原因
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