书上说:英国物理学家认为,磁通量发生变化,磁场会在空间激发出感生电场(为什么)
感生电场中的自由电荷在电场力的作用下做定向移动形成电流,即产生感应电流。也就是说产生感应电动势。
以上前提是在闭合回路中的。
而有的资料说:穿过某一不闭合回路的磁通量发生变化时,线圈虽无感应电流,但感应电动势仍然存在。
拜托解释一下。
抵消了,也就说感应电动势没有了,那怎么说感应电动势仍存在
追答抵消了不能就说感应电动势没有了,你可以想象有两个人拉你,一个向右边拉(相当于感应电动势也就是感应电场对回路中传导电子的电场力),一个向左边拉(相当于因回路中电子分布变化产生的电场对回路中传导电子的电场力),传导电子受力平衡相当于不受力,不产生电流,不能说感应电动势就不存在了,只是被反方向的电场抵消了而已。感应电场产生的实质是空间内某一点磁场对时间的导数(也就是磁场变化快慢的程度)会产生电场的旋度。积分形式就是一个回路的磁通量对时间的导数(也就是磁通量变化快慢的程度)会产生电场对于这个回路正向的积分(也就是感应电动势),这是麦克斯韦方程组四个方程其中的一个。
本回答被提问者采纳物理,感生电动势问题(在线等)急急急!!!
不闭合回路因为没有构成一条回路所以不能形成电流。高中物理对感应电动势的解释是因为导体切割磁感线而产生感应电动势。可以用微观角度解释:正负电荷在磁场中运动,受到洛伦兹力的作用,分别移向导体的两端,因此也就产生了感应电动势。
关于感生电动势(高中物理求助)
1、如果闭合线框以匀速进入磁场,则只需要计算感应电动势BLV。至于由感应电流导致线圈受到的电磁阻力,可以不用考虑。因为既然是匀速,则拖动线框的外力始终能够刚好克服阻力,使线框保持原来的速度。2、拖动一根金属棒,产生的电能一部分被回路电阻消耗,一部分用于加速另一根金属棒。当另一根金属棒也运动...
物理问题,感应电动势
E=△磁通量\/△T,这个公式只能求平均感应电动势。要用这个式子求瞬时感应电动势就是把时间取很小,接近于0,这时候求出的平均值代替当中时刻的瞬时值。也可以用微分式:e=dΦ\/dt 用另外的办法可以求出感应电动势的瞬时值:E=BLvt,用这个式子只要代入瞬时速度vt即可求瞬时电动势。请你及时采纳。有...
高中物理感生电动势部分超难(高手进)
分析:根据法拉第电磁感应定律,环形室内的感应电动势为E== 429V,设电子在加速器中绕行了N周,则电场力做功NeE应该等于电子的动能EK,所以有N= EK\/Ee,带入数据可得N=2.8×105周.ms应该是毫秒的意思,MeV是兆电子伏特
高中物理 动,感生电动势问题
解:E=n£\/t 注(£是怀)这里线圈只有一圈,所以n=1,£=BS,S=vt,所以E=BS\/t,E=Bvt\/t,所以t约掉了。又因为v恒定,但B逐渐减少,所以E随着时间的推移也逐渐减少,相当于反函数 E=1\/t
关于大学物理感应电动势的问题
磁场B=μI\/2πx,ad距I为r,设边长cd=L1,ad=L2:线圈中磁通Φ=∫BL2dx=(μIL2\/2π)ln[(r+L1)\/r]=[μL2Io(sinωt)\/2π]ln[(r+L1)\/r]E=dΦ\/dt=[μωL2Io(cosωt)\/2π]ln[(r+L1)\/r]-[μL2Io(sinωt)\/2π][L1\/r(r+L1)]v ...
【【【物理感应电动势问题】】】
所以,闭合线圈内产生的感应电动势E=E1+E2=2B.ab.ad\/2.ω.此时线圈中的磁通量为零很容易看出。(2)在线圈平面和磁感线垂直时,ab边,cd边运动速度方向和磁感线平行。不切割。电动势为零。以上也可以用法拉弟电感感应定律求出。即E=ΔΦ\/ΔT.求出(1)中为最大。(2)为零。回答你的另一...
(高中物理)感生电动势
图中垂直向内的磁场随时间变化产生感生电场,圆圈即电场线的样子。两点的电势差是E·dl(两个都是矢量)的积分,注意到OM和ON上电场处处垂直于OM和ON,从而E·dl(两个都是矢量)的积分为0,因而在OM,ON上的任意两点(主要是两端点之间)是没有电势差的。而算这个面积磁通量变化计算出来的电动势...
物理题,关于磁场,感应电动势
分析:线圈平面垂直处于匀强磁场中,当磁感应强度随着时间均匀变化时,线圈中的磁通量发生变化,从而导致出现感应电动势,产生感应电流.由楞次定律可确定感应电流方向,由法拉第电磁感应定律可求出感应电动势大小.而产生的热量则是由焦耳定律求出.解:(1)由图象分析可知,0至t1时间内 △B△t= B0...
物理感生电场
线圈相当与一个电阻。感应电动势会均匀的分布在线圈上。所以线圈上任意两点的电势差不为0。如果这个线圈不闭合 要测2点间电压如何测?如果线圈不闭合那么这个线圈中的感应是静止的没有切割感线感应电动势为0,不需要测。如果在切割感线那么我们用计算不用测的,E=BLLV E=△Φ\/△t ...