为什么航班起飞前 45 分钟停止办理登机手续？

Answer 1

因为一方面飞机要关舱门做准备申请时间。另一方面，45分钟停止上客就意味着早点截载，就是说飞机到底有多少人，多少货就能早点知道。配载部门要拿这个总重来算飞机的重心。
重心拿来干嘛？飞机是个在天上飞的东西，有物理基础的都知道升力和伯努利方程，既然有空气动力学，那对于各种力的干扰就要很注意了。飞机重心太靠前稳定性好操纵性差，太靠后稳定性差操纵性好。最重要的是重心的前后对于失速速度的大小也有影响，失去速度是计算飞机起飞安全速度的基础，也就是说飞机起飞滑跑时到100多少迈就可以起来，需要这些数据来计算。 因此早点关门截载就意味着早点为飞行做好准备。 并且提倡各位知友在飞机上不要随便前后乱坐座位，飞机的重心计算和乘客位置也有关。 另外再建议不要随便闹事中止行程，这样还得翻找你的行李不说，还得重新计算重心，配平。

提前45分钟或者提前30分钟真的是很赶的时间了。在45分钟或者30分钟左右的时侯，从你守在正确的值机柜台开始办手续开始算时间，拿到登机牌就开始跑，走vip通道（如果vip通道也在排队还需要跟人请求插队），安检一切顺利，没什么安检要再专门看一下的东西，违禁品什么的。然后继续跑，期间没有迷路的情况。一般在45分钟或者30分钟的时间内，对于比较远的登机口，在你一路狂奔，一切顺利的情况下，能够刚好赶上登机。相信用过候补票的人深有体会。曾经听人讲过一个悲伤的故事，在首都机场最远的那个登机口，有个人因为跑得慢了点，眼睁睁的看着飞机舱门关闭。

Answer 2

航班起飞前45分钟停止办理登机牌，用官方话是“值机截止”，用地服的同行话说，叫截载。 林同学说挺详细的，我就补充一点关于本人行业的。就安检来说，值机截止，意味着停止办理托运。没错，就是说的你，你的化妆品来晚了就托运不了了，丢掉吧。题主说航班还没起飞，但假设没有这个截止时间，可能发生的情况是:办牌，排队安检，过检，退出来托运，再过安检，再退回来检查托运行李的电池，再过安检。。我觉得自己要是旅客，早投诉了。可这里所涉及到的也就几个部门而已，而保障一架航班的部门和人员，比这多好几倍呢。当你排队登机的时候，可能有上百人忙的团团转呢。飞机真的不是公交车，跑两步就能赶上的。

Answer 3

为什么航班起飞前45分钟停止办理登机手续？今天可算知道了

Answer 4

你以为飞机是大家到齐了坐上去，师傅上飞机了茶杯放一边打个火就能飞的啊？拦在飞机前面喊一声师傅停一下让我上去人家就能让你上去的啊？起飞前实到人数、托运行李什么的数据都要固定下来的，然后做配载、加油什么的一大堆七七八八的事。人家好不容易把数据全都做好了，机长签字了，输入进飞行电脑，你小子现在才来，信不信机长啪一下把单子糊你脸上......然后还要把货舱门打开，撤一个货柜下来，把你的托运行李装进货柜，装完推回去。