当我们辛辛苦苦地攒了十几二十万跨入4S店的大门时,一个选择让大家犯了难,不论是现在主流的合资品牌还是国产品牌都有同平台的轿车和suv车型可供选择,轿车优点在于它有更好的驾驶质感和操控性,而suv有更大的乘坐空间和装载能力,同时比轿车更高的底盘会带来更好的行驶通过性,这些好处是显而易见的。所以说对于家庭的第一步用车来说,suv真可谓是万金油,几乎什么都能干。但是suv也有不如轿车的地方,比如高大的车身在停车的时候就不是很方便,而且一般情况下suv也比轿车要重得多,随之带来的油耗也是额外的成本,对于这些我们也不得不把它算进用车成本。
把轿车跟suv的优劣放在一起权衡一下,那到底是选择传统的轿车还是万金油的suv呢?下面我们来详细说说轿车比suv好在哪里。
首先我们说一下操控吧,毋庸置疑在这一点上轿车好于suv,虽然suv的高车身带来了一定的通过性能,但是速度快了过弯它并不很稳。想一想高速行驶在马路上,受横风的影响,suv多多少少会给你发飘的感觉,这一点轿车就要稳很多。其次轿车在极限状态下的操控更加的迅捷,在危险情况下救车的可能性也更大,你想想suv那笨重的身躯就心理清清楚楚了。
说完了操控我们再来聊聊行驶时的舒适性,因为suv的车身设计,为了给驾驶员一个更好的驾驶视线,驾驶员往往做的都很直,靠背跟坐垫都几乎成了90°,短时间可能还能接受,如果长途行驶好几个小时下车时你可要好好活动活动胫骨了。轿车相对来说坐姿就低多了,把座椅的靠背角度放的低一点甚至可以做出半躺的姿势。
接下来我们聊聊轿车跟suv在用车养车方面有什么不同吧。首先suv宽大的车身肯定需要更多的汽车车身钣金件,钣金件可不是什么塑料碳纤维超轻材料制成的,都是实打实的钢铁,这么多的重量在油耗表现方面可能就不那么尽如人意了。很多城市suv为了追求更好的通过性能采用四轮驱动而加装了其他的机械部件,这不也是额外的重量吗?所有的种种都无一例外的增加了行驶的油耗,这也是很多消费者有所顾虑的。另外suv上增加的四驱装置也无形之中增加了故障率,就小编比较熟悉的保时捷macan就曾因为四驱的分动箱在低速行车时顿挫的厉害而大面积的召回过。
最后到底是选择传统的轿车还是suv还是要看你具体的用车环境,现在人们开车很少去那种环境很恶劣的地方,所以小编还是推荐买轿车,因为在铺装好的路面上suv的优势真的不太明显,这也是很多人习惯了轿车就很少去买suv的原因了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考