拉力神话——三菱LANCER EVOLUTION!
90年代初日本三菱汽车公司(MITSUBISHI MOTORS)做了一个明智而勇敢的决定,将旗下的1.6升排量,前轮驱动的小型四门家庭轿车LANCER(枪骑兵)拿出来做蓝本,设计制造出一部专门用于参加世界最高水准拉力赛WRC(World Rally Championship,世界汽车拉力锦标赛)的强劲战车:Lancer Evolution(枪骑兵-发展型)。
10多年来,Evolution几经升级换代,从最初的Evo.I一直发展到现在最新的Evo.VIII,在其艰辛的成长过程中,Evolution不负众望,连续四年勇夺WRC年度冠军,一举成为当时WRC中最强悍的奔跑机器。Lancer Evolution的名字红遍全球,市面发售的街道版Evolution理所应当地成为了诸多追求高性能车迷们的爱物。
附:头文字D 相关 资料
车款: Lancer EvolutionIII
驾驶者: 须藤京一
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化(现在己经发展至Evo8了!).
EvoIII在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以 加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹.
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了!
Car Data
Length: 4310mm
Width: 1695mm
Height: 1395mm
Mass: 1260kg
Output: 270ps/6250rpm
Torque: 31.5kgm/3000rpm
Displacement: 1997cc
Engine Type: 4G63
Aspiration: Turbo
Drive Type: 4WD
参考资料:BAIDU