[物理─选修3－3]（15分）（1）（6分）如图所示，由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在
[物理─选修3－3]（15分）（1）（6分）如图所示，由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内，活塞与气缸壁之间无摩擦，活塞上方存有少量液体。将一细管插入液体，由于虹吸现象，活塞上方液体逐渐流出。在此过程中，大气压强与外界的温度保持不变。关于这一过程，下列说法正确的是 。（填入选项前的字母，有填错的不得分） A．气体分子的平均动能逐渐增大 B．单位时间气体分子对活塞撞击的次数增多 C．单位时间气体分子对活塞的冲量保持不 D．气体对外界做功等于气体从外界吸收的热量 （2）（9分）一定质量的理想气体被活塞封闭在可导热的气缸内，活塞相对于底部的高度为 h ，可沿气缸无摩擦地滑动。取一小盒沙子缓慢地倒在活塞的上表面上。沙子倒完时，活塞下降了 h /4。再取相同质量的一小盒沙子缓慢地倒在活塞的上表面上。外界天气的压强和温度始终保持不变，求此次沙子倒完时活塞距气缸底部的高度。
| （1）D （2）  |
| （2）设大气和活塞对气体的总压强为 p 0 ，加一小盒沙子对气体产生的压强为 p ，由玻马定律得  ①由①式得  ②再加一小盒沙子后，气体的压强变为 p 0 +2 p 。设第二次加沙子后，活塞的高度为 h ′  ′ ③联立②③式解得 h ′= ④ |
[物理─选修3-3](15分)(1)(6分)如图所示,由导热材料制成的气缸和活塞...
（1）D（2） （2）设大气和活塞对气体的总压强为 p 0 ，加一小盒沙子对气体产生的压强为 p ，由玻马定律得 ①由①式得 ②再加一小盒沙子后，气体的压强变为 p 0 +2 p 。设第二次加沙子后，活塞的高度为 h ′ ′ ③联立②③式解得 h ′= ...
如图所示,由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸...
故A错误B、随液体流出，封闭气体压强减小，在分子平均动能不变的情况下，单位时间气体分子对活塞撞击的次数减少，故B正确C、封闭气体压强减小，分子平均动能不变，则单位时间气体分子对活塞的冲量减小．故C错误．D、等温过程，
...还有气体变化与内能的变化,,总之是物理选修3-3的总结问题。_百度知 ...
“物理3-3”模块(10分)一位质量为60 kg的同学为了表演“轻功”,他用打气筒给4只相同的气球充以相等质量的空气(可视为理想气体),然后将这4只气球以相同的方式放在水平放置的木板上,在气球的上方放置一轻质塑料板,如图所示。(1)(本小题共3分,在给出的四个选项中,可能只有一个选项正确,也可能有多个选项正确,...
如图所示,汽缸与活塞均由绝热性能良好的材料制成,汽缸中封闭有一定质...
使活塞缓慢右移，气缸内部气体的体积减小，外界对气体做功，绝热汽缸没有热传递，根据热力学第一定律可知气体的内能不断增大，气体的内能与温度有关，内能增大，温度一定升高；根据理想气体状态方程知温度升高、体积减小，压强一定增大．故选：AB
如图所示,一导热性能良好的金属气缸放置在水平面上,气缸内封闭了一定质...
由于其体内能不变，则一定放出热量，即外界对气体做功，同时气体放出热量，且外界做功跟放出热量相等，故B错误气体体积减小，温度不变，单位时间内撞击气缸壁单位面积的分子数增多，故C正确若气缸和活塞换成绝热材料，活塞对气体做功，内能增加温度升高，故气缸内分子平均动能增大，故D错误故选C ...
如图所示,由导热材料制成的横截面积相等,高度均为45cm的气缸A、B通 ...
（1）A部分气体状态参量：PA=2.8×105Pa，VA=45S，VA′=（45+L）S，B部分气体状态参量：PB=1.4×105Pa，VB=45S，VB′=（45-L）S，气体发生等温变化，由玻意耳定律得：对A：PAVA=PA′VA′，对B：PBVB=PB′VB′，重新达到平衡时：PA′=PB′，代入数据解得：L=15cm；（2）活塞移动...
发动机的结构?
气缸体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把气缸体分为以下三种形式。 1、一般式气缸体:其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差。 2、龙门式气缸体:其特点是油底壳安装...
活塞环的作用是什么分为哪几种?
活塞环是一种金属弹性环，其主要作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）和导向（支承）。活塞环被装配到环形槽中，通过气体或液体的压力差，在活塞环和气缸之间形成密封。活塞环的分类有整体结构、组合环、开槽油环、开槽螺旋撑簧油环和钢带组合油环。整体结构是通过铸造或整体成型的工艺制造，而...
发动机的构造
气缸排成两列,左右两列气缸中心线的夹角γ<180°,称为V型发动机,V型发动机与直列发动机相比,缩短了机体长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的重量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂,加工困难,一般用于8缸以上的发动机,6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。 (3) 对置式 气缸排成两列,左右两列气缸在同...
如图所示,活塞质量为m,缸套质量为M,通过弹簧吊在天花板上,汽缸内封 ...
解答：解；整个过程中气体做等压变化，对活塞和气缸整体受力分析，知弹簧弹力等于活塞和气缸整体的重力，由于整体的重力不变，弹簧的弹力不变，故温度变化时，体积变，气缸下移，故C对B错．气体温度升高，对气缸受力分析得：P气S=m缸g+P0S，知：P气不变．故A错误，气体温度升高，内能增大，体积...
