蓄电池充电注意事项

Answer 1

一、充电时，应打开蓄电池的加液孔盖，并保持室内通
风良好，以免充电终了时释放大量的气体造成危险。
二、充电时，严禁烟火，防止充电时释放的气体产生燃
烧。
三、充电时，应先连接好蓄电池与充电机间的正、负极
电缆，再接通充电机电源,否则可能会在连接电缆时产生火花，引起爆炸事故。
四、充电过程中，应随时检查蓄电池的温度，切勿过热。
五、充电机一般接380v的电源，故在移动、操作充电机
时，务必注意安全。
六、检查电解液的相对密度及蓄电池的端电压时，请遵
照前面的有关安全注意事项进行操作。
七、充电机避免在阳光直射或露天落雨下使用、避免在
较大灰尘或腐蚀性气体的环境中工作。
八、充电机在使用中接地线用严格接地，充电机充电采
用快速保护装置（过流保护器），当充电电流过大时，自动跳闸，保护用电设备，当再充电时，把保护开关合上即

Answer 2

（一）充电器使用须知
充电器十分重要。建议买一个高质量充电器。根据生产厂家统计，50%的电池损坏都是劣质充电器引起。
1、准备充电时，先把充电器与电动车连接，再把充电器连接到电源。反之，容易造成短路。
2、充电器要专用，在没有把握的时候不要随意更换充电器。
3、保护好充电器，充电器基本都不耐强烈振动。因此，不要随车携带。必须要随车携带，要防止发生振动和颠簸。
(二)充电过程须知
1. 转“绿灯”后，是否立即断开电源?
转“绿灯”后，电池处于浮充状态。一般而言，需要浮充1-2个小时，夏天浮充1个小时为宜，冬天浮充2个小时为宜。如果充电超过24小时，小的损失是电池“鼓胀”，大的损失则是失火。
充电器转绿灯以后，电池充入电量可能是97%～99%。虽然仅仅欠充电1%～3%的电量，对续航能力的影响可以忽略，但是会形成欠充电积累，最终导致电池硫化。
2.注意充电的环境。
目前，电动车充电环境温度按照25°C标准设计。因此，要防范充电环境高温，也要防范充电环境低温。尽可能安排在有通风条件，并且室温的环境里进行充电。
3. 关于充电几个小时合适?
充电多长时间，依据剩余电量来确定，如果你的电动车已经骑行至红格或者报警状态，那么你最少要充电8-10个小时。如果电量没有用至红格或者报警状态，需根据电量指示判断充电时间长短，方法为8*(1-电量/100)+1，例如剩余电量有50则为8*（1-50/100）+1=5小时即可。
4.充电时间段的选择
充电最佳时间段为骑行结束1个小时之后到12个小时之前。选择骑行结束1个小时后开始充电，是因为电池需要冷却。选择骑行结束12个小时前充电，是为防止电池硫化结晶。硫化结晶会造成电池容量的下降，缩短电池的使用寿命。

5.关于"鼓胀"的电池能不能继续使用?
最好是不要再用。因为，电池“鼓胀”，电池的内部化学效应已经失衡。如果“鼓胀”不严重，可以让专业人士对电解液比重进行调试，如果变形严重，建议您直接更换电池，防止失火。

6.关于充电频次的选择
很多车主充电频次选择不是太好。有人使用至“红灯”亮以后再充电，有人充一次电可以使用3到5天，这些方式都不合理。程功电瓶行的技术人员的建议是电池电量消耗不足15%的不要充电，电池电量消耗在15%至70%区间的时候，采用“常用常充”的原则充电，也就是使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长。
程功电瓶行，一家人的电瓶超市。
地址:郑州市白沙镇商都路白沙洁具市场对面西南
开封市宋城路豪德广场东北角，开封公路局对面，格林公馆南门

Answer 3

首先要注意充电器电压与电瓶电压相同，其次是充电电流，大电流充电是有损电瓶常规容量的。一般急充电电流不应大于电瓶容量的1/3，最好以电瓶容量的1/10左右的电流充12~14小时，或先充12小时，停充2~3小时再补充2小时左右。
最需注意的是充电过程中要经常检查电瓶温度，以不烫手为宜，如果温度过高应立即停充，以防电瓶爆炸引发意外。

Answer 4

1、充电电压不能太高或太低，应保持在13.8V-14.5V之间；2、不能过长时间对电瓶充电，长期限过充会导致电解液干枯和电瓶温度高升引起爆炸；3、不要过大电流对电瓶充电，电压过高会导致电解液损耗；4、不能过低电压充电，长期电压低充电不足会导致电瓶硫酸盐化；5、电瓶充电时要远离火花和高温，保持通风良好干燥，不得放在封闭处进行电瓶充电。

Answer 5

给你最简单明了的回答：首先12V和24V千万千万要调准档位，反之多说半分钟就会爆炸！连接时正负极要接正确，充电时不着急情况下用3个电流充一夜即可，要是着急用5、6个电流充3、4个小时即可，如需更快的使用7个电流充1小时可以应急，但在不着急情况下还得遵循3个电流充电方法在冲一次，希望被采纳。