开车时油门加到一定速度后，脚还必须放在油门上吗

Question

就是正常开车时脚不能离开油门吗？是不是一离开就会慢下来，在驾校学车时，在1档开，发现加不加油门，速度的差别很明显，我只是轻轻地点着油门绝对没有低档高速，就算我想，旁边的教练也不同意。但如果脚一直要放在油门上那不是很累，而且也不安全啊，脚一抖不就加速了，而且我觉得放在刹车位比较安全？我只练过一档，属于还在学车的菜鸟级，这个问题很弱智，我知道，但是我想知道！所以请各位不吝赐教！

Answer 1

是的，脚一定要放在油门上面的，只要不再往下继续踩得话油门就不会继续往下增。
车子在行驶的时候靠的就是油门，如果松开油门的话速度就会往下降，车子就会停止，所以一定要踩油门的。

扩展资料：

油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。

参考资料：

百度百科-油门

Answer 2

是的，脚一定要放在油门上面的，只要不再往下继续踩得话油门就不会继续往下增。
车子在行驶的时候靠的就是油门，如果松开油门的话速度就会往下降，车子就会停止，所以一定要踩油门的。

汽车的油门是汽车内燃机上控制燃料供量的装置。作用很大，没有油门，汽车就无法正常运行。

油门的正确使用方法：
　　汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
　　油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
　　起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
　　运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
　　汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。 　汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
　　总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。

Answer 3

如果要车子正常行驶，脚就一定要放在油门上，车子运行，靠的就是加油，脚不放在油门上就无法加油，当然车子运动就没动力了。不过如果是自动档的车，脚不放在油门上，车子也会自已动，但非常慢。你是新手，觉得将脚放在刹车上比较安全是很正常的心理，害怕出事，等慢慢熟练了，就好了。

Answer 4

一档时脚不放在加速踏板（油门）上可以依靠汽车的怠速行使，当然脚放上去就是在一档上加速了，倒桩时教练为安全起见是不允许学员脚放在油门踏板上的。
正常行使时要加速当然要踩（油门）了，至于脚抖是因为你刚开始学，以后会控制自如的，非加速时教练要求是必须脚放在刹车上的，车的速度自然就降下来的。

Answer 5

当然要一直踩着，不踩油门车怎么走啊，习惯了就好了。