吴忠黄河大桥意义

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2010年11月23日上午，吴忠黄河公路特大桥正式通车，为宁夏回族自治区“十一五”交通基础设施建设划上了圆满的句号。

吴忠黄河公路特大桥，作为连接吴忠市、青铜峡市的重要枢纽工程，同时也是黄河金岸建设的标志性工程。其路线起点为省道101线与吴忠市利通区早元路的环岛交叉处，终点为青铜峡小坝镇南环路与东环路的环岛交叉处，全长8.33公里，桥梁全长1.8公里。项目按照一级公路标准设计，总投资4.5亿元，于2008年开工建设，现具备通车运行条件。

作为宁夏回族自治区建设的第11座跨黄河公路大桥，吴忠黄河公路特大桥是宁夏回族自治区已建成的黄河公路大桥中桥梁最长，单孔跨径最大的公路桥梁。

该大桥的建设，不仅为宁夏的交通运输网络建设增添了重要一环，更对促进吴忠市与青铜峡市之间的经济交流、加强区域间的联系、提升交通效率起到了关键作用。它标志着宁夏在“十一五”期间交通基础设施建设的圆满收官，对推动宁夏经济社会发展具有重要意义。

吴忠黄河公路特大桥的正式通车，不仅为宁夏回族自治区的交通网络建设提供了有力支撑，更体现了国家对西部地区交通基础设施建设的重视与支持。它不仅连接了两个城市，更连接了宁夏与外界的经济脉络，为宁夏的经济发展注入了新的动力。

总的来说，吴忠黄河公路特大桥的建成与通车，不仅对于宁夏乃至全国的交通网络建设具有里程碑意义，更对于推动宁夏经济社会发展、促进区域经济一体化起到了积极作用。