机场跑道与盛行风向的关系？

Question

到底垂直还是平行？

Answer 1

风和低空切变风对飞机的飞行也有很大影响。近地面的风，对飞机起降的安全有直接影响。飞机顺风起飞、着陆会增加滑跑距离，当风速超过规定值时，就有可能冲出跑道或撞击障碍物的危险。逆风起落可以缩短滑跑距离，故一般采用逆风起降。但如果逆风超过一定限度也可使飞机操纵困难，有可能使飞机在跑道头提前接地。当飞机在侧风中起降时，飞机除向前运动外，还顺着侧风方向移动，如不及时修正就会偏离跑道方向。飞机接地后，在滑行过程中，侧风对飞机垂直尾翼的侧压力，会使机头向侧风方向偏转，有可能使飞机打转等后果。

低空切变风对飞机安全的影响是相当严重的。所谓低空切变风就是在低空短距离内风向风速发生剧烈变化的风。这种风会造成飞机的激励颠簸甚至解体而失事。据美国科学院的统计资料，从1964年~1982年，由于低空切变风造成的飞机事故达72起，其中有29架喷气式客机失事。低空切变风中有一种气象学上称为 “下击暴流”的风特别危险。它们大多数发生在积雨云等对流云体的下面，强力下降的气流可以达到离地面极近的地方，正在起落的飞机如果误入其中，往往会一头栽地而失事。
季风与盛行风的定义:
冬季大陆迅速冷却，海洋上温度比陆地要高些，因此大陆为高压，海洋上为低压，低层气流由大陆流向海洋，高层气流由海洋流向大陆，形成冬季的季风环流。在我国为西北季风，变为东北季风。冬季风十分干冷。
盛行风是由于大气环流系统与地球自转共同作用形成的，是一种相对稳定的风持久地作用在地球上。
季风与盛行风只是因气压梯度力而形成的“风”的两个延伸定义,如果你问机场跑道的建设与当地的风向是否有关,那么这里的风只是大定义的“风”，或者说是近地面的风，而用不着考虑是季风还是盛行风。
参考资料：http://www.jyzb.com

Answer 2

跑道方向由当地的主要风向决定。一般取与主要风向平行的走向，或与风向夹角尽可能小的走向
（因为飞机起降时最好是逆风飞行）

Answer 3

逆风