北京飞机维修公司(ameco)怎么样?

如题所述

不要太天真哦,我劝你莫要入坑。
怎么说呢,劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人。从笔者的角度讲。这个公司还是保留了航空界国企原有的样子,活不是很忙,只要按期完成即可,很多时间公司都是处在一种很闲的状态,除非为了赶某个项目,加班的人才会大批涌现。对于某些北京土著,有网有车有家室的人来说,来这里养老的确不错,据说从这么层面讲,Ameco还不太好进呢,我当时听到这种话都吃了一惊,Ameco真的是一座好大的围城。城里的人想出去,城外的人想进来啊。

有人可能会说我矫情,国企不是都那样吗?你黑Ameco做啥呢?是不是没事闲的?其实吧,我真希望我是没事闲的,然而呢,并非如此。
虽然我说Ameco是国企,背靠国航这座大山,但Ameco实际上是一个三资企业(别问我怎么知道的,三方上写的)。虽然声称福利众多,而且很多人都是奔着这个福利多来的,但实际上,福利并没有那么好。骗人的噱头罢了。
首先说宿舍,一个月几百块钱,但条件真的是不好(曾经住过的同学说的),以至于很多人宁愿外边花钱租房子也不住宿舍,里边条件如何可想而知。其次呢,工资低。不是普通的低,是相当低。工作五年之后的老鸟也才8000多,还是什么都加进来。刚进来的时候,第一年工资低的可怜,一个月到手也就4700。实习期半年,转正期半年,在业界都属于坑出翔的水平。最后就是过节补贴问题,真的是过着国企的日子,没有拿到国企的福利。某同学在中航工业,过节有补贴不说(每次都有小500),还有东西送,有专门的网址,每次有300左右的免费券可以兑换,想想都是业界良心,而再看看Ameco,额...,下一个话题吧。谁说Ameco福利好的,我保证不打死他。
而我最想说的是,Ameco简直就是一家骗子公司。在北航招聘会上,人力信誓旦旦地讲人才战略,第一年11万,第二年15万,第三年17万。但结果实行下来,根本就不是那么码事,看看每个月到手的4700,再想想同是商飞的同学,同是第一年入职,他们不仅居住条件好,能省下大额住宿费,而且基本工资还8000,如果加班,工资还会更高,有的时候到手都可以过万,想想这样的差距,怎么能不叫人寒心。
如果你宣讲称11万,15万,17万,你到是按照这个发啊,呵呵,又不按照这个发,一上来就是人力各种周旋,各种理由拖着不发。更有甚者,还把员工票这种福利当成工资给算进去,叫不叫人恶心,那还叫福利干啥呢?要是还房贷能用你家的员工票,那谁还黑你呢?有些网友可能不了解员工票,我在这里普及一下哈,这个也是我入职之后才知道的,当时差点泪奔。员工票就是那种国航淡季卖剩下的机票,飞机坐不满,你才有机会上去。即便你订到了那天的员工票,也不确定那天一定有票给你,要去机场等,飞机起飞前一个小时才会通知你到底有没有,如果赶上旅游旺季,员工票几乎等于没用。而你有时间旅游,有时间去玩的时间不就是旺季吗?那员工票有啥用呢?所以,如果把这个几乎等于没用的员工票给你充当工资算在你的年薪里,你气不气呢?如果我说Ameco即使算上员工票的年薪还不如体制内一般公司工资高,你气不气呢?我真的无力吐槽了。当时来Ameco就没觉得15万,17万有多高,就是奔着户口来的,结果工资还这么大水分...,真的无爱了。
即便如此,Ameco还是有可取之处的。我觉得可以把Ameco叫做机场养老院,每天做着不是很累的活,屋里有空调,冰箱有冰棍,还经常可以和别的班组做做班组活动,没事了请几天假,员工机票国外玩玩,多么逍遥快活。
但如果你是一个研究生,是一个比较想挣钱,比较急着用钱的研究生,我劝你别来这里吧,这里注定是勤劳者的坟墓,研究生的地狱,这也是Ameco离职率如此之高的原因。更为重要的是,研究生在这里的发展并不好,普遍都是专科生本科生等一线工作人员,更受重视的肯定是他们,毕竟一线工作人员干着最累的活。研究生的话还是去所里吧,别来这里蹚浑水了,这里真的不适合。就像那句话,不是你不好,只是我们不适合。
最后,我想再重申一遍,因为以前网上信息不足,笔者最终被Ameco招聘会骗入坑,在入坑之后,懊悔不已,时刻想把我的经历和知道的内幕分享给大家,也希望大家能够以我为前车之鉴,不要再入坑了,没有矫情不矫情的,也没有黑不黑的。祝大家安好,各自好自为之吧!
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第1个回答  2012-02-27
我作为内部未转正工作人员可以肯定的告诉你,来了你会后悔死。本科生转正后3000,不管吃,住要申请,很难申请到。以北京的物价,这个工资别提了。每年工资只有微小涨幅,五年后工资才能拿到五六千吧,而且很累,里面关系网复杂,没关系的千万别来,待遇几乎是北京大公司最低,有名的待遇差。总是打着合资企业的名号招名校大学生,进来后你就等着哭吧。我就是这样被骗来的,我的两个同学来了没多久就辞职了。我也考虑最近转正前辞职。很多招的人后来根本就没来,因为了解了就不来了,我是后悔没做了解,就傻子一样来了。哎,劝大家不要再上当了,尤其是南航,西工大,北航这类名校,死都不要来。
第2个回答  2012-03-20
转正3000左右就不错了,一个刚刚毕业的学生刚进社会能懂什么,中国人才多的是,想进AMECO的人也多的是,人要学会知足才能常乐。钱是自己挣出来的,又不是别人施舍的。刚毕业就给你10000,都会觉得自己不值,想说值的那就在没羞没臊,臭不要脸选一个吧。只要大家为自己有好的定位,不愁没有出路。本回答被提问者和网友采纳
第3个回答  2012-03-05
不怎么样,想挣钱去民航,想稳定去军工厂
第4个回答  2012-02-27
一般吧!学技术首选!要想挣钱的话还是别来了!

北京飞机维修工程有限公司值得去吗
值得去。根据查询职友集官网显示:1、薪资方面:北京飞机维修工程有限公司的月平均薪资为7171元,薪资可观。2、福利方面:北京飞机维修工程有限公司为员工提供五险一金、带薪年假等福利,福利待遇好,值得去。

北京飞机维修工程有限公司简介
Ameco,作为中国民航界最早的合资企业之一,也是规模最大的民用飞机综合维修公司,目前拥有超过4000名专业员工,为公司的高效运营提供了坚实的人力支持。Ameco在航空维修领域享有显著的地位,其获得了中国民用航空局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)以及欧洲航空安全局(EASA)等15家国际知名适航机构颁发的维修许...

北京飞机维修工程有限公司 Ameco
还可以吧!工资不算太高,但其他待遇不错。只是晋升之路有点难。

北京飞机维修公司(ameco)怎么样?
即便如此,Ameco还是有可取之处的。我觉得可以把Ameco叫做机场养老院,每天做着不是很累的活,屋里有空调,冰箱有冰棍,还经常可以和别的班组做做班组活动,没事了请几天假,员工机票国外玩玩,多么逍遥快活。但如果你是一个研究生,是一个比较想挣钱,比较急着用钱的研究生,我劝你别来这里吧,这里...

AMECO公司(就是那个飞机维修公司)的员工(修飞机的机务)待遇如何?
北京飞机维修公司 AMECO 是国航和德国汉莎合作的 工资听我同学说 没有执照的大概3000多点吧 有执照和放行的不是很清楚 不过 应该不是很高 相对北京的消费和房价来说

北京飞机维修工程有限公司产品与服务
北京飞机维修工程有限公司主要专注于中国国际航空股份有限公司的航班保障工作,确保机队的安全和正常运行。他们在上海、广州、香港等地部署了专业的机务维修队伍,不仅为国航提供服务,还扩展到80多家国内外客户的飞机、发动机和附件的维修与大修、航线维护、培训和工程技术服务。自合资以来,Ameco凭借卓越的技术...

北京飞机维修公司(ameco)怎么样?
以北京的物价,这个工资别提了。每年工资只有微小涨幅,五年后工资才能拿到五六千吧,而且很累,里面关系网复杂,没关系的千万别来,待遇几乎是北京大公司最低,有名的待遇差。总是打着合资企业的名号招名校大学生,进来后你就等着哭吧。我就是这样被骗来的,我的两个同学来了没多久就辞职了。我也...

ameco(关于ameco的基本详情介绍)
北京飞机维修工程有限公司(Ameco),成立于1989年,是中国国际航空股份有限公司(国航)与德国汉莎航空合资的企业。国航持有60%股权,汉莎持有40%。经过2015年6月1日的股东双方重组,Ameco与国航股份工程技术分公司(ACT)资源整合,形成新的北京飞机维修工程有限公司,即“新Ameco”。重组后,国航持有新...

国航ameco是什么
北京首都国际机场航空器维修公司,简称AMECO,是为中国国航的全资子公司,主要负责飞机维修工作。成立于1989年的AMECO,位于北京首都国际机场附近,拥有先进的维修设施和专业的维修技术团队。作为专业的飞机维修公司,AMECO为中国的航空公司和其他航空公司提供飞机维修服务,包括定期维护、故障排除、改装等。AMECO还...

中国航空维修公司有哪些?
北京飞机维修工程有限公司(AMECO)成立于1989年,是中国航空工业集团有限公司的另一家子公司,业务覆盖飞机大修、航线维护、工程服务、飞机租赁等。AMECO以其卓越的维修能力和客户至上的服务理念,在行业中树立了良好的口碑。广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)成立于1990年,同样隶属于中国航空工业集团有限公司。

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