车削是外条圆面加工的基本方法，生产中应用较普遍。在一般机械厂中，车床约占机床总台数的20~50%。
单件小批生产时，外圆面车削多在普通车床上进行。大型长轴类零件适于在重型卧式车床上加工；短而粗的大型盘类零件以及外形不规则的大件，应在立式车床上加工。大批量生产时，广泛使用六角车床、多刀半自动车床或自动车床。
易于保证工件各加工面的位置精度：车削时，工件绕某一固定轴线回转，各表面具有同一的回转轴线，故易于保证加工面间同轴度的要求。回转轴线是车床主轴的回转轴线；利用前、后顶尖安装轴类工件，或利用心轴安装盘、套类工件时，回转轴线是两顶尖中心的连线。
工件端面与轴线的垂直度要求，则主要由车床本身的精度来保证，它取决于车床横拖板导轨与工件回转轴线的垂直度。
因此，车削时的切削面积A和切削力基本上不发生变化，故车削过程比铣削、刨削等平稳。叉由于车削的主运动为回转运动，避免了惯性力和冲击的影响，所以车削允许采用较大的切削用量，进行高速切削或强力切削，这有利于其生产效率的提高。
车工外圆加工的详细步骤,(包括用什么刀)一次给进多少,最好在带上一张...
1. 车工外圆加工首先选用90度或75度外圆车刀。2. 设定一次进给量为0.3mm\/r，背吃刀量为5mm，具体数值依材料性质而定。3. 刀具对准后，依据图纸要求进行加工。4. 加工过程遵循先车端面，再车最大外圆的顺序。5. 加工完成后，工作台回原位。6. 接着加工直径为20mm的外圆。
车外圆时车刀该如何选择
车刀的选择需要综合考虑多个角度，包括前角、主后角、主偏角、副偏角和刃倾角。前角是指前刀面与基面之间的夹角，它直接影响切削刃的锋利程度及强度。合理选择前角是保证切削效率和刀具寿命的关键。一般而言，刀具切削部分材料性脆、强度低时，前角应取小值；而工件材料强度和硬度低时，可选取较大前角。...
车刀的分类
1、外圆车刀，一般以主偏角大小命名,多为右切刀，用于加工外圆，少数可以用于倒角；2、端面车刀，用于加工端面，常见结构为45o弯头端面车刀；3、切断刀，用于切断工件或在工件上切出沟槽，宽度窄，刀头长，强度较差；4、螺纹车刀，用于加工内外螺纹；5、 成形车刀，用于加工内外成形面；6、镗孔车刀，用...
什么是车外圆,车端面
右偏刀通常用来车削工件的外圆、端面和台阶；左偏刀一般用来车削左边的台阶。2、弯头车刀及其使用弯头车刀主偏角通常为45左右，也可分为左右两种弯头车刀车端面可采用较大的切削用量，切削顺利，表面光洁，大小平面可车削，它除了可车端面以外还可车外圆、倒角。
45°车刀,90°车刀和75°车刀的区别
车刀选用要求：外圆粗车刀应能适应粗车外圆时切削深、进给快的特点，主要要求车刀有足够的强度，能一次进给车去较多的余量。选择粗车刀的一般原则是：1、为了增强刀头强度，前角和后角应小些。2、为了增加刀尖强度，要有过渡刃。3、主偏角不宜过小且前刀面上应该有断屑槽。4、根据切削时对车刀强度...
车外圆和车端面,都是粗车为什么要用两把刀?两刀有区别吗。
有区别，端面的一般用45℃的车刀，车外圆一般是90℃外圆车刀，45℃可以车外圆但会产生45度的斜坡面，不利于精加工，90℃车刀车端面是明显不行的（X方向没有刃口.只适合z方向切削）。故两把刀
车床外圆加工用菱形刀片刀尖可以倾斜吗
车床外圆加工用菱形刀片刀尖是可以倾斜的。35o菱形尖刀外圆车刀机夹式车刀的一种。主要用于具有锥面、槽、圆弧面、台阶面和外圆面的轴类零件的批量粗精加工，可以一把刀一次加工完成。
内孔车刀和外圆车刀通用吗
这个是通用的。通用车刀，一般指的是，用于外圆车削、内孔车削、端面车削的通用型车刀。普通外圆车刀，一般采用方形或矩形截面的刀杆，一般刀杆高度决定刀具中心高，需要与车床刀座匹配选择，普通内孔车刀，一般采用圆形截面的刀杆，刀片中心高一般在圆柱形刀杆的中心线上，刀杆直径与车床刀片匹配选择。
车外圆的数控刀具有几种
外圆车刀分为右偏刀和左偏刀，其中右偏刀使用比较普遍。其中93度外圆刀最多，另外还有75°外圆刀，45°外圆刀……
车外圆用什么车刀
车削是外条圆面加工的基本方法，生产中应用较普遍。在一般机械厂中，车床约占机床总台数的20~50%。单件小批生产时，外圆面车削多在普通车床上进行。大型长轴类零件适于在重型卧式车床上加工；短而粗的大型盘类零件以及外形不规则的大件，应在立式车床上加工。大批量生产时，广泛使用六角车床、多刀半...
