不好意思是我表达错误。车开了8万公里。高速时没有发生这个问题,特别是低速或刚开始行驶时觉得油门加下去没反应,我就靠边停,这时加油门车辆怠速就不稳然后就熄火。熄火再发动不加油门怠速稳定,加了油门又不稳定。总感觉不上油。熄火一段时间十分钟左右又好了。车辆动力也很好。
追答一般发动机在1、2档的时候提速确实慢,因为低档的齿轮比高,发动机转好多圈,车轮才转一圈,给人感觉怠速和低档时加油无力。尽快挂上3、4档就好了。
另外不要一打着火就走车,热一会儿发动机,让机油散到发动机各部件。如果润滑不够,怠速就会不稳,不要低档怠速猛加油,长时间会损伤发动机。
如果水箱温度上来了,加油还不稳,说明发动机点火系统有问题。
当点火系统出现初级电路短路、断路,初级电路电流过小,次级电压过低,点火提前角失调或点火正时不当等故障时,将造成发动机运转不平稳、运转无力、加速性能变差,或出现化油器回火、排气管放炮等不正常现象,使发动机动力下降、油耗增加、排放变坏,甚至出现发动机不能起动等。
为安全着想,赶紧去做检查吧!
用电脑检查,上面显示发电机电压过高或过低。请问这会有影响吗?是偶尔发生这个问题。当油门又能加了。发动机各个方面都没有问题。
追答说明发电机有故障,不然你的灯也不会突然变亮。
电压不稳当然也会影响发动机。点火系统和电路密切相关。
一言两语也解释不清楚,建议你去看一本书《汽车电器设备与维修》,还有《汽车构造》。网上有下载。
不好意思是我表达错误。车开了8万公里。高速时没有发生这个问题,特别是低速或刚开始行驶时觉得油门加下去没反应,我就靠边停,这时加油门车辆怠速就不稳然后就熄火。熄火再发动不加油门怠速稳定,加了油门又不稳定。总感觉不上油。熄火一段时间十分钟左右又好了。车辆动力也很好。
油路没有问题,都检查过了每当这个问题出现。车灯会很亮。
追答听你的描述,感觉发电机不会有毛病,有毛病的话只会灯不亮,电压过高会对车电路产生很大的影响,建议你检查稳压电路,检查电瓶连线,或拿别人的电瓶换到你车上试试。理论上电瓶不会让电压突然上升的,还是先检查电路问题。
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