请汽车高手帮忙解答下我的问题，谢谢

Question

本人在06年5月份购买夏历N3 1.3一辆,发动机是丰田A8,现在开了大约7900公里,已经做了2次保养,并且换过一次压盘,从买车到现在发现如下问题:

1.从买回来开始车就没劲,并且发现挂挡不好挂的现象,尤其是1进2的时候,倒挡也不好挂，经常挂不进去,得来回推好几次.

2.车起步的时候总是一顿一顿的,非常不顺畅，也没有前窜的感觉,并且在4-50迈的时候,如果抬起油门,车子也会一顿一顿的，很不舒服.

3.车子现在到夏天了,开空调制冷效果比较差,而且开了空调之后，汽车明显感觉更没劲了，而且挂挡更紧很不顺滑,并且挂上2挡之后，踩下油门汽车先是提不起速度,再继续踩下去车子突然前窜,速度才上去.

主要问题就是以上3点,我虽然不是一个老司机，但我开过朋友的别克(已跑10万公里)和朋友的POLO(已跑5万公里)都没有出现我自己车的这种情况,并且当初买4缸车就是为了有劲和开空调，可现在看来基本都没达到,还望懂车的朋友帮助我一下,这车真的让我很不顺心,谢谢~
非常感谢大家的回答，尤其是2楼的朋友，介绍的很详细,非常的感谢你
我也知道国产车不好，但我的经济水平只能达到这里，谁都想开好车，可都需要钱买不是吗?而且我也开过别人的N3,动力各方面都比我的要好,所以才有以上的疑问，还望朋友们冷静帮我解答一下~,另外，我知道自己修不了车，只是去过好几次4S维修店,他们好象也都弄不清毛病,我上班比较忙，也不能一天天的往那跑啊~如果有天津的朋友知道哪家4S店维修技术比较高，还望推荐一下，再次真诚的谢谢各位朋友~感谢大家的回答,谢谢

Answer 1

　　首先把问题区分以下，不好挂挡（一、二档和倒挡）是离合器分离不彻底；起步顿和开空调车子没劲是发动机动力的问题。
　　1、变速器的一挡、和倒挡输出扭距最大，二挡次之。挂挡时需要将发动机动力完全切断，方可完成挂挡。而你的车正是这三个挡不好挂，其他几个扭距小的挡则好挂，正是挂挡时发动机动力没有完全切断的表现。所以建议你调整离合器。
　　2、起步时一顿一顿的是因为发动机转速底，但是也不排除你加的油脚小。车辆起步时适当的加油提高发动机动力才能很好的完成起步。如果你喜欢完全靠掌握离合起步或习惯性起步不加油门，建议你调整发动机怠速。我不明白是4—50Km/h、还是40—50Km/h，另外你没说是几挡，如果是最高档的话，可能是脱档的表现，如果不是最高挡，建议你检查四轮刹车（包括手刹车）是否灞劲（卡滞）。
　　3、开空调无非是给发动机加大了负载，但是电喷发动机的电脑接受A/C 控制命令后会自动的提高发动机的转速以增加发动机动力，如果说你的车打开空调后发动机动力明显下降，你需要去4S店检查一下，包括制冷效果不良。另外说一点，当车速在60Km/h以上时你的车空调凉不凉，如果很凉、建议清洗冷凝器表，如果高速时也不凉，建议你去4S店检查冷煤是否不够。
　　不知道我的回答你是否满意，祝你好运。

Answer 2

凑合开吧，这是夏历，不是高级的，中国出的也就这样

Answer 3

自己选这种破车活该，中国产的车子根本就不能要，出口还可以，去糊弄外国人。唉

Answer 4

楼上的别说是中国人。楼主应该去4s店维修，别人说得再好你也不能自己修车。该维权的时候就要维权。