电动车的铅酸蓄电池过度放电怎么办？

Question

因为前2天忘记关 导致今天电都无法充 充电器红绿一闪一闪的 请问有什么办法解决下吗？？

Answer 1

　　先行充电看看，若能充进电且能正常使用时那就说明是正常的。若无法正常使用，可能电池已失效。　　
　　过放电的危害：电池内部极板形成较大的硫酸铅颗粒，充电时很难置换，会造成充电困难，影响电池容量恢复。此时应及时给电池进行充电。并进行深充电深放电循环三次，一般是可以恢复的。
　　在正常使用过程中，一般不会造成过放电，除非是控制器电压低了，或是使用后长期未充电而造成的。
　　养成良好的使用方法，不宜过放电，不宜过充电。杜绝随用随充的误导，应根据用电量选择合理的充电方式。杜绝放电后长时间不充电，长时间搁置不用时，需做到定期保养充电。
　　在长期不使用时，应做到：
　　1）搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。
　　2）在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，以免空载电流造成电池放电。

Answer 2

有可能电池组里的某一块电池因过放电而损坏了。
从电化学角度讲，电池充放电过程中，正负极板上化学反应是不同的，正极板是氧化铅和硫酸铅之间的反应，而负极板是铅和硫酸铅之间的反应。正极板的氧化铅是由α氧化铅和β氧化铅组成的，其中，α氧化铅充当骨骼，形成了多孔状态支架，β氧化铅荷电能力强，很软，参与充放电反应。α氧化铅只能够在碱性环境中产生，而β氧化铅是在酸性环境中产生。过放电的话，正极板的α氧化铅就会参与放电反应，正极板的α氧化铅一旦参与放电，就生成了硫酸铅，充电以后，不会生成α氧化铅，在酸性环境中，只能够生成β氧化铅。电池正极板离不开酸性环境，所以不可能再还原为α氧化铅，正因为如此，过放电会造成正极板软化和少数的的正极板板栅腐蚀。
最好是打开电池盒，挨着检测一下。把坏的换掉，不用换新的，换成没有物理损坏的旧的就可以，二三十元搞定。如果没有加过水再加点水，最好去当地的配件店买块铅酸蓄电池容量恢复器，当地没有上淘宝弄个，这样电动车电瓶寿命会达到很长，超级省钱。
这篇文章我看了很受益，相信对您也一样的：
电动车怎么加蒸馏水啊！http://zhidao.baidu.com/question/300658506.html
在这里重复一下，加水一定要加纯净的蒸馏水，那些超市卖的什么纯净水等都不行，会让电池更快的坏掉。

Answer 3

其实过度放电，电池很难充电了，只用把冲电流变小，需要用汽车专用的冲电器，一个一个的充，电流越小越好，

Answer 4

去找供应商吧，看他那里有没有电流小的充电器，没有的话，只有重新买电池了

Answer 5

接上充电器连续充电就可以。

追问

充电器插上 红绿灯交替闪 充不进电了

追答

不要管，继续充。