汽轮机高中低压缸的作用是什么
高压缸:是汽轮机的一个组成部分,有单流和双流两种,分单动式和往复式;适用于需要很大夹紧力的场合,适合夹紧大型的工件,适用于机加工时切削力较大的场合;广泛应用于批量生产,自动化程度高,夹具空间小的工作场合。中压缸:它与高压缸、低压缸并列,区别就在内部压力的不同,在汽轮机中他们是一...
高压缸与低压缸有什么区别
高压缸通常应用于需要高压力蒸汽的环境,如大型发电厂、工业蒸汽系统等。这些场合需要高压蒸汽来进行动力转换或工艺过程。低压缸则更多地应用于经过初步做功后的蒸汽动力系统。在汽轮机中,高压蒸汽经过高压缸做功后,进入低压缸继续做功,低压缸承受的压力较低,但同样对系统的运行起到关键作用。三、结构和...
汽轮机哪个缸做功做多
中压缸和低压缸在汽轮机中起到接力做功的作用。它们继续利用从高压缸流出的蒸汽,通过不同的压力级别将蒸汽的能量转化为机械能。但相对于高压缸来说,中压缸和低压缸的做功能力会依次减弱。因此,综合比较各个缸的工作过程和承受的压力等级,可以得出结论:在汽轮机中,高压缸做功最多。
汽轮机为什么要有高压缸和低压缸之分
高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
汽轮机高、中、低压缸是什么?起什么作用
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。高压缸,是汽轮机的一个组成部分,有单流和双流两种。中压缸,它与高压缸、低压缸并列...
汽轮机的高低旁有什么作用啊?(电厂)
1.高压旁路,也叫一级旁路,是指将新蒸汽绕过汽轮机高压缸直接进入再热入口管道。2.低压旁路,再热蒸汽绕过汽轮机中低压缸直接进入凝汽器。3大旁路,新蒸汽直接进入凝汽器。什么时候用?用在什么地方是恰到好处?解:旁路使用主要有这几方面,1。机组启动的时候,可以调节启动参数,缩短启动时间。2....
汽轮机的高压缸、中压缸和低压缸的分类依据是什么?
高压缸、低压缸并列,区别就在内部压力的不同,在汽轮机中它们是一般相互连接的。汽缸是汽轮机的外壳,其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,形成封闭的汽室,保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程。汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件,汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。
汽轮机的高低旁路有什么作用
高旁和低旁都是用于机组启停和事故情况下。高旁是在锅炉点火后,汽轮机冲转前,将主蒸汽引至汽轮机高压缸的后面,也就是引至再热蒸汽管道,使再热汽有蒸汽通过,避免烧坏。低旁是在机组启动前将再热蒸汽引至凝汽器,而不经过中、低压缸。这样就形成一个蒸汽流通的旁路,保证冲转前锅炉的燃烧,...
汽轮机级的工作原理主要有?
最后级别(低压缸):最后一级通常是低压缸,蒸汽在这里释放了大部分的能量,压力也降低到了很低的水平。此时蒸汽流动的速度很慢,仅仅足够驱动最后一级叶轮,使其旋转,从而完成发电机的驱动。通过这些级别,汽轮机将热能转化为了动能,最终驱动发电机发电。汽轮机级的数量和设计取决于蒸汽的温度和压力...
汽轮机为什么要高中低压缸分开
汽轮机的轴系不可能做的很长,否则当转子静止时将因自重过大引起弯曲变形。第三、转子高速旋转时,转子承受叶片离心产生的拉应力,转子承受的力量越大,那么转子的尺寸越大。第四、蒸汽在中压缸做完工以后体积急剧膨胀,如果不采用分缸,那么为保证通流面积,低压末级叶片将会很长。