对于cif来说，主运输途中的保险要由卖方来办理，而且cif属于象征性交货，需要卖方提交相关的单据就算完成交货，如果卖方不买主运输途中的保险则不能提交保险单，也就不算完成交货义务，而对于装船之前的运输途中的保险，属于卖方给自己投保，可买可不买，对于货到目的港以后的保险，需要买方自行购买，是否购买也要由买方自己决定
CIF条件下货物的被保险人是谁,出险后由谁出面联系保险公司
一般被保险人只有2钟：发货人和收货人，都是具有货主所有权的人CIF条件下货物的被保险人是谁,出险后由谁出面联系保险公司？你这句话是没错的，不过现在国内很多货主做CIF都交给货代，来做，现在都是货代那边在联系了，扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
CIF条件下船出运后发生事故,由谁出面向保险公司索赔,是出口方还是进口方...
所以应该由进口方向保险公司索赔，保险公司要赔偿给进口方。因为平安险的承保范围包括了运输工具遇到意外事故的全、部分损失（指途中突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失）和运输工具遇到意外事故前后发生的由自然灾害引起的部分损失（指暴风雨，致使一部分货物受到水渍）。所以，赔偿金额不超过损失方货物受损...
CIF条件下船出运后发生事故,由谁出面向保险公司索赔,是出口方还是进口方...
在CIF条件下，货物在装货港跨过船舷的那一刻，货物的所有权以及风险责任已由出口方转移至进口方。因此，若船出运后发生事故，保险利益归进口方所有，故索赔应由进口方提出。这是基于海上运输中货物所有权与风险责任分离的原则，以及CIF术语规定下保险利益转移的时点来确定的。
CIF条件下船出运后发生事故,由谁出面向保险公司索赔,是出口方还是进口方...
CIF条件下由出口方购买保险，按照您的条件，货物在装货港跨过船舷的那一刻，货物所有权已经由出口方转移到进口方，所以在运输途中，是由买方享有货物的所有权及承担风险，保险利益也就归买方享有了，买方的索赔请求也就能得到保险公司的承认。这是针对你的问题而言。具体情况还有很多种。我研究海上保险的，...
cif 保险单中 被保险人应该是谁
是买方,卖方不过是代办保险而已,保险费已计算在货价里了,由买方支付的.
cif保险谁承担
在CIF保险中，卖方负责购买保险，并在货物发出时将保险文件交给买方，以保证货物在运输过程中的安全。在货物发出后，卖方可以向保险公司申请赔偿，买方可以直接向保险公司申请赔偿。3. CIF保险的保险费用 CIF保险的保险费用一般由买方承担，具体的保险费用取决于货物的价值、运输距离、运输方式等因素，一般来...
CIF信用证上规定了险别和空白背书,那我被保险人写我们公司还是客户...
如果是CIF价格术语成交，且信用证上规定了险别和空白背书，那么，你们要按照信用证规定的险别投保，并以你们公司为被保险人投保，这样保单经过你们公司空白背书后，可以随其它单据交单移交给客户时，将保单转让给客户，而一旦货物出险，客户可以凭该保单向保险公司直接索赔。因为保单的被保险人是你们公司，...
比较FOB,CIF合同在运输和保险方面的不同
CIF与FOB是一种运输条款 CIF（Cost,Insurance and Freight)：成本、保险费加运费；客户是要求把货物送到他所指定的国外港口，之前所产生的费用全部由贵司负责，如：拖车费、THC、文件费、海运费、报关费和商检费等 FOB（Free on Board):装运港船上交货 工厂只负责大陆的费用（即上船之前的费用），...
一文读懂FOB、CIF和CFR
卖方与买方的FOB交易中，货物被无单提走，尽管法院判承运人B公司赔偿，但追责过程往往复杂。综上所述，理解并灵活运用FOB、CIF和CFR，是国际贸易参与者必须掌握的技能。每种术语背后都蕴藏着责任划分、成本计算和风险控制的关键。在实际操作中，合理运用这些术语，将有助于确保交易的顺利进行。
请简述以下三组贸易术语的区别(尽量规范、全面)
CIF价格则由卖方自主选择船公司或货代公司。 8、 装船通知告知买方时间不同:FOB价格和CNF在装船前告知买方,装船内容、装船细节以便买方有充足的时间办理货物海上保险而CIF是由卖方投保可在装船后几天内告知买方装船通知。9、装运后跟踪服务不同:FOB价格术语由于是客户指定船代\/货代,其二程三程中转一般由买方负责...
