有人说,有用功就是Gh.有人认为,只要是克服摩擦力做功,一定是无用功(额外功),这两种说法错在哪里?

如题所述

1.有用功是人们为了完成工作目的所必须做的功,无论你采用何种机械哪种方式都必须做的功,例如汽车在路面上行驶,有用功就等于汽车的牵引力乘以汽车移动的距离,即W=FS.可见有用功不一定就是Gh.
2.克服摩擦力做功不一定就是额外功.例如一滑轮拉着一木块在粗糙地面上滑动,有用功就等于滑轮的拉力乘以木块移动的距离,此时有用功就是克服摩擦力做功.
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第1个回答  2007-07-26
一:首先物体做的有用功是W=FS,当物体克服重力做工时,作用力F就与物体本身的G相等,物体在力F的方向上通过的距离S便与高度H相等,故在此时可以用W=GH求出物体所做的功,其实物体做的功W=FS,W=GH只是一种做功的特殊情况,只是在做克服重力时所可以使用的公式。
二:克服摩擦力所做的一定是额外功,我们知道,摩擦会产生热,摩擦时就一部分的能量被转换了物体的内能,我们学到的公式常常是在除去阻力的情况下才准确,你知道为什么现实中的机器的工作效率为什么不可能达到100%么?对了,因为存在阻力,阻力使它们必须做额外功,所以现实中的机械的效率不可能达到100%,摩擦力是阻力的一种,所以物体克服摩擦力所做的功一定是额外功。
第2个回答  2007-07-24
一:当 拉力=重力时,W有用=GH
二:克服摩擦做功,一定是额外功

有人说,有用功就是Gh.有人认为,只要是克服摩擦力做功,一定是无用功(额...
1.有用功是人们为了完成工作目的所必须做的功,无论你采用何种机械哪种方式都必须做的功,例如汽车在路面上行驶,有用功就等于汽车的牵引力乘以汽车移动的距离,即W=FS.可见有用功不一定就是Gh.2.克服摩擦力做功不一定就是额外功.例如一滑轮拉着一木块在粗糙地面上滑动,有用功就等于滑轮的拉力乘以木...

什么是有用功和无用功?
有用功是为达到工作目的必需付出的做功代价,比如提高物体,不管你用何种机械都必须付出克服重力做功无用功我们称为额外功更准,是我们工作时为获得方便(比如改变力的方向,省力,省距离等方便)需要付出的额外代价(克服机械摩擦,机械重)所做的功,这是在使用机械时,必需额外付出的代价,这部分功,只要使用机械就会有,只能...

物理题, 什么是有用功和无用功,分别举例子
,对 做的功、对摩擦力做的功就是无用功()例2:当人们使用杠杆的时候,对重物做的功就是 ,对杠杆各元件之间的摩擦力做的功,就是无用功()利3*:当一个人提着一桶水上楼的时候,他的目的是把水弄到楼上,所以有用功就是对水做的功,对桶做的功就是无用功(额外功),因为他的目的...

客服摩擦力做功一定是无用功 这种认识错在哪里?
也就是说,当摩擦力变成驱动力的时候,就不是无用功了。

克服摩擦做功和摩擦力做功相同吗?
克服摩擦做功永远是正值,而摩擦力做功可正可负,不相同。摩擦力做工的正负跟选取的正方向有关。有用功要看作用物体(也就是受力物体)根据他的受力情况来计算,一般找出他的距离和力大小就可以了,用下W=FS (滑轮一般用W=GH)有用功=物体的重力*物体提升的距离 W=GH 只要能搞清楚有用功的概念就不...

有用过和额外功不都是功吗不应该都是w=fs吗为什么有用功是gh?
我们不得不耗费一些能量来完成这些功。在计算额外功时,我们通常会使用公式W额=Fs,即我们需要克服摩擦力等阻力所做的功就是额外功。因此,虽然有用功和额外功都是为了达到目的而做的功,但是它们的计算方式略有不同。有用功的计算公式为W有=Gh,而额外功的计算公式为W额=Fs。

克服摩擦力做功,克服重力做功是什么?有用功,总功,额外功?
克服摩擦力做功,克服重力做功就是这个过程中摩擦力和重力分别对物体做了负功,它们是总功的一部分。

什么是有用功、无用功和总功?
有用功就是对滑轮底下挂着的物体做的功、这个一般会告诉物体的重、然后用物体的重乘以升高 的距离、就是有用功 在这个例子里、额外功就是 摩擦力、绳子的重、滑轮的重、(3)W=GH 和W=FS、这两个式子都可以的、但是W=GH 用 在 物体竖直向上移动、 比如说滑轮这样的、W=FS 是通用的、F是...

w的计算公式是什么?
W有用功的计算公式:W有用=Gh。物理学中的一种概念。做功是指能量由一种形式转化为另一种的形式的过程。做功的两个必要因素:作用在物体上的力和物体在力的方向上通过的距离。经典力学的定义:当一个力作用在物体上,并使物体在力的方向上通过了一段距离,力学中就说这个力对物体做了功。而有用...

什么是额外功,额外功怎么算呢?
一、额外功,力学术语,意思是在达成某种目的时,除做有用功之外所做的非必要性的功,额外功加有用功就是总功。有用功:W有用=Gh(竖直提升)= F S(水平移动)= W总 – W额 =ηW总。二、计算公式如下:1、额外功:W额 = W总 – W有 = G动 h(忽略轮轴间摩擦)= f L(斜面)。2...

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