萝卜白菜,各有所爱。拿潍柴和玉柴发动机作比较,应该要看哪个方面。比如说经济性能,加速性能,爬坡能力,噪音等等。它们各有千秋。不能说哪家有优势,哪家不行。只不过,坊间流传的口碑也不一样。
本人作为一运输公司的机务管理人员,负责本公司车辆采购和报废工作。每年在采购车辆时也非常谨慎。每次采购都是批量。万一没选好,会对公司造成重大损失。我们采购一般是大马力发动机用潍柴。潍柴大马力发动机它的油耗,加速性能,噪音,特别是爬坡性能是优于玉柴的。
而玉柴大马力发动机在维修上占有优势。它的配件价格比潍柴低。而喷油器,共轨,单体泵等对燃油要求比潍柴要低。目前,燃油虽说是国五标准,但实际上达不到要求。而潍柴校油嘴多于玉柴。
另外,我公司车辆从2010年到现在大马力都是潍柴,行驶里程在200万公里以上。潍柴发动机每行驶30万公里时,必须检查连杆罗丝,否则容易机械疲劳断裂打缸体。这也是潍柴原来发动机的缺点。(近几年应该有改变)。
而小马力发动机我们都选择玉柴。从小马力发动机来看。潍柴除爬坡优于玉柴外,其它如油耗,噪音,急加速都不于玉柴。特别是故障率潍柴发动机还是高于玉柴。潍柴近几年收购扬柴发动机。实际上是打着潍柴牌子,用的是扬柴小马力发动机。而原来扬柴发动机容易拖瓦。(近几年很少用,没遇到。原来较多)。而油耗高于玉柴。
作为运输企业(我们公司各类车辆645台),节约成本是最重要的。那么,油耗,后期维护成本,故障率肯定是要优先考虑的。这也是广大运输企业必须考虑的。至于售后,我与他们接触较多。我倒认为玉柴比潍柴服务态度好点,特别是政策相对灵活。
这是个人观点,不代表广大用户。有不到之处,敬请原谅!
反观玉柴无论是口碑还是销量都不及潍柴。虽然如此但是他们都有各自的特点。潍柴动力强劲,油耗相对也高点,声音大,皮实耐用比较适合干大载。玉柴省油,起速快,动力稍微弱点,潍柴和玉柴是目前国内排名前两位的柴油发动机公司,国内很多货车厂家都有使用这两家的发动机,有的公司一款车甚至会同时应用这两款发动机,这主要是为了满足客户的差异性需求。
平路玉柴其他潍柴,重点是陕汽用的是16档amt铝合金变速箱,加缓速器!16比12省12比9档省!百公里省1-2升油,潍柴劲大费油,玉柴省油相对平路,工程潍柴,跑长途玉柴!玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13,马力范围覆盖380-440马力,扭矩1880Nm,由于在排量上的优势,解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。
玉柴机装配的车型:重型车前几年配装的车型较少这几年出了6M,6K后配装重型车的数量也在增多。售后服务的话总体玉柴比潍柴好,服务站数量就全国占比应该是所有汽车厂、相比玉柴,大马力做的不尽人意,但是好在中小马力(60--160马力)却是做得很好,故障低,质量稳定,扭矩大,省油。因此口碑不错,销量也不错。
首先你应该看你想买哪一款的货车吧。国产的好多牌子的配的发动机可能也不一样。感觉潍柴和玉柴都应该差不多的,重型牵引车一般好像是潍柴多吧。南方玉柴。北方潍柴。重型车用潍柴。中型一下用玉柴。潍柴除了费油一点都还好,现在的潍柴也没有那么费油。噪音也比较小了。
您测量发动机的标准是什么?很多人都会望:油,耐用。这更加一般,更详细,衡量总共三维:燃料经济性,出勤率,B10寿命。自21世纪以来,随着工业技术的持续改进,上述三个指标并没有像数字一样停止。对于燃料经济性,今天的发动机十年前有25%;例如,出勤率和B10寿命也有显着改善,例如,维护周期从原始的一个或20,000公里升级到100,000公里,甚至更高;同时B10寿命已达到100万公里的普遍级别。
潍柴发动机是最磨损的发动机,强大的爆炸性,维护维护,维护特别方便。这也是这个原因,它制作了国内自助式卡车品牌,除了一汽解放(不包括青岛解放)和Diqi Dongnean Windy(不包括Liuqi),几乎没有商业车品牌可以包装潍柴戒指,我想拥有销售,希望用户付费,必须在引擎配置表中具有威素选项。众所周知,玉柴机导致公交车口的绝对市场份额,不夸张,乘用车在基础上运行,8套玉柴发动机10。但人们不知道玉海重卡数量已安装乘用车安装,此号码已超过50%。因此,玉柴机的主要业务仍然是重型卡车发动机,尤其是具有金电源的大型发动机——yc6k13。
发动机是一个全部地区最适应的,从东部沿海到西部高原,从北部到炎热的南部,有一个欧洲发动机。这也是描述从侧面,欧利很容易使用,而不是挑剔的食物,在全国各地的整个解放服务站的基础上,Owway发动机拥有最好的售后服务网络,并保证。天龙kx标准东风康明斯isz13东风商用车今年推出了一款新的龙系列发动机,但在此之前,天龙旗舰(千克)只有配备马里模型是东风康明斯ISZ13,但ISZ13最大功率仅为560马力,不能跟上时代的步伐,2019年,东风康明斯ISZ推出了自己的全国六升级版——Z14。 Z14是升级版的ISZ,或者还可以理解,新的ISZ,Z14净排量是13.5升,四个升高为14升。最大功率达到600 HP,最大扭矩2750N.m,B10寿命为160万公里。
东风康明斯发动机优势是明显的,首先是油,在同一条件下,东风康明斯更经济;二是稳定的,东风康明斯发动机不会差。一旦推出了600马力型号,有理由相信ISZ正在储蓄,稳定。
潍柴发动机效果好
潍柴和玉柴哪个耐用
谈及国产发动机,潍柴与玉柴是业界知名的两大品牌。若论耐久性,业内普遍认为潍柴更胜一筹。潍柴的发动机以耐用著称,在国产发动机中,潍柴的品质可谓佼佼者。特别是其P12系列发动机,以其强大的稳定性能和出色的耐久性,赢得了不少用户的青睐。与之相比,玉柴虽也有不错的表现,但潍柴的发动机在长时间...
玉柴和潍柴那个好
在柴油引擎市场,玉柴和潍柴各有其独特优势。对于需要小功率输出的场景,玉柴凭借其坚固耐用的特性,故障率低,质量可靠,成为理想之选。而当动力需求升级至大马力时,潍柴则凭借其强大的爆发力和稳定的质量表现,超越了玉柴,成为首选。特别对于重型卡车用户来说,推荐选择潍柴引擎,其在大功率领域的性能更...
潍柴和玉柴哪个发动机好
潍柴和玉柴的发动机都有各自的优点。对于小马力发动机,玉柴的耐用性较好,故障率较低,质量也更可靠。而对于大马力发动机,潍柴的爆发力更强,故障率也相对较低,质量更强于玉柴。潍柴和玉柴都是国内知名的发动机品牌,各自在不同的领域表现出色。如果你需要购买小马力发动机,玉柴是一个不错的选择,因为...
玉柴和潍柴哪个好
玉柴的品质相对来说更好一点,但是价格也比较贵,机器经久耐用。如果工况环境复杂,个人建议最好选择玉柴。玉柴较潍柴更为耐用,玉柴低转速,耐力好,经久耐用,但噪音大。潍柴高转速,跑得快,省油,但声音较大。玉柴爬长坡容易高温,一般客车用玉柴多,而货车用潍柴多。
货车用潍柴和玉柴哪个效果好
这两家发动机公司都有各自的优势。选择哪家公司的发动机,需要根据自身的使用条件来决定。例如,需要大马力、低油耗、大扭矩的车辆,可以选择潍柴;而需要加速性能好的车辆,可以选择玉柴。此外,不同地区的用户也可能有不同的偏好,例如南方用户可能更倾向于选择玉柴,而北方用户可能更倾向于选择潍柴。除了...
潍柴玉柴哪个好
玉柴省油些,起速快,潍柴后劲好,耗油些,玉柴爬长坡容易高温,一般客车用玉柴多。货车用潍柴多。广西玉柴机器集团有限公司是一家国有全资公司同时也是玉柴股份的母公司。玉柴集团公司采用母子公司组织架构,形成了多种所有制友好共存共同发展的多样性所有制结构,是一家通过资产这一纽带实施战略、文化、品牌...
玉柴和潍柴哪个耐用
潍柴和玉柴哪个发动机更耐用?潍柴发动机比较耐用。潍柴发动机的优点是具有更良好的实用性能,因此在使用过程中寿命较长。但是,如果您想选择更可靠的柴油发动机品牌,玉柴也是一个不错的选择。玉柴采用高性能、高可靠性的设计和制造技术,因此在使用过程中具有较强的耐用性,提高了柴油机的可靠性和耐久性。
货车用潍柴和玉柴哪个效果好
1. 潍柴动力强劲,油耗相对较高,声音较大,但皮实耐用,适合承载大量货物。2. 玉柴则省油,起速快,动力相对较弱。3. 潍柴和玉柴都是目前国内排名前两位的柴油发动机公司,很多货车厂家都有使用这两家的发动机。4. 有的公司甚至在一款车上同时应用这两款发动机,以满足客户的差异性需求。5. 在平路...
玉柴和潍柴的大车发动机有什么区别??
上柴;油耗方面是最低的!也是最实用的 潍柴;是最费油的一台,因为和别发动机比同马力发动机他得油量要比别的发动机大特别是重载爬 坡的时候格外大。现在玉柴出了一款6K发动机也进入了大车领域不知道发展如何现在只装配在联合重卡上!我建议你 要是跑长途最好选用上柴因为提速快,省油。要是短途活翻斗...
玉柴发动机和潍柴发动机那个好
玉柴发动机<!--和 潍柴发动机<!--哪个更好,我们需要从多个方面进行考量。首先,从 马力<!--角度看,小马力发动机领域,玉柴发动机<!--以其 耐用<!--和 故障率低<!--的优势,展现出更佳的 质量可靠性<!--。然而,对于大马力发动机,潍柴发动机<!--的 爆发力<!--更胜一筹,同样表现出色的 ...